Savoie

Savoie Forma, Carrara White
Carrara White
Savoie Forma, Carrara White
Carrara White
Savoie Forma, Carrara White
Carrara White
Savoie Forma, Stealth Black
Stealth Black
Savoie Forma, Stealth Black
Stealth Black
Savoie Forma, Stealth Black
Stealth Black
Peso 15,8 kg
Tubería del cuadro Aluminium 6061 DB
Tallas  46, 52, 56 cm
Color(es) Stealth Black | Carrara White

Precios

Precio
Bajo petición

Bonita apariencia.

La Savoie hace su gran entrada en Stealth Black o en Carrara White, y se presta tanto para una excursión de domingo al campo como para los desplazamientos diarios por ciudad. Y como prueba de que no es solo apariencia, cualquier entendido podrá ver los componentes funcionales y fiables que la forman, incluidos sus frenos de disco hidráulicos y la ausencia de puntos débiles.

  • Bici cómoda para todos los días con equipamiento robusto
  • Horquilla de suspensión sensible con portaluces integrado
  • Potentes frenos de disco Shimano
  • Transmisión fiable Shimano Deore/Alivio 3x9
  • Elementos de pilotaje ergonómicos Oxygen

Technology

Frenos de disco hidráulicos (Trekking)

No hay frenos más fiables para el día a día que los frenos de disco hidráulicos, por eso les aconsejamos a todos los que se suben a la bici doce meses al año, ya sea híbrida, de trekking o de ciudad, que elijan nuestros modelos que llevan en el nombre el complemento «DISC». La potencia de frenado puede dosificarse siempre perfectamente y no se reduce en firme mojado. Además, la unidad de frenado no requiere apenas mantenimiento. Su distribuidor STEVENS le explicará perfectamente las peculiaridades para montar o desmontar las ruedas.

Hidroformado

Los tubos de aluminio pierden su forma redondeada mediante presión de aceite o agua y adquieren la forma considerada como óptima por los ingenieros de STEVENS, adaptada 100 % a la carga y sin excesos de peso. Los ciclistas a bordo de una bici todoterreno o una pedelec salen ganando en cuanto a la estabilidad en carretera, para las salidas diarias o en excursiones con mucho equipaje.

Triple Butted, Double Butted

Término inglés para designar una tubería de cuadro con tres o dos refuerzos, respectivamente. Triple Butted (TB) es la tecnología empleada en los cuadros de alta gama STEVENS.
Los tubos que tienen diferentes refuerzos se ajustan a la carga soportada y al acabado correspondientes. El refuerzo es mayor en las partes que soportan mayor carga o en las soldaduras de los tubos, lo que supone un ahorro de peso en el cuadro significativo, de cientos de gramos.

Libertad total de rueda, hasta 47 mm

Los que se mueven por recorridos con superficies menos llanas pueden equipar sus bólidos con cubiertas de hasta 47 mm de ancho y así disfrutar de más comodidad de marcha y de la protección contra pinchazos que aporta el mayor volumen, ya que se puede rodar con menos aire en las cubiertas. Los cuadros y las horquillas de estas bicis también están preparados para ellas.

Equipamiento

  • einfach
  • erweitert

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061 DB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: IS disc
  • BB: BSA 68 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: external
  • Fender + rack mounts
Horquilla
SR Suntour NCX-D LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Dirección
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Frenos
Shimano BR-MT200
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT30
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Shimano FC-T3010
  • 48-36-26 T
  • BB type: BSA 68 mm / Square Taper (axle length: 123 mm)
Desviador delantero
Shimano Alivio Trekking
  • FD-T4000-TSM3
Desviador trasero
Shimano Deore Shadow
  • RD-M592-SGS
  • 9-speed
  • Total capacity: 45 T
Cadena
Shimano CN-HG53
Cassette
Shimano CS-HG400
  • 9-speed
  • Combination: 11-12-14-16-18-21-24-28-32 T
Pedales
City Reflex
Ratio de marchas
Zoom 1.80 - 9.69 m, 3*9

Juego de Ruedas

Bujes
Shimano DH-3D37 | FH-TX505-8
  • Hub dynamo (front) | FH-TX505
  • Axle: QR9x100/10x135 mm
Llantas
Oxygen PRO-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Neumáticos
Schwalbe Citizen Active-Line
  • Tire size: 42-622
  • SBC compound
  • KevlarGuard
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen Driver
  • Width: 630 mm
  • Backsweep: 15°
  • Rise: 20 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen Driver
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Sillín
Selle Royal Freccia Lady
Tija
Oxygen Aluminium
  • Length: 350 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambios
Shimano Alivio
  • SL-M4000
  • 9-speed
Maneta de frenos
Shimano BL-MT200
  • 3 finger
Luces
B+M IQ Avy T Senso+ 40 Lux | Toplight 2C+
  • Illuminance (front): 40 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
  • Automatic on/off
Accesorios
Portabultos Racktime | Guardabarros SKS | Caballete Pletscher Comp | Timbre de aluminio STEVENS
  • Kickstand mount: KSA 18

Información

Peso
15,8 kg
Tallas
46, 52, 56 cm
Color(es)
Stealth Black | Carrara White
Peso total permitido
130 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Noticias de tests

Logo Preis-Leistungs-Tipp mit Testnote 1,9

Preis-Leistungs-Tipp mit Testnote 1,9

02/2016

La Savoie de STEVENS convence sobre todo por su conducción y su acabado: una bicicleta perfectamente equilibrada a un precio muy justo.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Tamaño de cuadro (cm) 46 52 56 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 648 657 687 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 460 520 560 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 176 177 177 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Tubo superior horizontal C 568 580 590 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 70 70 70  
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73 73 73  
Distancia entre ejes F 1078 1089 1103  
Longitud de la vaina de la cadena G 458 458 458  
Longitud del tubo de la dirección H 150 160 190  
Rebajamiento del eje de pedalier I 65 65 65 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 283 283 283 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 42 42 42  
Radio de la rueda N 348 348 348 con neumáticos
Altura de entrepierna O 447 448 448 borde superior tubo superior hasta suelo**
Altura de la horquilla P 455 455 455 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 628 639 652  
Reach R 378 389 389 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 619 629 657 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,64 1,62 1,69 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27,2 27,2 27,2  
Longitud de la potencia   80 100 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   17 17 17  
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8  
Elemento espaciador   19,4 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5  
Ancho de manillar   630 630 630  
Longitud de la biela   170 170 175  
    46 52 56  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir

// NEVER STOP