Randonneur

Hmotnost 13.2 kg
Frame Aluminium 6061 TB
Barva Stealth Black
Velikost 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm

Pricing

doporučené VK
1 319,– €

Can a bike be more versatile?

The Randonneur Disc is sufficiently sturdy for long bike trips with luggage - the superlight fork also features lowrider carrier eyelets. It is fast enough for everyday riding in the city. When the weather's gorgeous, after a hard day's work, it is eager to get on the road and go for some extra miles. And when it turns for the worse, the hydraulic disc brakes won't be bothered in the least.

  • Light touring bike with smartly integrated components
  • Shimano Deore XT/Deore 3x10-speed drivetrain
  • Super-light STEVENS S-Lite Aluminium fork
  • Powerful Shimano disc brakes
  • Innovative dropout w/ post mount brake mount and integrated pannier rack

Technology

Integrated Pannier Rack Mount dropout

In collaboration with pannier rack specialists Tubus/Racktime STEVENS' engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame - resulting in a more stable and safer design.

Even when you can't see the strut that connects the pannier rack to the fender - it is there. The strut runs below the fender and provides - in connection with the rack mounted to the fender - more stability and lateral stiffness.

STEVENS S-Lite Aluminium Fork

S-Lite Aluminium Fork

This is what modern rigid forks look like: The straight fork legs and fork crown are made in one piece - this reduced the number of welds and guarantees highest stiffness and steering precision. Full-size mudguards and a low-rider pannier rack can be attached just as easily as an elegant head light bracket. The QR-15 thru axle version can additionally be made more safe against theft with the optional Pitlock system. And still the STEVENS S-Lite aluminium forks lives up to its name when put on a scale.

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Hydroforming

Using water pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers and designers.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Hydraulic Disc Brakes (Trekking)

There is no brake system more reliable than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their bike (nearly) 12 months a year to choose one of our models with a disc brake. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel.

Vybavení

Details

Chassis

Frame
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: BSA 73 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Fender + rack mounts
Přední vidlice
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Steerer 1 1/8"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender and lowrider mounts
Hlavové složení
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Brzdy
Shimano BR-MT410
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT54
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Pohon

Kliky
Shimano FC-T551
  • 48-36-26 T
  • BB type: BSA 73 mm / 2-Piece
  • Chainguard
Přesmykač
Shimano Deore Trekking
  • FD-T6000-H3L
Přehazovačka
Shimano Deore XT Trekking Shadow
  • RD-T8000-SGS
  • 10-speed
  • Total capacity: 47 T
Řetěz
Shimano CN-HG54
Kazeta
Shimano CS-HG500
  • 10-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34 T
Pedály
ATB Alu Pro Reflex
Gear ratio
Zoom 1.70 - 9.69 m, 3*10

Kola

Nábojovy
Shutter Precision PL-8 | FH-M4050
  • Hub dynamo (front) | FH-M4050
  • Axle: QR9x100/10x135 mm
Ráfky
Oxygen PRO-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Pneumatiky
Continental Contact Light
  • Tire size: 42-622
  • SafetySystem breaker
  • Reflective stripes

Cockpit

Řidítka
Oxygen Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Představec
Oxygen Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Sedlo
Selle Royal Freccia Gent
Sedlovka
Oxygen Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Řazení
Shimano Deore
  • SL-M6000
  • 10-speed
Brzdové páky
Shimano BL-MT402-3A
  • 3 finger
  • Aluminium lever
Osvětlení
B+M Eyc T Senso+ 50 Lux | Shine Evo
  • Illuminance (front): 50 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
  • Automatic on/off
Příslušenství
Racktime Shine Evo RTA rear rack | SKS mudguards | Pletscher kickstand | Knog Oi bell
  • Kickstand mount: KSA 40
  • Rear rack mount: RTA

Data

Hmotnost
13.2 kg
Laden weight
130 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Barva
Stealth Black
Velikost
48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Velikost rámu (cm)   48 52 55 58 61 64 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 584 619 637 663 685 695 nominální
Délka sedlové trubky A2 480 520 550 580 610 640 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 415 456 486 517 547 577 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 537 551 567 583 593 609  
Efektivní délka horní rámové trubky C 559 574 589 604 617 630 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 69,5 70 70 71 71,5 71,5  
Úhel sedlové trubky (°) E 73,5 72,5 72,5 72,5 72,5 72,5  
Rozvor F 1067 1069 1084 1090 1097 1110  
Délka řetězové vzpěry G 450 450 450 450 450 450  
Výška hlavové trubky H 130 160 180 200 220 230  
Vzdálenost středu od nábojů I 70 70 70 70 70 70 svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol
Výška středu od země K 278 278 278 278 278 278 vzdálenost osy šlapacího středu od země
Předsazení vidlice L 45 45 45 45 45 45  
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 162 155 145 140 132 111 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola N 348 348 348 348 348 348 včetně plášťů
Výška nejnižší části rámu O 722 757 782 809 835 857 od horní rámové trubky k zemi*
Výška vidlice P 410 410 410 410 410 410 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 626 628 644 649 657 669  
Nominální dosah - Reach R 391 387 396 404 410 420 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 560 590 609 632 653 663 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,43 1,52 1,54 1,56 1,59 1,58 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2  
Délka představce   90 100 100 110 120 130 střed-střed
Úhel představce (°)   17 17 17 17 17 17  
Průměr řídítek   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8  
Distanční podložky pod představec   23,2 + 10 + 10 + 5 + 5  
Šířka řídítek   640 640 640 640 640 640  
Délka klik   170 170 175 175 175 175  
    48 52 55 58 61 64  

* 1/3 sedlovky odstranit

// NEVER STOP