Close hint This page is from a former STEVENS Bikes model year (2019). These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes. You can pick other model years at Service – Product Years.
Navigation

Courier

Gewicht 14.9 kg
Maten  48, 52, 55, 58, 61 cm
Frame Aluminium 6061 TB
Kleur(en) Velvet Black

Prijzen

Adviesprijs
1 299,00 €

De week telt 7 dagen...

U wilt dagelijks naar kantoor fietsen en u evengoed nog op een zondagsrit kunnen verheugen? Kies dan voor de Courier Lite SX Disc met een licht aluminium frame (naar keuze verkrijgbaar in drie framevormen), een betrouwbare Shimano Nexus-versnellingsnaaf en hoogwaardige componenten die STEVENS voor u heeft geselecteerd, zoals een verende voorvork en hydraulische schijfremmen.

  • Lichte citybike met hoogwaardige afmontage in 3 uitvoeringen en 12 maten
  • Shimano Alfine crank en Nexus 8-speed Premium naafversnelling
  • Stijfheid en comfort dankzij de tapse zitbuis
  • Responsieve geveerde vork met aluminium stuurbuis
  • Racktime bagagedrager met geïntegreerde steunen en achterlicht

Technologie

Even when you can't see the strut that connects the pannier rack to the fender - it is there. The strut runs below the fender and provides - in connection with the rack mounted to the fender - more stability and lateral stiffness.

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim 27.2mm seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. Riders of allround bikes and pedelecs will benefit from a better stability caused by hydroforming even when they are touring with heavy luggage.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Uitrusting

  • einfach
  • erweitert

Chassis

Frame
Aluminium 6061 TB
  • Axle: 135 mm threaded
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: BSA 68 mm
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Voorvork
SR Suntour NCX-D LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • Axle: QR9x100
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Balhoofd
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Remmen
Shimano BR-MT200
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT30
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano Alfine
  • FC-S501
  • 42 T
  • BB type: BSA 68 mm / 2-Piece
  • Chainguard
Achterderailleur
Shimano Nexus
  • SG-C6001-8D
  • 8-speed gear hub with freewheel
  • Gear range: 307%
Ketting
KMC X8 EPT
Cassette
Shimano
  • 20 T
Pedalen
ATB Alu Pro Reflex
Verzet
Zoom 2.46 - 7.53 m, 1*8

Wielen

Naven
Shutter Precision PL-8 | Shimano Nexus
  • Hub dynamo | SG-C6011-8D
Velgen
Oxygen PRO-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Banden
Continental Contact Light
  • Tire size: 42-622
  • Foldable
  • Double SafetySystem breaker
  • Reflective stripes

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Oxygen Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Zadel
Selle Royal Freccia Gent
Zadelpen
Oxygen Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Versnellingshendel
Shimano Alfine 8
  • SL-S503
  • 8-speed
Remhendel
Shimano BL-MT201
  • 3 finger
  • Aluminium lever
Verlichting
B+M Eyc T Senso+ 50 Lux | Shine Evo
  • Illuminance (front): 50 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
  • Automatic on/off
Accessoires
Racktime Shine Evo IMM rear rack | SKS mudguards | Pletscher kickstand | Knog Oi bell
  • Kickstand mount: KSA 18

Gegevens

Gewicht
14.9 kg
Maten
48, 52, 55, 58, 61 cm
Kleur(en)
Velvet Black
Toegest. totaalgewicht
130 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Framemaat (cm) 48 52 55 58 61 Meetmethode
Zitbuislengte A1 605 635 654 674 700 Nominaal
Zitbuislengte A2 480 520 550 580 610 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 415 455 500 515 547 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 537 549 565 580 591  
Bovenbuis horizontaal C 560 573 588 605 617 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 69.5 70 70 71 71.5  
Zitbuishoek (°) E 73.5 72.5 72.5 72.5 72.5  
Wielbasis F 1090 1090 1105 1111 1118  
Lengte van de liggende achtervork G 470 470 470 470 470  
Lengte van de balhoofdbuis H 110 135 155 175 195  
Trapasverlaging I 65 65 65 65 65 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 283 283 283 283 283 Afstand tot grond
Vorksprong L 43 43 43 43 43  
Sloping M 160 142 143 146 143 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Wieldiameter N 348 348 348 348 348 Incl. banden
Standoverhoogte O 744 774 806 824 848 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 455 455 455 455 455 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 628 628 644 649 656  
Reach R 389 382 392 400 406 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 581 604 624 647 668 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1.49 1.58 1.59 1.62 1.65 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Stuurpenlengte   90 100 100 110 120 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   17 17 17 17 17  
Stuurklem   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Gemonteerde spacers   23.2 + 10 + 10 + 5 + 5  
Stuurbreedte   640 640 640 640 640  
Cranklengte   170 170 170 170 170  
    48 52 55 58 61  

* 1/3 van de zitbuis verwijderd

// NEVER STOP