
Bosch G4 Performance Line CX Cruise
Peso | 22.9 kg |
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Telaio | Aluminium 6061 TB |
Colore(i) | India Ink |
Taglie | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
STEVENS' X-Cross genes and a low weight of under 23kg make this e-bike the ideal companion for fast-paced rides. Thanks to the power of the latest Bosch Performance CX motor even the longest stages will turn into a purely pleasant experience. Shimano Deore XT disc brakes with 180mm diameter front and rear always keep the E-8X Tour, its rider and luggage under control when it's gliding over streets, bike paths and gravel roads on its perfectly profiled Continental tires.
10/2020
Das E-8X Tour ist ein verspieltes Kraftpaket mit Top-Ausstattung und Temperament. Leicht, lebhaft und mit einem gewissen Understatement – Preis/Leistungs-Tipp.
03/2020
Wer ein sportlich abgestimmtes und hochwertig ausgestattetes Touren-Pedelec sucht, wird das STEVENS schnell zu schätzen lernen.
Altezza Telaio (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 617 | 631 | 658 | 685 | 705 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 551 | 564 | 575 | 591 | 603 | |
Top tube orizzontale | C | 576 | 590 | 601 | 618 | 629 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Ruota ferma | F | 1111 | 1093 | 1099 | 1110 | 1122 | |
Lunghezza batti catena | G | 463 | 463 | 463 | 463 | 463 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 110 | 120 | 145 | 170 | 190 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Inclinazione | M | 156 | 131 | 128 | 126 | 114 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota | N | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | incl. Copertura |
Altezza regolabile | O | 776 | 806 | 834 | 862 | 887 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Altezza gambo forcella | P | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 632 | 635 | 641 | 653 | 664 | |
Reach | R | 390 | 400 | 403 | 412 | 417 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 588 | 602 | 628 | 654 | 673 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,51 | 1,51 | 1,56 | 1,59 | 1,61 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Lunghezza attacco | 80 | 90 | 90 | 100 | 110 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | ..... | ..... | ..... | ..... | ..... | ||
Larghezza manubrio | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella, in caso di ammortizzatore bloccato