E-Circle

Peso 25,8 kg
Tallas  46, 52, 56 cm
Tubería del cuadro Aluminium 6061
Color(es) Glacier Blue

Precios

Precio
Bajo petición

La nueva entrada en la gama E.

Un cuadro de manejo estable en versión forma con batería semintegrada, horquilla de suspensión y cómoda geometría. Componentes fiables, desde buje de cambio de 8 velocidades hasta frenos de disco hidráulicos. Equipamiento completo funcional para el día a día y para excursiones de fin de semana. Si nunca había probado la asistencia de pedaleo, la E-Circle le pondrá el cambio a motor realmente fácil. Y todo ello a un precio sumamente justo.

  • Atractiva pedelec con buje de cambio Shimano y excelente relación calidad-precio
  • Transmisión ultrasilenciosa Bosch G3 Active Line Plus Cruise de 250 vatios y batería PowerPack de 400 Wh
  • Cuadro de aluminio seguro y con profundidad de paso
  • Freno de pedal y frenos de disco hidráulicos Tektro
  • Elementos de pilotaje cómodos con potencia ajustable

Technology

Disc & coaster brake

Disc & coaster brake

Hidden behind this beefy dropout is the reaction arm which can transfer forces from the hub to the left dropout. This refers to brake forces – namely those from the coaster brake, which supports the hydraulic disc brakes as best as possible. Our tip for e-bikers, for whom this type of brake actuation has long been a flesh-and-blood experience.

Hidroformado

Los tubos de aluminio pierden su forma redondeada mediante presión de aceite o agua y adquieren la forma considerada como óptima por los ingenieros de STEVENS, adaptada 100 % a la carga y sin excesos de peso. Los ciclistas a bordo de una bici todoterreno o una pedelec salen ganando en cuanto a la estabilidad en carretera, para las salidas diarias o en excursiones con mucho equipaje.

Up to 55mm tire clearance

Up to 55mm tire clearance

When you ride on roads with less than perfect surface, you can now mount up to 55mm wide tires - e.g. Schwalbe’s current no.1, the Marathon E-Bike Plus - and benefit from maximum comfort and flat protection provided by its extra large air volume, as it can now be ridden with even lower tire pressure. Frames and forks are already prepared to fit these wider tires.

Triple Butted, Double Butted

Término inglés para designar una tubería de cuadro con tres o dos refuerzos, respectivamente. Triple Butted (TB) es la tecnología empleada en los cuadros de alta gama STEVENS.
Los tubos que tienen diferentes refuerzos se ajustan a la carga soportada y al acabado correspondientes. El refuerzo es mayor en las partes que soportan mayor carga o en las soldaduras de los tubos, lo que supone un ahorro de peso en el cuadro significativo, de cientos de gramos.

Frenos de disco hidráulicos (Trekking)

No hay frenos más fiables para el día a día que los frenos de disco hidráulicos, por eso les aconsejamos a todos los que se suben a la bici doce meses al año, ya sea híbrida, de trekking o de ciudad, que elijan nuestros modelos que llevan en el nombre el complemento «DISC». La potencia de frenado puede dosificarse siempre perfectamente y no se reduce en firme mojado. Además, la unidad de frenado no requiere apenas mantenimiento. Su distribuidor STEVENS le explicará perfectamente las peculiaridades para montar o desmontar las ruedas.

Equipamiento

Detalles

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
Horquilla
SR Suntour NCX-D LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Dirección
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Frenos
Tektro HD-T275 | Freno de pedal
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: TR24-180/TR48-180
  • Rotor size: 180/180 mm
  • 6 Bolt/5 Bolt

Transmisión

Juego de bielas
Oxygen E-Scorpo
  • 44 T
  • BB type: Bosch / BNI
  • Chainguard
Desviador trasero
Shimano Nexus
  • SG-C6001-8CD
  • 8-speed gear hub with coaster brake
  • Gear range: 307%
Cadena
KMC Z510 EPT
Cassette
Shimano
  • 22 T
Pedales
City Reflex
Ratio de marchas
Zoom 2.33 - 7.14 m, 1*8

E-System

Motor
Bosch G3 Active Line Plus Cruise
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 50 Nm
Acumulador
Bosch PowerPack 400
  • Capacity: 400 Wh/11.0 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Regulación de la velocidad a
25 km/h (sin necesidad de permiso)
Alcance
Ver asistente de autonomía de BOSCH
Cantidad de muescas de marcha
4 modos de pilotaje con nivel de apoyo 40-270 % más ayuda de empuje adicional

Juego de Ruedas

Bujes
Shimano HB-M475 | Nexus
  • SG-C6001-8CD
  • 8-speed
  • Axle: QR9x100 mm/135 mm threaded
Llantas
Oxygen PRO-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Neumáticos
Schwalbe Marathon
  • Tire size: 40-622
  • Endurance compound
  • GreenGuard
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 630 mm
  • Backsweep: 15°
  • Rise: 20 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen Versa II, ajustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Sillín
Selle Royal Nuvola Lady
Tija
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambios
Shimano Nexus 8
  • SL-C6000-8
  • 8-speed
Maneta de frenos
Tektro HD-T275
  • 3 finger
Display
Bosch Purion
Luces
Axa Compactline 35 35 Lux | Blueline
  • Illuminance (front): 35 lux
  • Stationary taillight
Accesorios
Portabultos Racktime | Guardabarros SKS | Caballete STEVENS Edge | Timbre STEVENS D85
  • Kickstand mount: KSA 40
  • Rear rack mount: RTA

Información

Peso
25,8 kg
Tallas
46, 52, 56 cm
Color(es)
Glacier Blue
Peso total permitido
140 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Tamaño de cuadro (cm) 46 52 56 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 637 645 674 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 460 520 560 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Tubo superior horizontal C 566 580 587 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 67,5 67,5 67,5  
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73 73 73  
Distancia entre ejes F 1136 1151 1161  
Longitud de la vaina de la cadena G 490 490 490  
Longitud del tubo de la dirección H 150 160 190  
Rebajamiento del eje de pedalier I 65 65 65 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 283 283 283 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 42 42 42  
Radio de la rueda N 354 354 354 con neumáticos
Altura de entrepierna O 419 419 419 borde superior tubo superior hasta suelo**
Altura de la horquilla P 455 455 455 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 654 669 679  
Reach R 380 391 390 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 608 617 645 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,60 1,58 1,65 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   30,9 30,9 30,9  
Longitud de la potencia   90 90 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   verstellbar  
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8  
Elemento espaciador   15 + 10 + 10 + 5 + 5 +5  
Ancho de manillar   630 630 630  
Longitud de la biela   170 170 175  
    46 52 56  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir

// NEVER STOP