
Integrated pannier rack strut
Gewicht | 22,2 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 |
Kleur(en) | Umbra Grey |
Maten | 52, 55, 58, 61 cm |
De constructeurs van STEVENS hebben deze soepel rijdende pedelec voor dagelijks gebruik speciaal ontworpen met derailleurshifters zodat het systeem compatibel is met de nieuwe, supercompacte en stille Shimano Steps E6100-motor. De accu volgt de contouren van de schuine buis - in alle drie verkrijgbare frameontwerpen - om een laag zwaartepunt en wendbaar rijgedrag te verzekeren. De volledige set met handige wegaccessoires maakt elektrisch ondersteund fietsen zo mogelijk nog leuker.
02/2020
Das STEVENS E-Bormio überzeugt durch leichtes Handling und durchdachte Vollausstattung – klarer Kauftipp.
Framemaat (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 636 | 654 | 680 | 700 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 520 | 550 | 580 | 580 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 460 | 487 | 517 | 546 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 550 | 564 | 578 | 590 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 575 | 590 | 604 | 616 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 70 | 71 | 71,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Wielbasis | F | 1093 | 1108 | 1112 | 1119 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 472 | 472 | 472 | 472 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 135 | 155 | 175 | 195 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 297 | 297 | 297 | 297 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Sloping | M | 164 | 155 | 149 | 142 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 362 | 362 | 362 | 362 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 792 | 816 | 842 | 868 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 457 | 457 | 457 | 457 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 629 | 644 | 648 | 655 | |
Reach | R | 384 | 393 | 400 | 405 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 605 | 624 | 617 | 668 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,58 | 1,59 | 1,54 | 1,65 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 100 | 100 | 110 | 110 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 23,2 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | |||||
Stuurbreedte | 660 | 660 | 660 | 660 | ||
Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** 1/3 van de zitbuis verwijderd, voorvork en achterdemper niet ingeveerd