Supreme

Gewicht 11,6 kg
Frame Aluminium 6061 TB
Kleur(en) Meteor Grey
Maten 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Prijzen

Prijs
Op aanvraag

Geen excuses meer.

De STEVENS Supreme tovert uw woon-werkrit om van een geregelde last tot een dagelijks avontuur. En dat niet alleen dankzij zijn veldritgenen: allereerst zijn er het stijve aluframe en de S-Lite aluminium vork vork, beide met steekassen. Voeg daar de Shimano GRX compacte aandrijving en hydraulische flatmount schijfremmen aan toe. En als uitsmijter de naafdynamo voor alle seizoenen, volwaardige spatborden en praktische verlichting. In plaats van files en stress geeft de Supreme u plezier en snelheid.

  • Snelle fiets voor forenzen, met cyclocross-invloeden van STEVENS
  • Aluminium frame en vork met geoptimaliseerd gewicht
  • Shimano GRX 2x10-speed aandrijving plus hydraulische GRX flatmount-schijfremmen
  • Snelle Schwalbe G-One Allround-banden (40 mm!)
  • Elegante details voor forenzen: naafdynamo, ledlampen, spatborden, ...

Uitrusting

Details

Chassis

Frame
Aluminium 6061 TB
  • Vorkafstand: 142 mm
  • Rem: Flatmount schijf
  • BB: BSA 68 mm
  • Klembevestiging voorderailleur
  • Kabelgeleiding: intern
  • Bevestigingen voor spatborden + bagagedrager
Voorvork
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapse stuurbuis 1 1/8" - 1 1/2”
  • Vorkafstand: 100 mm
  • Rem: Flatmount schijf
  • Bevestigingen voor spatborden
Balhoofd
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Bovenste lagercup: IS42/28.6
  • Onderste lagercup: IS52/40
Remmen
Shimano GRX 400
  • BR-RX400
  • Hydraulische schijfrem
  • Flatmount-standaard
  • Rotor: SM-RT30
  • Rotormaat: 160/160 mm
  • Centerlock

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano GRX 600
  • 46-30 T
  • BB-type: BSA 68 mm / 2-delig
Voorderailleur
Shimano GRX 400
  • FD-RX400-F + Adapter Schelle 34,9 mm
Achterderailleur
Shimano GRX 400 Shadow+
  • RD-RX400-D
  • 10-speed
  • Direct Mount
  • Totale capaciteit: 41 T
Ketting
Shimano CN-HG54
Cassette
Shimano CS-HG50
  • 10-speed
  • Combinatie: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36 T

Wielen

Naven
Shutter Precision PL-7X | Shimano FH-RS470
  • As: QR12x100/142 mm
  • Naafdynamo (voor)
Velgen
Oxygen PRO-D R20
  • ETRTO: 19 x 622
Banden
Schwalbe G-One Allround Performance
  • Bandmaat: 40-622
  • Vouwbaar
  • RaceGuard
  • Addix-compound
  • Tubeless Easy
  • Reflecterende stroken

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Klem: 31,8 mm
Stuurpen
Oxygen Scorpo Road
  • Stuurklem: 31,8 mm
  • Hoek: -6°
Zadel
Oxygen Cyrius
Zadelpen
Oxygen Scorpo Road
  • Lengte: 320 mm
  • Diameter: 27,2 mm
  • Insteekdiepte: min. 80 mm
Versnellings-/remhendel
Shimano GRX 400 STI
  • ST-RX400
  • 10-speed
Verlichting
B+M Myc IQ T Senso+ 50 Lux | Xeltec
  • Verlichting (voor): 50 lux
  • Licht met kleine reikwijdte
  • Daglichtfunctie (voor)
  • Stationair achterlicht
  • Automatisch aan/uit
Accessoires
SKS-spatborden

Gegevens

Gewicht
11,6 kg
Toegest. totaalgewicht
130 kg
  • Fiets inclusief fietser, kleding en bagage
Kleur(en)
Meteor Grey
Maten
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
 

Testrapporten

Logo Fernpendler

Fernpendler

02/2019

The STEVENS Supreme is a modern drop-bar bike for any occasion on- and off-road.
Logo Sorglos überall und jederzeit

Sorglos überall und jederzeit

02/2019

A great solution for those who want to do many different things with one and the same bike and appreciate lots of bang for the buck.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Framemaat (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Meetmethode
Zitbuislengte A1 580 586 599 607 621 632 637 Nominaal
Zitbuislengte A2 490 510 530 550 570 590 610 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 459 476 497 517 536 557 576 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 512 526 540 556 570 586 598  
Bovenbuis horizontaal C 525 539 553 568 582 597 606 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70 70 70 70,5 71 71 71  
Zitbuishoek (°) E 75,5 75 74,5 74 73,5 73 73  
Wielbasis F 1034 1042 1052 1057 1061 1071 1080  
Lengte van de liggende achtervork G 430 430 430 430 430 430 430  
Lengte van de balhoofdbuis H 135 140 150 155 165 175 180  
Trapasverlaging I 65 65 65 65 65 65 65 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 288 288 288 288 288 288 288 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45 45 45  
Sloping M 115 103 94 83 76 68 54 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Wieldiameter N 353 353 353 353 353 353 353 Incl. banden
Standoverhoogte O 767 782 798 812 828 842 856 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 410 410 410 410 410 410 410 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 612 621 631 635 639 649 658  
Reach R 380 387 393 400 406 412 420 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 526 567 577 582 595 605 609 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,38 1,47 1,47 1,46 1,47 1,47 1,45 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2  
Stuurpenlengte   70 80 90 90 100 100 110 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   - 6 -6 -6 -6 -6 -6 -6  
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8  
Gemonteerde spacers   23,2 + 10 + 10 + 5  
Stuurbreedte   400 400 420 420 420 440 440 Racestuur hart op hart
Cranklengte   170 170 172,5 172,5 175 175 175  
    50 52 54 56 58 60 62  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

// NEVER STOP