Triple Butted, Double Butted
-
Verenigde Staten (USD)
Prijzen weergeven voor:
- Nederlands
4X Lite Tour
| Gewicht | 13,7 kg |
|---|---|
| Frame | Aluminium 6061 DB |
| Kleur(en) | Slate Grey |
| Maten | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Prijzen
- Prijs
- Op aanvraag
Let's go!
Uw eerste lichte toerfiets hoeft geen vermogen te kosten, maar het is ook niet de bedoeling dat u compromissen sluit zodat uw plezier in het fietsen wordt vergald door technische mankementen. Daarom introduceren wij de 4X Lite Tour - met een beproefde Shimano Alivio/Acera-aandrijving, goed presterende onderdelen van voor tot achter en flink wat knowhow van STEVENS.
- Lichte sportieve toerfiets - slechts 13,0 kg (28 lbs 11 oz)
- Lichte X-12 aluminium vork met oogjes voor lowrider voordrager
- Bewezen Shimano Alivio/Acera 3x9-speed aandrijving
- Volledige touringafmontage (bagagedrager, standaard, ...)
- Busch+Müller ledkoplamp met daglichtfunctie en stationaire functie
Technologie
Uitrusting
Chassis
-
Frame
- Aluminium 6061 DB
-
- Vorkafstand: 135 mm
- Rem: cantilever
- BB: BSA 73 mm
- Klembevestiging voorderailleur
- Kabelgeleiding: intern
- Bevestigingen voor spatborden + bagagedrager
-
Voorvork
- STEVENS S-Lite Aluminium
-
- Stuurbuis 1 1/8"
- Vorkafstand: 100 mm
- Rem: cantilever
- Bevestigingen voor spatborden en lowrider-voordrager
-
Balhoofd
- STEVENS AH 1 1/8"
-
- Bovenste lagercup: ZS44/28.6
- Onderste lagercup: ZS44/30
-
Remmen
- Shimano BR-T4000
-
- V-Brake
Aandrijflijn
-
Crankstel
- Shimano FC-T4010-8
-
- 48-36-26 T
- BB-type: BSA 73 mm / Octalink (aslengte: 126 mm)
- Kettingbeschermer
-
Voorderailleur
- Shimano Acera Trekking
-
- FD-T3000-TSL3
-
Achterderailleur
- Shimano Alivio Shadow
-
- RD-M3100-SGS
- 9-speed
- Totale capaciteit: 45 T
-
Ketting
- Shimano CN-HG53
-
Cassette
- Shimano CS-HG400
-
- 9-speed
- Combinatie: 11-12-14-16-18-21-24-28-32 T
-
Pedalen
- ATB Alu Comp Reflex
-
Verzet
1.76 - 9.47 m, 3*9
1.76 - 9.47 m, 3*9Wielen
-
Naven
- Shimano DH-C3000-3N-QR | FH-T3000
-
- Naafdynamo (voor) | FH-T3000
- As: QR9x100/10x135 mm
-
Velgen
- Oxygen RM-X19
-
- ETRTO: 19 x 622
-
Banden
- Schwalbe G-One Allround Performance
-
- Bandmaat: 35-622
- Addix-compound
- RaceGuard
- Reflecterende stroken
Cockpit
-
Stuur
- Oxygen Driver
-
- Breedte: 640 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 15 mm
- Klem: 31,8 mm
-
Stuurpen
- Oxygen Driver
-
- Stuurklem: 31,8 mm
- Hoek: 17°
-
Zadel
- Oxygen Raceline
-
Zadelpen
- Oxygen Driver
-
- Lengte: 350 mm
- Diameter: 27,2 mm
- Insteekdiepte: min. 100 mm
-
Versnellingshendel
- Shimano Alivio
-
- SL-M3100
- 9-speed
-
Remhendel
- Shimano BL-T4010
-
- 3-finger
-
Verlichting
- B+M Lumotec Dopp T Senso+ 30 Lux | AXA Juno
-
- Verlichting (voor): 30 lux
- Daglichtfunctie (voor)
- Licht met kleine reikwijdte
- Stationair achterlicht
- Automatisch aan/uit
-
Accessoires
- Racktime Eco 2.0-bagagedrager | SKS-spatborden | Pletscher-standaard | STEVENS Alu-bel
-
- Bevestiging standaard: KSA 18
Gegevens
-
Gewicht
- 13,7 kg
-
Toegest. totaalgewicht
- 130 kg
-
- Fiets inclusief fietser, kleding en bagage
-
Kleur(en)
- Slate Grey
-
Maten
- 48, 52, 55, 58, 61 cm
Geometrie
| Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 582 | 607 | 629 | 659 | 683 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 485 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 421 | 456 | 487 | 517 | 547 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 543 | 552 | 566 | 580 | 590 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 567 | 576 | 590 | 605 | 615 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 71 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | |
| Wielbasis | F | 1049 | 1058 | 1067 | 1071 | 1081 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 130 | 155 | 175 | 200 | 225 | |
| Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte |
| Trapashoogte | K | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | Afstand tot grond |
| Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 152 | 143 | 135 | 135 | 128 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Wieldiameter | N | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | Incl. banden |
| Standoverhoogte | O | 730 | 761 | 787 | 814 | 841 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 404 | 404 | 404 | 404 | 404 | Incl. de onderste balhoofdcup |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 611 | 621 | 630 | 634 | 645 | |
| Reach | R | 392 | 393 | 400 | 401 | 404 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 555 | 579 | 600 | 627 | 649 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,42 | 1,47 | 1,5 | 1,56 | 1,61 | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Stuurpenlengte | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 19,4 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | ||||||
| Stuurbreedte | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
| Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* 1/3 van de zitbuis verwijderd
