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Aspin

Poids 7.9 kg
Cadre Aluminium SL 7005 TB
Taille  50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
Couleur (s) Velvet Black

Prix

Prix public conseillé
1 629,00 €

La Combinaison idéale.

Le groupe complet Ultegra à 11 vitesses de Shimano et le cadre léger STEVENS Aspin s'accordent parfaitement : fiable dans toutes les situations pour de nombreuses années à venir. Design contemporain mais pas trop tendance, léger mais pas nerveux. Avec sa transmission compacte et ses 11 pignons sur la roue arrière, vous êtes prêt à conquérir n'importe quelle montagne.

  • Cadre léger en aluminium 7005 triple épaisseur avec acheminement des câbles intégré
  • Fourche 100 % carbone légère avec pivot conique
  • Groupe compact complet Shimano Ultegra 2 x 11 vitesse
  • Paire de roues Mavic Aksium Elite avec pneus pliables Continental Grand Prix
  • Rigide et confortable grâce au tube de selle conique et au pédalier PressFit

Équipement

  • einfach
  • erweitert

Châssis

Cadre
Aluminium SL 7005 TB
  • Axle: QR10x130
  • Brake: rim
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal
Fourche
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/4"
  • Axle: QR9x100
  • Brake: rim
Jeu de direction
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/4"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS47/33
Freins
Shimano Ultegra
  • BR-R8000

Transmission

Pédalier
Shimano Ultegra
  • FC-R8000
  • 50-34 T
  • BB type: Pressfit BB86 / Hollowtech II
Dérailleur avant
Shimano Ultegra
  • FD-R8000-BL
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra
  • RD-R8000-GS
  • 11-speed
  • Total capacity: 39 T
Chaîne
Shimano CN-HG701
Cassette
Shimano Ultegra
  • CS-R8000
  • 11-speed
  • Combination: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 T
Développement
Zoom 2.24 - 9.59 m, 2*11

Roues

Paire de roues
Mavic Aksium Elite
  • ETRTO: 17C x 622
Pneus
Continental Grand Prix
  • Tire size: 25-622
  • Foldable
  • Black-Chili compound
  • PolyX Breaker

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potence
Oxygen Scorpo Road
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
Selle
Oxygen Cyrius
Tige de Selle
Oxygen Scorpo Road
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 80 mm
Levier de Freins
Shimano Ultegra
  • ST-R8000
  • 11-speed

Données

Poids
7.9 kg
Taille
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
Couleur (s)
Velvet Black
Poid en charge max.
115 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Rapports d'essais

Logo Dauerrenner

Dauerrenner

11/2018

Unterm Strich bleibt das Aspin , was es immer war: ein unprätentiöses, solides Rennrad. Und eine der günstigsten Möglichkeiten, eine komplette Ultegra zu fahren.
Logo Tipp Konfigurator

Tipp Konfigurator

07/2017

Der vielseitige Tourer fährt sich willig, direkt und stets berechenbar. Zum fairen Preis individualisierbar, empfiehlt sich das Stevens Aspin so als Allrounder für Anspruchsvolle.
Logo Ein Klassiker im STEVENS-Programm

Ein Klassiker im STEVENS-Programm

04/2016

Un vélo de course en aluminium, léger stable et qux équipements bien choisis. Position assise sportive. Transmission adaptée à la conduite en montagne. Pneus de première qualité, 8 tailles. Prix raisonnable.

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Taille cadre (cm) 50 52 54 56 58 60 62 64 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 549 564 571 583 607 627 647 662 nominal
Hauteur tube de selle A2 500 520 540 550 580 600 620 640 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 461 481 504 510 540 560 580 601 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 504 524 533 548 561 569 579 592  
Longueur tube horizontal C 516 537 544 560 572 580 590 602 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 71.5 72.5 73 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5  
Angle tube de selle (°) E 74.5 74 74 74 74 74 74 74  
Empattement F 974 981 984 996 1008 1015 1026 1038  
Longueur tube des bases G 410 410 410 410 410 410 410 410  
Longueur tube de direction H 130 140 145 155 180 200 220 235  
Abaissement axe pédalier I 70 70 70 70 70 70 70 70 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 265 265 265 265 265 265 265 265 Distance au sol
Courbure du cintre L 45 45 45 45 45 45 45 45  
Slope M 64 59 47 49 44 44 44 39 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 335 335 335 335 335 335 335 335 Pneus compris
Hauteur cadre O 716 751 766 776 803 823 842 859 distance dessus du tube horizontal – sol
Hauteur de la fourche P 371 371 371 371 371 371 371 371 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 575 583 584 596 608 616 626 638  
Reach R 369 382 387 400 404 407 412 420 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 529 542 549 559 584 603 622 636 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1.43 1.42 1.42 1.4 1.45 1.48 1.51 1.51 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Longueur potence   80 90 100 100 110 120 120 130 Centre-Centre
Angle potence (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6  
Collier de potence   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Entretoises montées   23.2 + 10 + 5 + 5  
Largeur cintre   400 400 420 420 420 440 440 440 Cintre route: Centre-Centre
Longueur manivelle   170 170 172.5 172.5 175 175 175 175  
    50 52 54 56 58 60 62 64  

* 1/3 de la distance du tube de selle

// NEVER STOP