Gewicht 25,5 kg
Frame Aluminium 6061
Kleur(en) Ice Blue
Maten 46, 52, 56 cm


2 799,00 €

Uitermate geschikt voor dagelijks gebruik.

Kiest u de E-Courier in Forma-frame-uitvoering, dan bezorgen wij u een trouwe kompaan voor intensief dagelijks gebruik. Met een licht, stevig aluminiumframe, van top tot teen voorzien van robuuste, duurzame componenten – denk hierbij aan de hydraulische schijfremmen van Shimano en de onderhoudsarme versnellingsnaaf. De Bosch Active Line-motor ondersteunt u bij al uw ondernemingen op twee wielen.

  • Comfortabele en betrouwbare pedelec
  • Geruisloos Bosch G3 Active Line Plus Cruise-systeem met 250 W en PowerPack 500-accu
  • Framebuizen uit aluminium 6061 met grote draagkracht
  • Betrouwbare, precieze Shimano-schijfremmen
  • Busch+Müller ledkoplamp met daglichtfunctie


Integrated pannier rack strut

Even when you can't see the strut that connects the pannier rack to the fender - it is there. The strut runs below the fender and provides - in connection with the rack mounted to the fender - more stability and lateral stiffness.

Smooth Welded

Smooth Welded

Additional step in welding. The first, rippled weld, typical for aluminium, is covered with a second smoother weld. This not only improves looks but also lowers the risk of notches in this spot, which makes the frames more durable.

Hydroforming (ATB+Pedelec)

Hydroforming (ATB+Pedelec)

Using water pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers and designers.

Tire clearance up to 47 mm (ATB+Pedelec)

Tire clearance up to 47 mm (ATB+Pedelec)

Those who are riding on rougher surfaces now can mount up to 47 mm wide tires to benefit from more comfort and flat protection that derive from their larger volume, and that can be ridden with lower pressure. Frame and fork are already prepared accordingly.

Triple Butted, Double Butted

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Hydraulic Disc Brakes (Trekking)

Hydraulic Disc Brakes (Trekking)

There is no brake system more reliable than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their bike (nearly) 12 months a year to choose one of our models with a disc brake. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel.

Plug in cover

Plug in cover

The cover of the USB-C plug in is perfectly integrated into the bike frame. The high quality of the cover ensures a clean, tidy look on the one hand and easy handling on the other. Especially in the sensitive area of the plug in, it is important that it is optimally protected from dirt and other external influences.

Bosch Intuvia display

Bosch Intuvia display

As the name suggests, the Intuvia display from Bosch relies primarily on intuition. The shift recommendation not only protects the battery, but also increases the range. Thanks to the good readability in all light conditions, riders can always see the riding data. The Bosch display also shows when the next service appointment is due.

Shimano Nexus Inter-5E hub gears

Shimano Nexus Inter-5E hub gears

The Nexus Inter-5E hub gear was developed by Shimano especially for e-bikes and is thus optimally matched to the drive and other pedelec components such as brakes and on-board computer. The big advantage: the gear hub can withstand motor torques of up to 85 Nm and is therefore suitable for powerful drives. Changing gear ratios at high power levels is therefore no problem.




Aluminium 6061
  • Vorkafstand: 135 mm
  • Rem: Postmount schijf 7"
  • BB: Bosch
  • Kabelgeleiding: intern
  • Bevestigingen voor spatborden + bagagedrager
  • Draaghendel
  • Verstelbare uitvaleinden
SR Suntour NCX-D LO
  • Veerweg: 63 mm
  • Spiraalveer
  • Lockout
  • Stuurbuis 1 1/8"
  • Vorkafstand: 100 mm
  • Rem: Postmount schijf 6"
  • Bevestigingen voor spatborden
  • Bovenste lagercup: ZS44/28.6
  • Onderste lagercup: ZS44/30
Shimano BR-MT200
  • Hydraulische schijfrem
  • Rotor: SM-RT30
  • Rotormaat: 180/180 mm
  • Centerlock


Oxygen E-Scorpo
  • 44 T
  • BB-type: Bosch / BNI
  • Kettingbeschermer
Shimano Nexus-5E
  • SG-C7000-5D
  • 5-speed naafversnelling met vrijloop
  • Versnellingsbereik: 263%
  • 27 T
City Alu Comp Reflex
Zoom 3.67 - 9.64 m, 1*5


Bosch G3 Active Line Plus Cruise
  • Nominaal continu vermogen: 250 W
  • Max. koppel: 50 Nm
Bosch PowerPack 500
  • Capaciteit: 500 Wh/13,4 Ah
  • Spanning: 36 V
  • Technologie: Li-ion
Begrensd op
25 km/u
Raadpleeg BOSCH-bereikhulp
Aantal standen
4 aandrijvingsstanden met ondersteuningsniveaus van 40 tot 270% plus loophulp


Shimano HB-TX505 | Nexus-5E
  • SG-C7000-5D
  • 5-speed
  • As: QR9x100 mm/135 mm schroefdraad
Oxygen RM-T20 Disc
  • ETRTO: 19 x 622
Schwalbe Marathon
  • Bandmaat: 47-622
  • Endurance-compound
  • GreenGuard
  • Reflecterende stroken


Oxygen E-Scorpo
  • Breedte: 630 mm
  • Backsweep: 15°
  • Rise: 20 mm
  • Klem: 31,8 mm
Oxygen Versa II, verstelbaar
  • Stuurklem: 31,8 mm
  • Hoek: verstelbaar (0° - 90°)
Selle Royal Nuvola Lady
Oxygen E-Scorpo
  • Lengte: 320 mm
  • Diameter: 30,9 mm
  • Insteekdiepte: min. 100 mm
Shimano Nexus Revo
  • SL-C7000-5
  • Draaishifter
  • 5-speed
Shimano BL-MT200
  • 3-finger
Bosch Intuvia
B+M IQ Avy T Senso+ 40 Lux | AXA Juno
  • Verlichting (voor): 40 lux
  • Licht met kleine reikwijdte
  • Daglichtfunctie (voor)
  • Stationair achterlicht
Racktime E-14 RTA-bagagedrager | SKS-spatborden | Pletscher-standaard | STEVENS D85-bel
  • Bevestiging standaard: KSA 40
  • Bevestiging achterdrager: RTA


25,5 kg
Toegest. totaalgewicht
140 kg
  • Fiets inclusief fietser, kleding en bagage
Ice Blue
46, 52, 56 cm


Logo Leichtfüßig zum Testsieg

Leichtfüßig zum Testsieg


The E-Courier immediately reacts to each pedal stroke, offering direct and precise cornering.
Logo Testsieg in My Bike!

Testsieg in My Bike!


The E-Courier quickly reacts to every pedal stroke and provides direct and precise steering.


schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Framemaat (cm)   46 52 56 Meetmethode
Zitbuislengte A1 638 648 677 Nominaal
Zitbuislengte A2 460 520 560 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 184 184 184 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuis horizontaal C 566 580 587 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 68 68 68  
Zitbuishoek (°) E 73 73 73  
Wielbasis F 1131 1146 1155  
Lengte van de liggende achtervork G 490 490 490  
Lengte van de balhoofdbuis H 150 160 190  
Trapasverlaging I 65 65 65 Afstand tot naafhoogte*
Trapashoogte K 289 289 289 Afstand tot grond*
Vorksprong L 42 42 42  
Wieldiameter N 354 354 354 Incl. banden
Standoverhoogte O 419 419 419 Bovenkant bovenbuis tot grond**
Inbouwhoogte van de voorvork P 455 455 455 Incl. de onderste balhoofdcup*
Afstand voorwiel tot trapas Q 648 663 673  
Reach R 379 391 359 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 610 619 647 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,61 1,58 1,80 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   30,9 30,9 30,9  
Stuurpenlengte   90 110 110 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   verstellbar  
Stuurklem   31,8 31,8 31,8  
Gemonteerde spacers   15 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5  
Stuurbreedte   630 630 630  
Cranklengte   170 170 175  
    46 52 56  

* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)

** 1/3 van de zitbuis verwijderd, voorvork en achterdemper niet ingeveerd