Supreme Pro

Peso 11,4 kg
Tallas  50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Tubería del cuadro Aluminium 6061 TB
Color(es) Umbra Grey

Precios

Precio Venta Sugerido
1 829.00 €

Basta de excusas.

La nueva STEVENS Supreme Pro convierte el, en ocasiones molesto camino diario al trabajo en todo un tratamiento de relajación. Y no solo por los genes de ciclocrós que lleva dentro. La Supreme Pro destaca por su cuadro de aluminio rígido combinado con su horquilla de S-Lite Aluminium, ambos con ejes pasantes. Además, cuenta con la nueva transmisión Shimano GRX Compact y los frenos de disco hidráulicos Flatmount. Todo ello coronado con ingredientes válidos para todo el año: dínamo de buje, robustos guardabarros e iluminación intensa. Para dejar de lado los atascos y el estrés sobre cuatro ruedas y disfrutar sobre la Supreme Pro de la conducción y la velocidad.

  • Bici para todos los días con genes de ciclocrós STEVENS
  • Cuadro y horquilla de aluminio con optimización de peso
  • Nueva transmisión Shimano GRX 2x11 y frenos de disco hidráulicos flatmount GRX
  • Veloces cubiertas todoterreno Schwalbe G-One (ancho de 40 mm)
  • Equipamiento de gran calidad para todos los días: dínamo de buje, luces LED Supernova, guardabarros SKS

Equipamiento

  • einfach
  • erweitert

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: BSA 68 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Horquilla
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
  • Fender mounts
Dirección
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Frenos
Shimano GRX 400
  • BR-RX400
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
  • Rotor: SM-RT70
  • Rotor size: 160/160 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Shimano GRX 600
  • 46-30 T
  • BB type: BSA 68 mm / 2-Piece
Desviador delantero
Shimano GRX 810
  • FD-RX810-F
Desviador trasero
Shimano GRX 810
  • RD-RX810-D
  • 11-speed
  • direct Mount
  • Total capacity: 40 T
Cadena
Shimano CN-HG601
Cassette
Shimano CS-HG700
  • 11-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34 T
Ratio de marchas
Zoom 1.95 - 9.24 m, 2*11

Juego de Ruedas

Bujes
Shutter Precision PL-7X | Shimano FH-RS470
  • Axle: QR12x100/142 mm
  • Hub dynamo (front)
Llantas
Oxygen PRO-D R20
  • ETRTO: 19 x 622
Neumáticos
Schwalbe G-One Allround Performance
  • Tire size: 40-622
  • Foldable
  • Dual compound
  • RaceGuard
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen Scorpo Road
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
Sillín
Oxygen Cyrius
Tija
Oxygen Scorpo Road
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 80 mm
Maneta de cambios y frenos
Shimano GRX 600 STI
  • ST-RX600
  • 11-speed
Luces
Supernova E3 Pure 3 205 Lumen | B+M Xeltec
  • Illuminance (front): 205 lumen
  • Always On function (front)
  • Stationary taillight
Accesorios
Guardabarros SKS

Información

Peso
11,4 kg
Tallas
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Color(es)
Umbra Grey
Peso total permitido
115 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Tamaño de cuadro (cm) 50 52 54 56 58 60 62 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 580 586 599 607 621 632 637 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 490 510 530 550 570 590 610 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 459 476 497 517 536 557 576 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 512 510 540 556 570 586 598  
Tubo superior horizontal C 525 539 553 568 582 597 606 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 70 70 70 70,5 71 71 71  
Ángulo del tubo del sillín (°) E 75,5 75 74,5 74 73,5 73 73  
Distancia entre ejes F 1034 1042 1052 1057 1061 1071 1080  
Longitud de la vaina de la cadena G 430 430 430 430 430 430 430  
Longitud del tubo de la dirección H 135 140 150 155 165 175 180  
Rebajamiento del eje de pedalier I 65 65 65 65 65 65 65 distancia respecto a altura de buje
Altura del eje de pedalier K 288 288 288 288 288 288 288 distancia respecto al suelo
Curvatura previa de la horquilla L 45 45 45 45 45 45 45  
Inclinación M 115 103 94 83 76 68 54 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda N 353 353 353 353 353 353 353 con neumáticos
Altura de entrepierna O 767 782 798 812 828 842 856 borde superior tubo superior hasta suelo*
Altura de la horquilla P 410 410 410 410 410 410 410 incl. la cazoleta inferior de la dirección
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 612 621 631 635 639 649 658  
Reach R 380 387 393 400 406 412 420 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 526 567 577 582 595 605 609 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,38 1,47 1,47 1,46 1,47 1,47 1,45 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2  
Longitud de la potencia   70 80 90 90 100 100 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   - 6 -6 -6 -6 -6 -6 -6  
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8  
Elemento espaciador   23,2 + 10 + 10 + 5  
Ancho de manillar   400 400 420 420 420 440 440 manillar de carreras centro-centro
Longitud de la biela   170 170 172,5 172,5 175 175 175  
    50 52 54 56 58 60 62  

* 1/3 alejado del tubo del sillín

// NEVER STOP