8X

Súly 12.1 kg
Váz Aluminium SL 6061 TB
Szín(ek) Stealth Black
Méretek 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm

Ár

Ár
Kérésre

XTra successful Composition.

Shimano Deore XT – first choice for carefree, long term use. Geometry and concept by STEVENS deliver unmatched handling. The 8X puts everything together that belongs together. Reason and passion, temper and long life, road and dirt. And did we mention elegance?

  • Sporty and fast fitness / cross bike for asphalt and gravel tracks
  • Innovative triple butted aluminium frame with smooth welds
  • SR Suntour air suspension fork w/ thru-axle and lockout
  • Shimano Deore XT: full drivetrain and hydraulic disc brakes
  • Fast, gripping Schwalbe Smart Sam folding tires

Technológia

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Hydroforming

Using water pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers and designers.

Tapered Steerer / Tapered Headtube

Fork shaft (or steerer tube) and head tube are tapered, meaning their diameter increases from top to bottom resulting in a conical shape. The diameter needs to be bigger at the bottom since this is where higher stress is applied - especially when the bike has a higher total weight due to luggage or an e-drive and battery. Also tapered steerers feature a smoother force transfer (like forces caused by hard braking) to the downtube than forks with a continuous 1 1/8" diameter.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Smooth Welded

Additional step in welding. The first, rippled weld, typical for aluminium, is covered with a second smoother weld. This not only improves looks but also lowers the risk of notches in this spot, which makes the frames more durable.

Hydraulic Disc Brakes (Trekking)

There is no brake system more reliable than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their bike (nearly) 12 months a year to choose one of our models with a disc brake. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel.

Felszereltség

Részletek

Váz

Váz
Aluminium SL 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: IS disc
  • BB: BSA 73 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Fender + rack mounts
Első villa
SR Suntour NRX-E RLR Air
  • Travel: 63 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
Kormánycsapágy
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Fék
Shimano Deore XT
  • BR-M8100
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT70
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Hajtás

Hajtómű
Shimano Deore XT Trekking
  • FC-T8000
  • 48-36-26 T
  • BB type: BSA 73 mm/ Hollowtech II
  • Chainguard
Első váltó
Shimano Deore XT Trekking
  • FD-T8000-HL3
Hátsó váltó
Shimano Deore XT Trekking Shadow
  • RD-T8000-SGS
  • 10-speed
  • Total capacity: 47 T
Lánc
Shimano CN-HG95
Kazetta
Shimano Deore XT
  • 10-speed
  • Combination: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 T
Pedál
ATB Alu Comp Reflex
Áttétel
Zoom 1.80 - 9.69 m, 3*10

Kerék szett

Agy
Shimano Deore XT
  • HB-M8010/FH-M8000
  • Axle: QR15x100/10x135 mm
Felni
Oxygen SL-D A21
  • ETRTO: 21 x 622
Gumiabroncs
Schwalbe Smart Sam Performance
  • Tire size: 42-622
  • Foldable
  • Addix compound

Cockpit

Kormány
Oxygen Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
Oxygen Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 6°
Nyereg
Oxygen Havoc
Nyeregcső
Oxygen Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Váltókar
Shimano Deore XT Trekking
  • SL-T8000
  • 10-speed
Fékkar
Shimano Deore XT Trekking
  • BL-T8100
  • 3 finger
Kiegészítők
Mudguards and rear rack retrofittable

Adatok

Súly
12.1 kg
Megengedett összsúly
130 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Szín(ek)
Stealth Black
Méretek
48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
 

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Vázméret (cm)   48 52 55 58 61 64 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 615 623 645 669 689 704 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 480 520 550 580 610 640 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 414 454 485 515 545 576 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 545 551 565 580 588 607  
Felső cső horizontális C 568 576 592 608 615 630 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 70,5 71 71,5 72 72 72  
Nyeregcső szög (°) E 73 72,5 72,5 72 72 72  
Tengelytávolság F 1063 1061 1071 1076 1083 1098  
Lánctartó hossz G 445 445 445 445 445 445  
Felső cső hossz H 125 130 150 170 190 205  
Középcsapágy ejtés I 55 55 55 55 55 55 távolság a középrésztől az agy szintjéig*
Középcsapágy magasság K 300 300 300 300 300 300 talajtól való távolság *
Villa előre ugrás L 42 42 42 42 42 42  
Felső cső ejtés M 185 156 148 143 137 120 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék átmérő N 355 355 355 355 355 355 beleértve gumiabroncsokat
Átlépési magasság O 763 790 814 836 863 883 a felső cső tetejétől a földig **
Villa beépítési magasság P 456 456 456 456 456 456 beleértve kormánycsapágy alsó csészék *
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 624 622 631 637 644 659  
Előre nyúlás R 388 389 397 401 402 412 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 588 595 615 637 655 670 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,52 1,53 1,55 1,59 1,63 1,63 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2  
Kormányszár hossz   90 100 100 110 120 130 közép-közép
Kormányszár szög (°)   6 6 6 6 6 6  
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8  
Beszerelt távtartók   23,2 + 10 + 10 + 5 + 5  
Kormány szélesség   640 640 640 640 640 640  
Hajtókar hossz   170 170 175 175 175 175  
    48 52 55 58 61 64  

* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)

** 1/3 távolságra az üléscsőtől, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)

// NEVER STOP