Randonneur

Súly 13.2 kg
Váz Aluminium 6061 TB
Szín(ek) Stealth Black
Méretek 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm

Ár

Ár
Kérésre

Can a bike be more versatile?

The Randonneur Disc is sufficiently sturdy for long bike trips with luggage - the superlight fork also features lowrider carrier eyelets. It is fast enough for everyday riding in the city. When the weather's gorgeous, after a hard day's work, it is eager to get on the road and go for some extra miles. And when it turns for the worse, the hydraulic disc brakes won't be bothered in the least.

  • Light touring bike with smartly integrated components
  • Shimano Deore XT/Deore 3x10-speed drivetrain
  • Super-light STEVENS S-Lite Aluminium fork
  • Powerful Shimano disc brakes
  • Innovative dropout w/ post mount brake mount and integrated pannier rack

Technológia

Integrated Pannier Rack Mount dropout

In collaboration with pannier rack specialists Tubus/Racktime STEVENS' engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame - resulting in a more stable and safer design.

Even when you can't see the strut that connects the pannier rack to the fender - it is there. The strut runs below the fender and provides - in connection with the rack mounted to the fender - more stability and lateral stiffness.

STEVENS S-Lite Aluminium Fork

S-Lite Aluminium Fork

This is what modern rigid forks look like: The straight fork legs and fork crown are made in one piece - this reduced the number of welds and guarantees highest stiffness and steering precision. Full-size mudguards and a low-rider pannier rack can be attached just as easily as an elegant head light bracket. The QR-15 thru axle version can additionally be made more safe against theft with the optional Pitlock system. And still the STEVENS S-Lite aluminium forks lives up to its name when put on a scale.

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Hydroforming

Using water pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers and designers.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Hydraulic Disc Brakes (Trekking)

There is no brake system more reliable than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their bike (nearly) 12 months a year to choose one of our models with a disc brake. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel.

Felszereltség

Részletek

Váz

Váz
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: BSA 73 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Fender + rack mounts
Első villa
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Steerer 1 1/8"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender and lowrider mounts
Kormánycsapágy
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Fék
Shimano BR-MT410
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT54
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Hajtás

Hajtómű
Shimano FC-T551
  • 48-36-26 T
  • BB type: BSA 73 mm / 2-Piece
  • Chainguard
Első váltó
Shimano Deore Trekking
  • FD-T6000-H3L
Hátsó váltó
Shimano Deore XT Trekking Shadow
  • RD-T8000-SGS
  • 10-speed
  • Total capacity: 47 T
Lánc
Shimano CN-HG54
Kazetta
Shimano CS-HG500
  • 10-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34 T
Pedál
ATB Alu Pro Reflex
Áttétel
Zoom 1.70 - 9.69 m, 3*10

Kerék szett

Agy
Shutter Precision PL-8 | FH-M4050
  • Hub dynamo (front) | FH-M4050
  • Axle: QR9x100/10x135 mm
Felni
Oxygen PRO-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Gumiabroncs
Continental Contact Light
  • Tire size: 42-622
  • SafetySystem breaker
  • Reflective stripes

Cockpit

Kormány
Oxygen Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
Oxygen Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Nyereg
Selle Royal Freccia Gent
Nyeregcső
Oxygen Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Váltókar
Shimano Deore
  • SL-M6000
  • 10-speed
Fékkar
Shimano BL-MT402-3A
  • 3 finger
  • Aluminium lever
Világítás
B+M Eyc T Senso+ 50 Lux | Shine Evo
  • Illuminance (front): 50 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
  • Automatic on/off
Kiegészítők
Racktime Shine Evo RTA rear rack | SKS mudguards | Pletscher kickstand | Knog Oi bell
  • Kickstand mount: KSA 40
  • Rear rack mount: RTA

Adatok

Súly
13.2 kg
Megengedett összsúly
130 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Szín(ek)
Stealth Black
Méretek
48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
 

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Vázméret (cm)   48 52 55 58 61 64 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 584 619 637 663 685 695 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 480 520 550 580 610 640 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 415 456 486 517 547 577 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 537 551 567 583 593 609  
Felső cső horizontális C 559 574 589 604 617 630 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 69,5 70 70 71 71,5 71,5  
Nyeregcső szög (°) E 73,5 72,5 72,5 72,5 72,5 72,5  
Tengelytávolság F 1067 1069 1084 1090 1097 1110  
Lánctartó hossz G 450 450 450 450 450 450  
Felső cső hossz H 130 160 180 200 220 230  
Középcsapágy ejtés I 70 70 70 70 70 70 távolság a középrésztől az agy szintjéig
Középcsapágy magasság K 278 278 278 278 278 278 távolság a talajtól
Villa előre ugrás L 45 45 45 45 45 45  
Felső cső ejtés M 162 155 145 140 132 111 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék átmérő N 348 348 348 348 348 348 beleértve gumiabroncsokat
Átlépési magasság O 722 757 782 809 835 857 a felső cső tetejétől a talajig *
Villa beépítési magasság P 410 410 410 410 410 410 beleértve kormánycsapágy alsó csészék
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 626 628 644 649 657 669  
Előre nyúlás R 391 387 396 404 410 420 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 560 590 609 632 653 663 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,43 1,52 1,54 1,56 1,59 1,58 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2  
Kormányszár hossz   90 100 100 110 120 130 közép-közép
Kormányszár szög (°)   17 17 17 17 17 17  
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8  
Beszerelt távtartók   23,2 + 10 + 10 + 5 + 5  
Kormány szélesség   640 640 640 640 640 640  
Hajtókar hossz   170 170 175 175 175 175  
    48 52 55 58 61 64  

* 1/3 távolságra a nyeregvázcsőtől

// NEVER STOP