Savoie

Hmotnost 15.8 kg
Velikost  48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
Frame Aluminium 6061 DB
Barva Stealth Black

Pricing

doporučené VK
899,– €

Gloss and Glamour.

The Savoie makes a Grand Entrance, its stage being a Sunday trip to the countryside as well as everyday downtown riding. And to prove that it's not a show-off, the true aficionado will find only functional, reliable parts including hydraulic disc brakes and no weaknesses whatsoever!

  • Comfortable bike for every day use with solid specs
  • Responsive suspension fork with integrated light mount
  • Reliable Shimano Deore/Alivio 3x9-speed drivetrain
  • Strong Shimano disc brakes
  • Ergonomic Oxygen cockpit

Technology

Hydraulic Disc Brakes (Trekking)

There is no more reliable brake system than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their cross, trekking- or city bike 12 months a year to choose one of our models with the „DISC“ suffix. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Tire clearance up to 47 mm

Those who are riding on rougher surfaces now can mount up to 47 mm wide tires to benefit from more comfort and flat protection that derive from their larger volume, and that can be ridden with lower pressure. Frame and fork are already prepared accordingly.

Vybavení

  • einfach
  • erweitert

Chassis

Frame
Aluminium 6061 DB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: IS disc
  • BB: BSA 68 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: external
  • Fender + rack mounts
Přední vidlice
SR Suntour NCX-D LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Hlavové složení
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Brzdy
Shimano BR-MT200
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT30
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Pohon

Kliky
Shimano FC-T3010
  • 48-36-26 T
  • BB type: BSA 68 mm / Square Taper (axle length: 123 mm)
Přesmykač
Shimano Alivio Trekking
  • FD-T4000-TSM3
Přehazovačka
Shimano Deore Shadow
  • RD-M592-SGS
  • 9-speed
  • Total capacity: 45 T
Řetěz
Shimano CN-HG53
Kazeta
Shimano CS-HG400
  • 9-speed
  • Combination: 11-12-14-16-18-21-24-28-32 T
Pedály
City Reflex
Gear ratio
Zoom 1.80 - 9.69 m, 3*9

Kola

Nábojovy
Shimano DH-3D37 | FH-TX505-8
  • Hub dynamo (front) | FH-TX505
  • Axle: QR9x100/10x135 mm
Ráfky
Oxygen PRO-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Pneumatiky
Schwalbe Citizen Active-Line
  • Tire size: 42-622
  • SBC compound
  • KevlarGuard
  • Reflective stripes

Cockpit

Řidítka
Oxygen Driver
  • Width: 660 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Představec
Oxygen Driver
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Sedlo
Selle Royal Freccia Gent
Sedlovka
Oxygen Aluminium
  • Length: 350 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Řazení
Shimano Alivio
  • SL-M4000
  • 9-speed
Brzdové páky
Shimano BL-MT200
  • 3 finger
Osvětlení
B+M IQ Avy T Senso+ 40 Lux | Toplight 2C+
  • Illuminance (front): 40 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
  • Automatic on/off
Příslušenství
Racktime rear rack | SKS mudguards | Pletscher kickstand | STEVENS Alu bell
  • Kickstand mount: KSA 18

Data

Hmotnost
15.8 kg
Velikost
48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
Barva
Stealth Black
Laden weight
130 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Testy

Logo Preis-Leistungs-Tipp mit Testnote 1,9

Preis-Leistungs-Tipp mit Testnote 1,9

02/2016

The Stevens Savoie excels in handling and craftsmanship - a really well-balanced bike for a fair price.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Velikost rámu (cm) 48 52 55 58 61 64 Způsob měření
Délka sedlovky A1 604 634 654 679 701 720 nominální
Délka sedlovky A2 480 520 550 580 610 640 od středu šlapky k horní části sedlovky
Délka sedlovky A3 422 461 491 520 550 580 od středu šlapky k horní části horního rámu
Delka horního rámu B 540 550 565 580 592 606  
Horní rámová trubka C 560 574 589 605 617 630 do řezného bodu opěry sedadla
úhel řidítkové trubky (°) D 69,5 70 70 71 71,5 71,5  
úhel sedlovky (°) E 73,5 72,5 72,5 72,5 72,5 72,5  
Odstup mezi koly F 1079 1078 1094 1099 1106 1119  
Délka napnutí řetězu G 458 458 458 458 458 458  
Délka řidítkové trubky H 110 135 155 175 195 215  
Snížení pedálů I 65 65 65 65 65 65 vzdálenost náboje*
Výška pedálů K 283 283 283 283 283 283 vzdálenost od země*
Zahnutí vidlic L 42 42 42 42 42 42  
Nakloněný M 171 161 152 146 139 130 rozdíl stupně horního rámu v/h
Rádius pojezdového kola N 348 348 348 348 348 348 kolo s obručí
Výška nápravy O 737 770 795 822 848 874 od horního rámu k zemi**
Výška vidlic P 455 455 455 455 455 455 včetně řídicí sady*
Odstup mezi klikou pedálu a předním kolem Q 629 628 644 649 656 669  
Reach R 388 384 392 401 406 413 center bottom bracket to center headtube, horizontal
Stack S 580 605 624 647 668 687 center bottom bracket to center headtube, vertical
Stack/Reach (1:x)   1,49 1,58 1,59 1,61 1,65 1,66 ratio stack to reach
Sedlovka Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2  
Délka přední části   80 90 100 110 120 120 střed-střed
úhel přední části (°)   17 17 17 17 17 17  
Upevnění řidítek   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8  
Distanční podložka   19,4 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5  
šířka řidítek   660 660 660 660 660 660  
Délka hřídele   170 170 175 175 175 175  
    48 52 55 58 61 64  

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)

** 1/3 sedlovky odstranit, kolo nenapružovat

// NEVER STOP