E-Triton Luxe

Peso 27.4 kg
Tubería del cuadro Aluminium 6061
Color(es) Foggy Grey
Tallas 52, 55, 58, 61 cm

Precios

Precio Venta Sugerido
4 999.00 Fr.

The name says it all.

E-Triton Luxe is a sporty luxury on two wheels. Its powerful Bosch Performance Line CX motor (new generation!) provides lots of torque, while its frame-integrated battery with enormous 625Wh capacity provides the energy. For navigation support, rely on your mobile device hooked up to its innovative SmartphoneHub to choose either the fastest or most beautiful roads to get around. Every adventure will be super comfy thanks to its suspension seatpost with convenient dropper function.

  • Premium pedelec w/ Shimano Deore XT 12-spd gears
  • Bosch G4 Performance Line CX Cruise system w/ integrated PowerTube 625 battery and SmartphoneHub
  • Air suspension fork with lockout and thru-axle
  • Precise Shimano BR-M6000 disc brakes
  • Adjustable seat post for riding comfort

Equipamiento

Detalles

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Carrying handle
  • PowerTube box (w/ lock)
Horquilla
SR Suntour Mobie25-Air LOR
  • Travel: 63 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Dirección
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Frenos
Shimano BR-M6000
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT54
  • Rotor size: 180/180 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Oxygen E-Scorpo
  • 44 T
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Desviador trasero
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Cadena
Shimano CN-M8100
Cassette
Shimano Deore XT
  • CS-M8100-12
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pedales
ATB Alu Pro Reflex
Ratio de marchas
Zoom 1.94 - 9.90 m, 1*12

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX Cruise
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
Acumulador
Bosch PowerTube 625
  • Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Regulación de la velocidad a
25 km/h (15.5 mph)
Alcance
See BOSCH Range Assistant
Cantidad de muescas de marcha
4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance

Juego de Ruedas

Bujes
Shimano Deore XT
  • HB-M8110 | FH-M8110
  • 12-speed
  • Axle: QR15x100 mm/12x142 mm
Llantas
Oxygen SL-D A21
  • ETRTO: 21 x 622
Neumáticos
Schwalbe Marathon E-Plus Performance
  • Tire size: 47-622
  • Addix E compound
  • SmartGuard
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 660 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 35°
Sillín
Selle Royal eZone
Tija
Kind Shock 860i
  • Travel: 70 mm
  • Length: 369 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambios
Shimano Deore XT
  • SL-M8100-R
  • 12-speed
Maneta de frenos
Shimano BL-T6000
  • 3 finger
Display
Bosch SmartphoneHub
  • Navigation feature
  • Fitness functions
  • Smartphone integration via Bluetooth
Luces
B+M IQ-XS 70 Lux | Shine Evo
  • Illuminance (front): 70 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
Accesorios
Racktime Shine Evo RTA rear rack | SKS mudguards | STEVENS Edge kickstand | STEVENS D85 bell
  • Kickstand mount: KSA 40
  • Rear rack mount: RTA

Información

Peso
27.4 kg
Peso total permitido
140 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Color(es)
Foggy Grey
Tallas
52, 55, 58, 61 cm

Noticias de tests

Logo Gelungener Tourer

Gelungener Tourer

04/2019

In der Summe seiner Eigenschaften setzt sich das STEVENS an die Spitze des Testfelds – sehr hoher Fahrkomfort und ausgewogene Fahreigenschaften.
Logo Testsieg für das E-Triton Luxe

Testsieg für das E-Triton Luxe

03/2018

Superpotente, muy estable, duradera, ágil pero fácil de dominar: una pedelec para excursiones estupenda a un precio justo.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Tamaño de cuadro (cm)   52 55 58 61 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 698 718 737 757 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 495 525 555 585 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 456 484 514 544 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 596 615 633 652  
Tubo superior horizontal C 620 640 660 680 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 70 70 70 70  
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73 73 73 73  
Distancia entre ejes F 1165 1186 1207 1228  
Longitud de la vaina de la cadena G 487 487 487 487  
Longitud del tubo de la dirección H 185 205 225 245  
Rebajamiento del eje de pedalier I 65 65 65 65 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 297 297 297 297 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 44 44 44 44  
Inclinación M 227 216 205 199 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda N 362 362 362 362 con neumáticos
Altura de entrepierna O 808 833 859 884 borde superior tubo superior hasta suelo**
Altura de la horquilla P 472 472 472 472 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 685 706 727 748  
Reach R 416 430 445 459 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 667 686 705 723 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,60 1,60 1,58 1,58 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   30,9 30,9 30,9 30,9  
Longitud de la potencia   90 90 110 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   35 35 35 35  
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8  
Elemento espaciador   15 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 + 5  
Ancho de manillar   660 660 660 660  
Longitud de la biela   170 175 175 175  
    52 55 58 61  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir

// NEVER STOP