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E-Whaka ES
| Gewicht | 22,3 kg |
|---|---|
| Größen | 16", 18", 20", 22" |
| Rahmen | Aluminium 7005 TB |
| Farbe(n) | Neon Yellow |
Preise
- UVP
- 5 399,00 €
Der All-Mountain-Alleskönner.
Alpin-steile Rampen? Shimano Steps-Power. Ruppige Wurzel- und Felsenpassagen? STEVENS' Viergelenk-Fahrwerk mit Fox Float-Elementen und Stollenreifen im 2,6"-Format. Rauf, runter, Antritt, Vollbremsung? Deore XT 12fach-Schaltung und 4-Kolben-Scheibenbremsen, dazu eine vom Lenker angesteuerte Vario-Sattelstütze. Was bleibt da Ihnen, dem Fahrer, überlassen? Das Wesentliche – nämlich die Auswahl der allerschönsten Trails auf beiden Seiten des Berges. Viel Spaß mit unserem neuen E-Whaka ES!
- All-Mountain-E-Fully m. triple butted Aluminiumrahmen und perfekt integriertem Shimano Steps-Antrieb
- Fox 34 Float Performance Elite E-Bike+ Federgabel & Float DPX2 Performance Elite E-Bike-Dämpfer
- Neue Shimano Deore XT 1x12fach-Schaltung
- Bissige Shimano Deore XT 4-Kolben-Scheibenbremsen
- Schwalbe Eddy Current-Reifen & Vario-Sattelstütze
Ausstattung
- einfach
- erweitert
Chassis
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Rahmen
- Aluminium 7005 TB
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- O.L.D.: 148 mm
- Bremse: Postmount-Disc 180
- Tretlager: Shimano Steps
- Zugverlegung: intern
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Gabel
- Fox 34 Float Performance Elite E-Bike+
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- Federweg: 140 mm
- Luftfederung
- Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 110 mm
- Bremse: Postmount-Disc 160
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Steuersatz
- STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
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- Obere Lagerschale: ZS44/28,6
- Untere Lagerschale: ZS55/40
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Dämpfer
- Fox Float DPX2 Performance Elite E-Bike
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- Federweg: 130 mm
- Luftfederung
- Einbaulänge: 185 mm
- Dämpferhub: 50 mm
- Einbaubreite: Trunnion Mount/22,2x8 mm
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Bremsen
- Shimano Deore XT
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- BR-M8120
- Hydraulische Scheibenbremse
- 4 Kolben
- Scheibe: RT-MT800
- Scheibendurchmesser: 203/203 mm
- Center-Lock
Antrieb
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Motor
- Shimano Steps E8000
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- Nenndauerleistung: 250 W
- Max. Drehmoment: 70 Nm
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Akku
- Shimano Steps BT-E8010
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- Kapazität: 504 Wh/14 Ah
- Spannung: 36 V
- Technologie: Li-Ion
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Abregelung bei
- 25km/h (zulassungsfrei)
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Reichweite
- shimano-steps.com
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Anzahl Fahrstufen
- 3 Fahrmodi mit Unterstützungslevel 50-300 % plus Schiebehilfe
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Kurbelsatz
- Shimano Deore XT Steps
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- FC-M8050
- Tretlager: Shimano Steps / Hollowtech
- Boost-Kettenlinie
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Zahnkranz
- Shimano Steps E8000
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- SM-CRE80-12-B
- 38 Z.
- Narrow Wide
- Boost Kettenlinie
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Schaltung h
- Shimano Deore XT Shadow+
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- RD-M8100-SGS
- 12fach
- Gesamtkapazität: 41 Z.
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Kette
- Shimano CN-M8100
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Kassette
- Shimano Deore XT
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- CS-M8100
- 12fach
- Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 Z.
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Pedale
- MTB Alu Flatpedal Reflex
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Entfaltung
1.67 - 8.51 m, 1*12
1.67 - 8.51 m, 1*12Laufräder
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Naben
- Shimano Deore XT
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- Achsen: QR15x110/12x148 mm
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Felgen
- Sun Ringlé Duroc TR35
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- ETRTO: 36 x 584
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Reifen
- Schwalbe Eddy Current Evolution
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- Reifengröße: 65-584
- Faltbar
- Addix Soft Compound
- Tubeless Easy
Cockpit
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Lenker
- Oxygen E-Scorpo
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- Breite: 760 mm
- Kröpfung: 9°
- Rise: 25 mm
- Klemmung: 31,8 mm
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Vorbau
- Oxygen E-Scorpo
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- Lenkerklemmung: 31,8 mm
- Winkel: 6°
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Sattel
- Oxygen Roccia
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Sattelstütze
- Kind Shock LEV-SI
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- Absenkung: 100 mm | 125 mm | 150 mm
- Remote Lockout
- Länge: 350 mm | 400 mm | 450 mm
- Durchmesser: 30,9 mm
- Einstecktiefe: min. 90 mm (100) | 100 mm (125 + 150)
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Schalthebel
- Shimano Deore XT
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- SL-M8100-IR I-Spec EV
- 12fach
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Bremshebel
- Shimano Deore XT
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- BL-M8100
- 2-Finger
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Display
- Shimano Steps E7000
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- SC-E7000-B
Daten
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Gewicht
- 22,3 kg
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Größen
- 16", 18", 20", 22"
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Farbe(n)
- Neon Yellow
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Zul. Gesamtgewicht
- 140 kg
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- Fahrrad inkl. Fahrer, Bekleidung und Gepäck
Testberichte
Bergtaugliches Nordlicht
10/2017
Das E-Whaka+ ES ist ein gutes uns sehr taugliches E-All-Mountainbike mit überzeugender Ausstattung und sinnigen Detaillösungen.
Sehr gut mit Note 1,5
05/2017
Das E-Whaka+ ES führt sich an wie ein normales Mountainbike – eben nur mit Motorunterstützung. Die Reichweite in der Ebene ist klasse.
Bergab wie auf Schienen
03/2017
Ein E-Fully für alle Berge, aber insbesondere für Abfahrten und technische Trails.
Klasse Handling, super Abstimmung
11/2016
Fazit: Das E-Whaka+ ES setzt auf den neuen Shimano-Steps-Motor. Das Fahrverhalten des … Fullys ist sicher und wendig zugleich, die Motorcharakteristik gefiel Leser Chris und uns sehr gut.
Mächtig Fahrspaß in wirklich jedem Terrain!
11/2016
Fazit: Mit dem E-Whaka+ ES gelingt STEVENS eine echte Punktlandung. Tolles Fahrwerk, super Handling und eine sinnvolle Ausstattung machen es zu einem sehr attraktiven Gesamtpaket.
Geometrie
| Rahmengröße (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Messweise | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge | A1 | 620 | 625 | 633 | 644 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 400 | 430 | 460 | 490 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 372 | 398 | 418 | 444 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 554 | 574 | 595 | 612 | |
| Oberrohr horizontal | C | 568 | 589 | 608 | 631 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 76.9 | 76.9 | 76.9 | 76.9 | |
| Radstand | F | 1162 | 1183 | 1207 | 1226 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 436 | 436 | 436 | 436 | |
| Steuerrohrlänge | H | 95 | 100 | 110 | 120 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 19 | 19 | 19 | 19 | Abstand zur Nabenhöhe* |
| Tretlagerhöhe | K | 347 | 347 | 347 | 347 | Abstand zum Erdboden* |
| Gabelvorbiegung | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
| Sloping | M | 216 | 194 | 183 | 167 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Radius Laufrad | N | 366 | 366 | 366 | 366 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 719 | 732 | 744 | 755 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden** |
| Gabelbauhöhe | P | 547 | 547 | 547 | 547 | Incl. der unteren Steuersatzschale* |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 716 | 750 | 773 | 792 | |
| Reach | R | 427 | 447 | 467 | 482 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack | S | 604 | 608 | 617 | 627 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack/Reach (1:x) | 1.41 | 1.36 | 1.32 | 1.3 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
| Sattelstütze Ø | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | ||
| Vorbaulänge | 50 | 50 | 50 | 60 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Lenkerklemmung | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
| Spacerbestückung | 5 + 5 + 5 + 5 + 5 | |||||
| Lenkerbreite | 760 | 760 | 760 | 760 | ||
| Kurbellänge | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 | |||
* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)
** 1/3 vom Sitzrohr entfernt, Rad nicht eingefedert
