
Rohloff E-14/Speedhub
Gewicht | 27,3 kg |
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Rahmen | Aluminium 6061 |
Farbe(n) | Stealth Black |
Größen | 52, 55, 58, 61 cm |
Für ihr Topmodell haben die STEVENS Ingenieure all ihr Know-how und die feinsten Komponenten zu einem E-Bike der Extraklasse vereinigt. 85 Newtonmeter aktuellster Bosch CX-Power treffen auf die einzige Nabenschaltung, die dieser Belastung auf Dauer gewachsen ist: die Rohloff Speedhub. Ihre elektronische Betätigung ist voll ins Motor-Management integriert, um schnellste, geschmeidigste Schaltvorgänge zu realisieren. Für ungetrübten Fahrkomfort sorgen die harmonische STEVENS Geometrie, eine sensible Federgabel sowie eine gefederte und sogar absenkbare Sattelstütze.
12/2019
Beim E-14 setzt STEVENS auf verlässliche Technik. Der Rahmen ist verwindungssteif und fährt sich wendig und spurstabil – ideal für lange Ausflüge.
01/2019
Kurzum: ein Rad, das Spaß macht.
Rahmengröße (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Messweise | |
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Sitzrohrlänge | A1 | 698 | 718 | 737 | 757 | nominell |
Sitzrohrlänge | A2 | 495 | 525 | 555 | 585 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
Sitzrohrlänge | A3 | 456 | 484 | 514 | 544 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
Oberrohrlänge | B | 596 | 615 | 633 | 652 | |
Oberrohr horizontal | C | 620 | 640 | 660 | 680 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
Steuerrohrwinkel (°) | D | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Sitzrohrwinkel (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Radstand | F | 1165 | 1186 | 1207 | 1228 | |
Kettenstrebenlänge | G | 487 | 487 | 487 | 487 | |
Steuerrohrlänge | H | 185 | 205 | 225 | 245 | |
Tretlagerabsenkung | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Abstand zur Nabenhöhe* |
Tretlagerhöhe | K | 297 | 297 | 297 | 297 | Abstand zum Erdboden* |
Gabelvorbiegung | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Sloping | M | 227 | 216 | 205 | 199 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
Radius Laufrad | N | 362 | 362 | 362 | 362 | bereift |
Überstandshöhe | O | 808 | 833 | 859 | 884 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden** |
Gabelbauhöhe | P | 472 | 472 | 472 | 472 | Incl. der unteren Steuersatzschale* |
Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 685 | 706 | 727 | 748 | |
Reach | R | 416 | 430 | 445 | 459 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack | S | 667 | 686 | 705 | 723 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack/Reach (1:x) | 1,60 | 1,60 | 1,58 | 1,58 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
Sattelstütze Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Vorbaulänge | 90 | 90 | 110 | 110 | Mitte-Mitte | |
Vorbauwinkel (°) | verstellbar | |||||
Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Spacerbestückung | 15 + 10 + 10 | |||||
Lenkerbreite | 660 | 660 | 660 | 660 | ||
Kurbellänge | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)
** 1/3 vom Sitzrohr entfernt, Rad nicht eingefedert