Súly | 11.1 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 TB |
Méretek | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
Color | Foggy Grey |
A cross bike for under 1000 Euros? With disc brakes and totally without useless, no-fun fake parts? The STEVENS Tabor will give proof that you can build a fast all-round bike with studded tires for a bargain price. Shimano's GRX 2x10 drivetrain featuring a gravel-appropriate gear range will never let you down: neither with all your bike packing gear nor on tricky trails.
Due to problems in the delivery chains caused by COVID 19, the bike can be delivered with modifications.
The delivery dates specified by your STEVENS dealer may also be delayed.
Vázméret (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 562 | 586 | 610 | 631 | 653 | 673 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 424 | 454 | 483 | 514 | 544 | 575 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 504 | 533 | 555 | 571 | 587 | 604 | |
Felső cső horizontális | C | 516 | 551 | 576 | 591 | 606 | 621 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1035 | 1041 | 1051 | 1067 | 1077 | 1092 | |
Lánctartó hossz | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
Felső cső hossz | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
Középcsapágy ejtés | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 286 | 286 | 286 | 286 | 286 | 286 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Felső cső ejtés | M | 116 | 109 | 103 | 93 | 84 | 74 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő | N | 356 | 356 | 356 | 356 | 356 | 356 | beleértve gumiabroncsokat |
Átlépési magasság | O | 749 | 773 | 798 | 822 | 847 | 871 | a felső cső tetejétől a földig * |
Villa beépítési magasság | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 605 | 611 | 621 | 636 | 646 | 662 | |
Előre nyúlás | R | 380 | 389 | 397 | 407 | 415 | 424 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 546 | 564 | 584 | 603 | 624 | 643 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,44 | 1,45 | 1,47 | 1,48 | 1,50 | 1,52 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | -6 | - 6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 23,2 + 10 + 10 + 5 | |||||||
Kormány szélesség | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | versenykormány: közép-közép távolság | |
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
* 100 mm-rel a középcsapágy előtt