Prestige
| Gewicht | 10,3 kg |
|---|---|
| Rahmen | Aluminium 6061 TB |
| Farbe(n) | Petrol Blue | Phantom Black |
| Größen | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
Preise
- UVP
- 1 829,00 €
Die neue Art zu crossen …
… heißt Gravel-Biking: statt auf kurzen, kurvigen Rennkursen eine Stunde lang Vollgas zu geben, stehen hier Tourenspaß und Abenteuer fernab von Autos und Asphalt im Vordergrund. Also verfügt das neue STEVENS Prestige über eine innovative Geometrie mit längerem Radstand und deutlich mehr Reifenfreiheit (45 mm!) als bei unseren Gelände-Rennmaschinen. Zahlreiche Gewindeösen an Rahmen und Gabel dienen als Basis für die Anbringung von Pack-Optionen. Und der Aluminiumrahmen mit Steckachsen vorne und hinten sowie die extra robusten Schaltkomponenten und Flatmount-Scheibenbremsen aus Shimanos GRX-Gruppe sind auf ausdauernden Fahrspaß, präzises Handling und jederzeit Vertrauen erweckende Fahrsicherheit ausgelegt.
- Neu konzipierter Gravel-Crosser mit längerem Radstand (Laufruhe!) & viel Reifenfreiheit (Komfort!)
- Aluminiumgabel mit Tapered Steerer, Steckachse und Bike-Packing-Gewindeösen
- Shimano GRX 2x11fach-Gravel-Antrieb plus hydraulische GRX Scheibenbremsen
- Fulcrum Racing-Laufradsatz plus schnelle Schwalbe G-One Bite-Faltreifen
- 6 Rahmengrößen von 48 bis 61 cm
Galerie
Ausstattung
Chassis
-
Rahmen
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 142 mm
- Bremse: Flatmount-Disc
- Tretlager: BSA 68 mm
- Umwerfer-Aufnahme: Schelle
- Zugverlegung: intern
- Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
-
Gabel
- STEVENS S-Lite Aluminium
-
- Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Bremse: Flatmount-Disc
- Schutzblech-Ösen
-
Steuersatz
- STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Obere Lagerschale: IS42/28,6
- Untere Lagerschale: IS52/40
-
Bremsen
- Shimano GRX 400
-
- BR-RX400
- Hydraulische Scheibenbremse
- Flatmount-Aufnahme
- Scheibe: SM-RT70
- Scheibendurchmesser: 160/160 mm
- Center-Lock
Antrieb
-
Kurbelsatz
- Shimano GRX 600
-
- 46-30 Z.
- Tretlager: BSA 68 mm / 2-Piece
-
Umwerfer v
- Shimano GRX 810
-
- FD-RX810-F
-
Schaltung h
- Shimano GRX 810
-
- RD-RX810-D
- 11fach
- Direct Mount
- Gesamtkapazität: 40 Z.
-
Kette
- Shimano CN-HG601
-
Kassette
- Shimano CS-HG700
-
- 11fach
- Abstufung: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34 Z.
-
Entfaltung
1.95 - 9.24 m, 2*11
1.95 - 9.24 m, 2*11Laufräder
-
Systemlaufräder
- Fulcrum Rapid Red 900 DB
-
- Achse: QR12x100/142 mm
- 2-WAY FIT ready
- Tubeless ready
-
Reifen
- Schwalbe G-One Bite RaceGuard
-
- Reifengröße: 40-622
- fFaltbar
- RaceGuard
- ADDIX Compound
- Tubeless Easy
Cockpit
-
Lenker
- Oxygen Scorpo Aero Gravel
-
- Drop: 122 mm
- Reach: 70 mm
- Klemmung: 31,8 mm
-
Vorbau
- Oxygen Scorpo Road
-
- Lenkerklemmung: 31,8 mm
- Winkel: -6°
-
Sattel
- Oxygen Triton
-
Sattelstütze
- Oxygen Scorpo
-
- Länge: 350 mm
- Durchmesser: 27,2 mm
- Einstecktiefe: min. 100 mm
-
Schalt-Bremshebel
- Shimano GRX 600 STI
-
- ST-RX600
- 11fach
Daten
-
Gewicht
- 10,3 kg
-
Zul. Gesamtgewicht
- 130 kg
-
- Fahrrad inkl. Fahrer, Bekleidung und Gepäck
-
Farbe(n)
- Petrol Blue | Phantom Black
-
Größen
- 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Testberichte
Komfortabler Crosser für Stadt und Gelände
02/2017
Das STEVENS Prestige ist ganz klar ein solides Crossrad, dass sich mittels Schutzblechen zum Alltagsbegleiter umrüsten lässt. Es ist zuverlässig, schnell und vielseitig und fährt sich mehr als angenehm.
Dauertest
12/2015
Das Prestige hat zwar während des Testjahres ein paar Kratzer abbekommen, aber das Rad hat durchaus seinen Reiz.
Geometrie
| Rahmengröße (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Messweise | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge | A1 | 562 | 586 | 611 | 631 | 653 | 673 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 424 | 454 | 484 | 514 | 544 | 559 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 504 | 533 | 555 | 571 | 587 | 604 | |
| Oberrohr horizontal | C | 516 | 551 | 576 | 591 | 606 | 621 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Radstand | F | 1035 | 1041 | 1051 | 1067 | 1077 | 1092 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
| Steuerrohrlänge | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Abstand zur Nabenhöhe |
| Tretlagerhöhe | K | 286 | 286 | 286 | 286 | 286 | 286 | Abstand zum Erdboden |
| Gabelvorbiegung | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 116 | 109 | 103 | 93 | 84 | 74 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Radius Laufrad | N | 356 | 356 | 356 | 356 | 356 | 356 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 749 | 773 | 798 | 822 | 847 | 871 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden* |
| Gabelbauhöhe | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. der unteren Steuersatzschale |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 605 | 621 | 631 | 636 | 646 | 662 | |
| Reach | R | 380 | 389 | 398 | 407 | 416 | 424 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack | S | 546 | 564 | 583 | 603 | 624 | 643 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack/Reach (1:x) | 1,44 | 1,45 | 1,46 | 1,48 | 1,50 | 1,52 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
| Sattelstütze Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Vorbaulänge | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | -6 | - 6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
| Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Spacerbestückung | 23,2 + 10 + 10 + 5 | |||||||
| Lenkerbreite | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | Rennlenker Mitte-Mitte | |
| Kurbellänge | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |||
* 100 mm vor dem Tretlager
