Devil´s Trail

Súly 13.2 kg
Váz Aluminium 6061 TB
Szín(ek) Stealth Black
Méretek 27,5" - 16" | 29" - 18", 20", 22", 24"

Ár

Ár
Kérésre

Weaknesses? None! Fun? Guaranteed!

STEVENS offers a great complete package in the 1200 Euro range to make your quest for the "holy trail" a real joy: aweight-optimized aluminium frame, complete Shimano Deore 2x11-speed shifting system, tried and trusted Scorpo cockpit and

  • Weight-optimized trail and touring hardtail w/ good lateral stiffness
  • Responsive RockShox Recon Gold RL Air suspension fork w/ thru-axle
  • Shimano Deore 2x11-speed drivetrain w/ 42 T granny ring
  • Fast, trail worthy tire combination
  • Reliable, precise Shimano disc brakes

Technológia

Tapered Steerer / Tapered Headtube

Fork shaft (or steerer tube) and head tube are tapered, meaning their diameter increases from top to bottom resulting in a conical shape. The diameter needs to be bigger at the bottom since this is where higher stress is applied - especially when the bike has a higher total weight due to luggage or an e-drive and battery. Also tapered steerers feature a smoother force transfer (like forces caused by hard braking) to the downtube than forks with a continuous 1 1/8" diameter.

Hydroforming

Using water pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers and designers.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

QR15 Front Thru-Axle

"15" stands for the diameter in millimeters, "QR" for quick release. Combined they are the most useful method to fix the front wheel to the (suspension) fork. With convincing advantages: high stiffness, precise positioning of the brake disc and super-easy handling. So STEVENS specs almost all its mountain bikes and even high-quality trekking bikes, cross bikes and pedelecs with a thru-axle. Additionally, especially with 29" MTBs axle spacing is increased from 100 to 110 mm which makes the design even stiffer.

Hydraulic Disc Brakes (Trekking)

There is no brake system more reliable than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their bike (nearly) 12 months a year to choose one of our models with a disc brake. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel.

Felszereltség

Részletek

Váz

Váz
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: IS disc
  • BB: BSA 73 mm
  • Front derailleur mount: direct mount (high)
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Rack mounts
Első villa
Rock Shox Recon Gold RL
  • Travel: 100 mm
  • Air suspension
  • Remote Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 6"
Kormánycsapágy
STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Fék
Shimano BR-MT410
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT54
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Hajtás

Hajtómű
Shimano Deore FC-M5100-2
  • 36-26 T
  • BB type: BSA 73 mm / 2-Piece
Első váltó
Shimano Deore
  • FD-M5100-D
Hátsó váltó
Shimano Deore Shadow+
  • RD-M5120-SGS
  • 11-speed
  • Direct Mount
  • Total capacity: 41 T
Lánc
Shimano CN-HG601
Kazetta
Shimano Deore
  • CS-M5100
  • 11-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42 T
Áttétel
Zoom 1.36 - 7.17 m, 2*11
Áttétel
Zoom 1.43 - 7.56 m, 2*11

Kerék szett

Agy
Shimano HB-MT400-B/Deore FH-M6000
  • Axle: QR15x110/10x135 mm
Felni
Oxygen RM-M19
  • ETRTO: 19 x 584 | 19 x 622
Gumiabroncs
Schwalbe Rocket Ron Performance
  • Tire size: 57-584 | 622
  • Foldable
  • Addix compound

Cockpit

Kormány
Oxygen Driver
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
Oxygen Driver
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 6°
Nyereg
Oxygen Havoc
Nyeregcső
Oxygen Driver
  • Length: 350 mm | 400 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Váltókar
Shimano Deore
  • SL-M5100
  • 11-speed
Fékkar
Shimano BL-MT401
  • 2 finger
  • Aluminium lever

Adatok

Súly
13.2 kg
Megengedett összsúly
115 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Szín(ek)
Stealth Black
Méretek
27,5" - 16" | 29" - 18", 20", 22", 24"
 

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Vázméret (")   16 18 20 22 24 Mérési mód
Kerékméret (") 27,5 29 29 29 29  
Nyeregvázcső hossz A1 584 632 642 657 676 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 406 457 508 558 609 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 366 397 446 495 545 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 550 576 591 611 619  
Felső cső horizontális C 565 595 615 635 640 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 69 70 70 70 70  
Nyeregcső szög (°) E 74,5 73,5 73,5 73,5 73,5  
Tengelytávolság F 1083 1104 1124 1146 1152  
Lánctartó hossz G 435 450 450 450 450  
Felső cső hossz H 95 100 110 125 145  
Középcsapágy ejtés I 50 70 70 70 70 távolság a középrésztől az agy szintjéig*
Középcsapágy magasság K 301 301 301 301 301 talajtól való távolság *
Villa előre ugrás L 42 46 46 46 46  
Felső cső ejtés M 206 222 184 151 123 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék átmérő N 351 371 371 371 371 beleértve gumiabroncsokat
Átlépési magasság O 721 763 789 828 878 a felső cső tetejétől a földig **
Villa beépítési magasság P 467 486 486 486 486 beleértve kormánycsapágy alsó csészék *
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 653 663 683 705 710  
Előre nyúlás R 410 414 431 450 447 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 563 608 617 632 650 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,37 1,47 1,43 1,40 1,45 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2  
Kormányszár hossz   60 70 80 90 90 közép-közép
Kormányszár szög (°)   6 6 6 6 6  
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8  
Beszerelt távtartók   12,4 + 10 + 5 + 5 + 5  
Kormány szélesség   700 700 700 700 700  
Hajtókar hossz   170 175 175 175 175  
    16 18 20 22 24  

* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)

** 1/3 távolságra az üléscsőtől, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)

// NEVER STOP