Poids | 12,9 kg |
---|---|
Cadre | Aluminium SL 6061 TB |
Taille | 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Color | Slate Grey |
Pas de suspension = gain de poids. Le 8X Lite Tour est un vélo de randonnée sportif à l'équipement impeccable - transmission et freins à disques Deore XT, éclairage super lumineux Busch + Müller, tout ça pour 12,9 kg. Tout a été fait pour avancer, jusqu'au sommet, jusqu'à votre destination du jour ou au-delà de l'horizon. Trop loin pour vous ? Pas un problème pour ce vélo !
En raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement causés par Covid 19, il peut y avoir des différences dans l'équipement.
Les dates de livraison indiquées par votre revendeur STEVENS peuvent également être retardées.
Taille cadre (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Type de mesure | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hauteur tube de selle | A1 | 588 | 613 | 635 | 664 | 689 | 695 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 415 | 455 | 485 | 515 | 545 | 575 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 542 | 551 | 565 | 578 | 590 | 602 | |
Longueur tube horizontal | C | 567 | 576 | 590 | 605 | 615 | 625 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 71 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | |
Angle tube de selle (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | 72 | |
Empattement | F | 1048 | 1058 | 1067 | 1071 | 1081 | 1098 | |
Longueur tube des bases | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Longueur tube de direction | H | 130 | 155 | 175 | 200 | 225 | 240 | |
Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Slope | M | 160 | 146 | 139 | 138 | 133 | 111 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Diamètre de la roue | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | Pneus compris |
Hauteur cadre | O | 735 | 767 | 793 | 820 | 847 | 867 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Hauteur de la fourche | P | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 406 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 612 | 621 | 630 | 635 | 644 | 659 | |
Reach | R | 390 | 392 | 399 | 400 | 403 | 410 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 560 | 584 | 605 | 631 | 655 | 661 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,44 | 1,49 | 1,52 | 1,58 | 1,63 | 1,61 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longueur potence | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 130 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 23,2 + 10 + 10 + 5 + 5 | |||||||
Largeur cintre | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* 1/3 de la distance du tube de selle