
Hydraulic Flatmount Disc Brakes (Road + Cyclocross)
Cadre | Carbon SL Fiber |
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Couleur (s) | Phantom Grey |
Taille | 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm |
Un cadre de moins de 900 grammes qui supportent l'effort brutal des freins à disques. Une rigidité qui garantit une direction précise et une transmission efficace, parfaitement associée à un grand confort. Avec le nouveau Comet Disc, nos ingénieurs et nos spécialistes carbone ont réalisé un véritable chef-d’œuvre, qui se place directement au top de notre programme de personnalisation. Il n'attend plus qu'à être utilisé pour créer un vélo de course individuel et exceptionnel.
02/2020
Egal ob Stelvio, Granfondos oder der tägliche Weg zur Arbeit – das STEVENS begeistert mit sehr ausgewogener und sportlicher Geometrie und vielseitigem Charakter.
08/2019
Das Comet Disc ist eine sichere Bank und leistet sich keine Schwäche. Der Rahmen besticht mit sicherem Geradeauslauf und präziser Kurvenfreudigkeit.
06/2019
An eagerness to accelerate, light-footed uphill and an very pleasant and balanced handling overall - a clear recommendation for ambitious riders.
Taille cadre (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 535 | 544 | 566 | 591 | 611 | 636 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 486 | 498 | 524 | 553 | 564 | 607 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 450 | 463 | 488 | 514 | 530 | 573 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 506 | 516 | 525 | 541 | 559 | 575 | |
Longueur tube horizontal | C | 518 | 530 | 538 | 555 | 570 | 585 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 71,5 | 72 | 72,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 75 | 74 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Empattement | F | 978 | 976 | 981 | 983 | 993 | 1013 | |
Longueur tube des bases | G | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
Longueur tube de direction | H | 115 | 120 | 140 | 160 | 180 | 205 | |
Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | |
Slope | M | 76 | 72 | 68 | 67 | 77 | 54 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Diamètre de la roue | N | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | Pneus compris |
Hauteur cadre | O | 726 | 735 | 759 | 782 | 795 | 834 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Hauteur de la fourche | P | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 579 | 577 | 581 | 583 | 598 | 613 | |
Reach | R | 379 | 380 | 382 | 387 | 397 | 404 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 517 | 523 | 544 | 567 | 585 | 610 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,36 | 1,38 | 1,42 | 1,47 | 1,47 | 1,51 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket