Savoie

Súly 15.8 kg
Váz Aluminium 6061 DB
Szín(ek) Phantom Grey
Méretek 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm

Ár

Ár
Kérésre

Gloss and Glamour.

The Savoie makes a Grand Entrance in Phantom Grey, its stage being a Sunday trip to the countryside as well as everyday downtown riding. And to prove that it's not a show-off, the true aficionado will find only functional, reliable parts including hydraulic disc brakes and no weaknesses whatsoever!

  • Comfortable bike for every day use with solid specs
  • Responsive suspension fork with integrated light mount
  • Powerful Shimano disc brakes
  • Reliable Shimano 3x9-speed drivetrain
  • Ergonomic Oxygen cockpit

Felszereltség

Részletek

Váz

Váz
Aluminium 6061 DB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: IS disc
  • BB: BSA 68 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: external
  • Fender + rack mounts
Első villa
SR Suntour NCX-D LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Kormánycsapágy
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Fék
Shimano BR-MT200
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT30
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Hajtás

Hajtómű
Shimano FC-T3010
  • 48-36-26 T
  • BB type: BSA 68 mm / Square Taper (axle length: 122.5 mm)
Első váltó
Shimano Acera Trekking
  • FD-T3000-TSM3
Hátsó váltó
Shimano Deore Shadow
  • RD-M592-SGS
  • 9-speed
  • Total capacity: 45 T
Lánc
Shimano CN-HG53
Kazetta
Shimano CS-HG400
  • 9-speed
  • Combination: 11-12-14-16-18-21-24-28-32 T
Pedál
City Reflex
Áttétel
Zoom 1.80 - 9.69 m, 3*9

Kerék szett

Agy
Shimano DH-3D37 | FH-TX505-8
  • Hub dynamo (front) | FH-TX505-8
  • Axle: QR9x100/10x135 mm
Felni
Oxygen PRO-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Gumiabroncs
Schwalbe Citizen Active-Line
  • Tire size: 42-622
  • SBC compound
  • KevlarGuard
  • Reflective stripes

Cockpit

Kormány
Oxygen Driver
  • Width: 660 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
Oxygen Driver
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Nyereg
Selle Royal Nuvola Gent
Nyeregcső
Oxygen Aluminium
  • Length: 350 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Váltókar
Shimano Alivio
  • SL-M3100
  • 9-speed
Fékkar
Shimano BL-MT200
  • 3 finger
Világítás
B+M IQ Avy T Senso+ 40 Lux | Toplight 2C+
  • Illuminance (front): 40 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
  • Automatic on/off
Kiegészítők
Racktime rear rack | SKS mudguards | Pletscher kickstand | STEVENS Alu bell
  • Kickstand mount: KSA 18

Adatok

Súly
15.8 kg
Megengedett összsúly
130 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Szín(ek)
Phantom Grey
Méretek
48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
 

Technológia

Hydraulic Disc Brakes (Trekking)

There is no brake system more reliable than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their bike (nearly) 12 months a year to choose one of our models with a disc brake. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Tire clearance up to 47 mm

Those who are riding on rougher surfaces now can mount up to 47 mm wide tires to benefit from more comfort and flat protection that derive from their larger volume, and that can be ridden with lower pressure. Frame and fork are already prepared accordingly.

Teszt eredmények

Logo Ohne Schwächen

Ohne Schwächen

08/2019

Die Ausstattung ist klug gewählt und die Fahr­eigen­schaften sind voll überzeugend.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Vázméret (cm)   48 52 55 58 61 64 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 604 634 654 679 701 720 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 480 520 550 580 610 640 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 422 461 491 520 550 580 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 540 550 565 580 592 606  
Felső cső horizontális C 560 574 589 605 617 630 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 69,5 70 70 71 71,5 71,5  
Nyeregcső szög (°) E 73,5 72,5 72,5 72,5 72,5 72,5  
Tengelytávolság F 1079 1078 1094 1099 1106 1119  
Lánctartó hossz G 458 458 458 458 458 458  
Felső cső hossz H 110 135 155 175 195 215  
Középcsapágy ejtés I 65 65 65 65 65 65 távolság a középrésztől az agy szintjéig*
Középcsapágy magasság K 283 283 283 283 283 283 talajtól való távolság *
Villa előre ugrás L 42 42 42 42 42 42  
Felső cső ejtés M 171 161 152 146 139 130 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék átmérő N 348 348 348 348 348 348 beleértve gumiabroncsokat
Átlépési magasság O 816 851 876 903 928 952 a felső cső tetejétől a földig **
Villa beépítési magasság P 455 455 455 455 455 455 beleértve kormánycsapágy alsó csészék *
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 629 628 644 649 656 669  
Előre nyúlás R 388 384 392 401 406 413 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 580 605 624 647 668 687 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,49 1,58 1,59 1,61 1,65 1,66 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2  
Kormányszár hossz   80 90 100 110 120 120 közép-közép
Kormányszár szög (°)   17 17 17 17 17 17  
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8  
Beszerelt távtartók   19,4 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5  
Kormány szélesség   660 660 660 660 660 660  
Hajtókar hossz   170 170 175 175 175 175  
    48 52 55 58 61 64  

* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)

** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)

// NEVER STOP