1.57 - 8.02 m, 1*12
Boost-Standard an der Gabel
E-Agnello
| Gewicht | 23,4 kg |
|---|---|
| Rahmen | Aluminium 6061 DB |
| Farbe(n) | Slate Grey |
| Größen | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Preise
- Preis
- Auf Anfrage
Komfort & Fahrspaß mit satter Bosch-Power.
Das STEVENS Hardtail mit ultrastabilem PowerTube-Rahmen: satte 85 Newtonmeter schieben das E-Agnello mächtig voran. Wenn der Trail technisch wird, hilft die Bodenfreiheit des Bosch Performance Line CX der 4. Generation ebenso über jedes Hindernis hinweg wie die 29-Zoll-Laufräder. Dank der hochwertigen Komponenten – von der Shimano Deore XT 1x12fach-Schaltung bis zur Marzocchi Z2 eMTB+-Federgabel mit Steckachse und Tapered Steerer – bleibt der Fahrspaß über lange Zeit erhalten. Und das ist gut so, denn das E-Agnello macht Sie garantiert zum Wiederholungstäter!
- Ausgewogenes E-Hardtail mit edler Marzochi Bomber Z2-Federgabel und Komfort-Geometrie
- Bosch G4 Performance Line CX Cruise-Antrieb mit integriertem 625 Wh-Akku & SmartphoneHub
- Shimano Deore XT 1x12fach-Schaltung
- Bissige Shimano BR-M6120/6100 Scheibenbremsen
- Trail-gerechte Schwalbe Nobby Nic-Reifen
Galerie
Ausstattung
Chassis
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Rahmen
- Aluminium 6061 DB
-
- O.L.D.: 148 mm
- Bremse: Postmount-Disc 160
- Tretlager: Bosch
- Zugverlegung: intern
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Gabel
- Marzochi Bomber Z2 eMTB+
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- Federweg: 120 mm
- Luftfederung
- Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 110 mm
- Bremse: Postmount-Disc 160
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Steuersatz
- STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
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- Obere Lagerschale: ZS44/28,6
- Untere Lagerschale: ZS55/40
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Bremsen
- Shimano M6120 | 6100
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- Hydraulische Scheibenbremse
- 4/2 Kolben
- Scheibe: SM-RT64
- Scheibendurchmesser: 203/180 mm
- Center-Lock
Antrieb
-
Kurbelsatz
- e*thirteen e*spec Plus
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- Tretlager: Bosch / ISIS
- Boost-Kettenlinie
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Motorritzel
- e*thirteen e*spec
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- 34 Z.
- Narrow Wide
- Boost-Kettenlinie
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Schaltung h
- Shimano Deore XT Shadow+
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- RD-M8100-SGS
- 12fach
- Gesamtkapazität: 41 Z.
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Kette
- Shimano CN-M6100
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Kassette
- Shimano Deore
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- CS-M6100
- 12fach
- Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 Z.
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Pedale
- MTB Alu Flatpedal Reflex
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Entfaltung
1.57 - 8.02 m, 1*12
E-System
-
Motor
- Bosch G4 Performance Line CX Cruise
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- Nenndauerleistung: 250 W
- Max. Drehmoment: 85 Nm
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Akku
- Bosch PowerTube 625
-
- Kapazität: 625 Wh/16,7 Ah
- Spannung: 36 V
- Technologie: Li-Ion
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Abregelung bei
- 25 km/h (zulassungsfrei)
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Reichweite
- Siehe BOSCH-Reichweiten-Assistent
-
- Da die Reichweite eines Pedelecs von vielen Faktoren abhängt, empfehlen wir den BOSCH-Reichweiten-Assistenten. Weitere Informationen zu Pedelecs und ihren Reichweiten finden Sie bei unseren FAQ, den häufig gestellten Fragen.
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Anzahl Fahrstufen
- 4 Fahrmodi mit Unterstützungslevel 60-340 % plus Schiebehilfe
Laufräder
-
Naben
- Shimano MT410-B
-
- Achsen: QR15x110/12x148 mm
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Felgen
- Sun Ringlé Düroc TR35
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- ETRTO: 31 x 622
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Reifen
- Schwalbe Nobby Nic Performance
-
- Reifengröße: 65-622
- Faltbar
- Addix Compound
- LiteSkin
Cockpit
-
Lenker
- Oxygen E-Scorpo
-
- Breite: 740 mm
- Kröpfung: 9°
- Rise: 25 mm
- Klemmung: 31,8 mm
-
Vorbau
- Oxygen E-Scorpo
-
- Lenkerklemmung: 31,8 mm
- Winkel: 5°
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Sattel
- Oxygen Havoc
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Sattelstütze
- Oxygen E-Scorpo DPR-E
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- Absenkung: 125 mm | 150 mm | 170 mm
- Remote Lockout
- Länge: 390 mm | 440 mm | 480 mm
- Durchmesser: 30,9 mm
- Einstecktiefe: 100 mm
-
Schalthebel
- Shimano Deore
-
- SL-M6100-IR
- 12fach
- I-SPEC EV
-
Bremshebel
- Shimano BL-M6100
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- 2-Finger
- Aluminium-Hebel
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Display
- Bosch SmartphoneHub
Daten
-
Gewicht
- 23,4 kg
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Zul. Gesamtgewicht
- 140 kg
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- Fahrrad inkl. Fahrer, Bekleidung und Gepäck
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Farbe(n)
- Slate Grey
-
Größen
- 29" - 16", 18", 20", 22"
Technologie
Boost-Standard am Hinterbau
Konisches Sitzrohr (MTB)
eShift (Pedelec)
Bosch PowerTube 625
SmartphoneHub
4-Kolben-Scheibenbremsen
Tapered Steerer / Tapered Headtube (MTB)
Abus YourPlus™
Triple Butted, Double Butted
QR15-Steckachse vorn (MTB + ATB + Pedelec)
E-thru Steckachse hinten
Hydroforming (MTB)
Smooth Welded – Glatte Schweißnähte
Abdeckung Ladebuchse
Geometrie
| Rahmengröße (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Messweise | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge | A1 | 668 | 668 | 677 | 696 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 351 | 376 | 412 | 438 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 581 | 593 | 612 | 632 | |
| Oberrohr horizontal | C | 580 | 600 | 625 | 650 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68,5 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
| Radstand | F | 1148 | 1168 | 1194 | 1209 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 465 | 465 | 465 | 465 | |
| Steuerrohrlänge | H | 125 | 125 | 135 | 150 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 70 | 70 | 70 | 70 | Abstand zur Nabenhöhe* |
| Tretlagerhöhe | K | 308 | 308 | 308 | 308 | Abstand zum Erdboden* |
| Gabelvorbiegung | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
| Sloping | M | 297 | 275 | 252 | 245 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Radius Laufrad | N | 378 | 378 | 378 | 378 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 746 | 767 | 792 | 813 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden** |
| Gabelbauhöhe | P | 514 | 514 | 514 | 514 | Incl. der unteren Steuersatzschale* |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 692 | 712 | 738 | 752 | |
| Reach | R | 402 | 422 | 444 | 458 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack | S | 643 | 643 | 653 | 669 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack/Reach (1:x) | 1,60 | 1,52 | 1,47 | 1,46 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
| Sattelstütze Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Vorbaulänge | 60 | 70 | 80 | 90 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Spacerbestückung | 5 + 5 + 5 + 5 + 5 | |||||
| Lenkerbreite | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
| Kurbellänge | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 | |||
* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)
** 1/3 vom Sitzrohr entfernt, Rad nicht eingefedert
