Vægt | 22.1 kg |
---|---|
Ramme | Carbon SL HMF |
Størrelser | 29"/27,5" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Stealth Black |
Riding fun on both sides of the mountain - never before have the STEVENS engineers put together such a noble and at the same time capable package as with the new top model E-Inception AM 9.7 GTF. The completely redesigned, innovative carbon frame combines the finest components, the ultra-light Shimano EP8 drive ( motor weight only 2.5 kg!) together with the 726Wh battery and the noble Fox chassis to such a successful combination that we were regularly only able to bring our test riders back from their alpine trail areas under the threat of being forced to do so. And now the result of their efforts is in front of us and you - in the finest carbon look and only about 22 kg "fighting weight".
Billederne kan afvige. Udstyr kan ændres på grund af problemer med forsyningskæden.
01/2021
Das STEVENS erfüllt den Allroundanspruch eines E-AM super. Top Motor, sportive Sitzposition und feinfüliges Fahrwerk mit toller Traktion erzielen Megaspaß – Kauftipp!
06/2020
Stark bergauf, stark bergab. Das E-Inception AM ist ein echter, aber sportlicher Alleskönner zum fairen Preis – beste Reichhöhe im Testfeld.
Online størrelsesrådgivning erstatter ikke rådgivning fra en specialforhandler. Den tjener som en indledende orientering og kan afvige fra personlige præferencer. En prøvetur giver den bedste sammenligning.
Stelhøjde (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Målemetode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Saddelrørslængde | A1 | 634 | 643 | 658 | 682 | Nominel |
Saddelrørslængde | A2 | 390 | 430 | 460 | 510 | Krankmidte til overk. Saddelrør |
Saddelrørslængde | A3 | 315 | 315 | 316 | 354 | Krankmidte til overk. Overrør |
Overrørslængde | B | 556 | 573 | 596 | 621 | |
Overrør vandret | C | 585 | 605 | 630 | 655 | til skæringspunkt saddelpind |
Kronrørsvinkel (°) | D | 65 | 65 | 65 | 65 | |
Saddelrørsvinkel (°) | E | 76 | 76 | 76 | 76 | |
Hjulafstand | F | 1222 | 1243 | 1270 | 1298 | |
Kædestiverlængde | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Kronrørslængde | H | 105 | 115 | 130 | 155 | |
Krankforsænkning | I | 23,5 | 23,5 | 23,5 | 23,5 | Afstand til navhøjde* |
Krankhøjde | K | 345 | 345 | 345 | 345 | Afstand til jorden* |
Gaffelfrembøjning | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Slope | M | 299 | 306 | 313 | 305 | Overrør niveauforskel v/h |
Radius hjul | N | 362/ 375 | 362/ 375 | 362/ 375 | 362/ 375 | Med dæk |
Overrørshøjde | O | 755 | 755 | 755 | 792 | Overkant overrør til jorden* |
Gaffelhøjde | P | 567 | 567 | 567 | 567 | Inkl. bundkoppen* |
Afstand forhjul-krank | Q | 773 | 794 | 821 | 849 | |
Reach | R | 442 | 450 | 480 | 500 | Vandret fra krank til kronrør |
Stack | S | 615 | 626 | 640 | 663 | Lodret fra krank til kronrør |
Stack/Reach (1:x) | 1,39 | 1,39 | 1,33 | 1,33 | Forhold fra Stack til Reach | |
Saddelpind Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Frempindslængde | 40 | 40 | 50 | 50 | Midte-midte | |
Frempindsvinkel (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Styrspænd | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Spacerudstyr | 12,5 + 5 + 5 + 5 + 10 + 10 | |||||
Styrbredde | 800 | 800 | 800 | 800 | ||
Pedalarmslængde | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Med rytter og let fjederbelastet fjedergaffel (standard-køreposition)
* measured 100 mm ahead of bottom bracket