Prestige

Gewicht 10,3 kg
Frame Aluminium 6061 TB
Kleur(en) Petrol Blue | Phantom Black
Maten 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm

Prijzen

Prijs
Op aanvraag

De nieuwe manier van crossen…

… heet gravelbiking: in plaats van een uur plankgas te geven op korte, bochtige parcoursen, ligt het accent op touringfun en avontuur ver weg van auto’s en asfalt. De nieuwe STEVENS Prestige heeft daarom een innovatieve geometrie met een langere wielbasis en beduidend meer bandenruimte (45 mm!) dan onze offroadmachines. Bevestig uw bagage aan de vele oogjes op frame en vork. Het alu frame met steekassen voor en achter, en de extra robuuste schakelonderdelen en flatmount-schijfremmen van de Shimano GRX-groep zijn ontwikkeld voor langdurig rijplezier, precies stuurgedrag en een veilig gevoel op elk moment.

  • Nieuw ontworpen gravelcrosser met langere wielbasis (stabiel rijgedrag!) en grote bandenruimte (comfort!)
  • Aluminium vork met conisch balhoofd, steekas en oogjes voor bikepacking
  • Gravelgeschikte Shimano GRX 2x11-speed aandrijving en hydraulische GRX flatmount-schijfremmen
  • Fulcrum Racing-wielset plus snelle Schwalbe G-One Bite-vouwbanden
  • 6 framematen van 48 tot 61 cm

Uitrusting

Details

Chassis

Frame
Aluminium 6061 TB
  • Vorkafstand: 142 mm
  • Rem: Flatmount schijf
  • BB: BSA 68 mm
  • Klembevestiging voorderailleur
  • Kabelgeleiding: intern
  • Bevestigingen voor spatborden + bagagedrager
Voorvork
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapse stuurbuis 1 1/8" - 1 1/2”
  • Vorkafstand: 100 mm
  • Rem: Flatmount schijf
  • Bevestigingen voor spatborden
Balhoofd
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Bovenste lagercup: IS42/28.6
  • Onderste lagercup: IS52/40
Remmen
Shimano GRX 400
  • BR-RX400
  • Hydraulische schijfrem
  • Flatmount-standaard
  • Rotor: SM-RT70
  • Rotormaat: 160/160 mm
  • Centerlock

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano GRX 600
  • 46-30 T
  • BB-type: BSA 68 mm / 2-delig
Voorderailleur
Shimano GRX 810
  • FD-RX810-F
Achterderailleur
Shimano GRX 810
  • RD-RX810-D
  • 11-speed
  • Direct Mount
  • Totale capaciteit: 40 T
Ketting
Shimano CN-HG601
Cassette
Shimano CS-HG700
  • 11-speed
  • Combinatie: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34 T

Wielen

Systeemwielen
Fulcrum Rapid Red 900 DB
  • As: QR12x100/142 mm
  • geschikt voor 2-WAY FIT
  • Tubeless ready
Banden
Schwalbe G-One Bite RaceGuard
  • Bandmaat: 40-622
  • Vouwbaar
  • RaceGuard
  • Addix-compound
  • Tubeless Easy

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo Aero Gravel
  • Drop: 122 mm
  • Reach: 70 mm
  • Klem: 31,8 mm
Stuurpen
Oxygen Scorpo Road
  • Stuurklem: 31,8 mm
  • Hoek: -6°
Zadel
Oxygen Triton
Zadelpen
Oxygen Scorpo
  • Lengte: 350 mm
  • Diameter: 27,2 mm
  • Insteekdiepte: min. 100 mm
Versnellings-/remhendel
Shimano GRX 600 STI
  • ST-RX600
  • 11-speed

Gegevens

Gewicht
10,3 kg
Toegest. totaalgewicht
130 kg
  • Fiets inclusief fietser, kleding en bagage
Kleur(en)
Petrol Blue | Phantom Black
Maten
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
 

Testrapporten

Logo Komfortabler Crosser für Stadt und Gelände

Komfortabler Crosser für Stadt und Gelände

02/2017

The STEVENS Prestige clearly is a solid cross bike. By retrofitting mud guards it turns into a great tool for every-day riding. It's reliable, fast, versatile and handles nicely.
Logo Dauertest

Dauertest

12/2015

De Prestige heeft gedurende het testjaar een paar krasjes opgelopen, maar de fiets weet absoluut te bekoren.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Framemaat (cm)   48 51 54 56 58 61 Meetmethode
Zitbuislengte A1 562 586 611 631 653 673 Nominaal
Zitbuislengte A2 450 480 510 540 570 600 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 424 454 484 514 544 559 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 504 533 555 571 587 604  
Bovenbuis horizontaal C 516 551 576 591 606 621 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70 71 71,5 71,5 72 72  
Zitbuishoek (°) E 76 74 73 73 73 73  
Wielbasis F 1035 1041 1051 1067 1077 1092  
Lengte van de liggende achtervork G 440 440 440 440 440 440  
Lengte van de balhoofdbuis H 115 130 150 170 190 210  
Trapasverlaging I 70 70 70 70 70 70 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 286 286 286 286 286 286 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45 45  
Sloping M 116 109 103 93 84 74 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Wieldiameter N 356 356 356 356 356 356 Incl. banden
Standoverhoogte O 749 773 798 822 847 871 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 410 410 410 410 410 410 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 605 621 631 636 646 662  
Reach R 380 389 398 407 416 424 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 546 564 583 603 624 643 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,44 1,45 1,46 1,48 1,50 1,52 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2  
Stuurpenlengte   60 70 70 80 90 100 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   -6 - 6 -6 -6 -6 -6  
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8  
Gemonteerde spacers   23,2 + 10 + 10 + 5  
Stuurbreedte   420 420 420 440 440 440 Racestuur hart op hart
Cranklengte   170 170 172,5 172,5 175 175  
    48 51 54 56 58 61  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

// NEVER STOP