
Fazua evation 1.0 drive system
Gewicht | 14,7 kg |
---|---|
Frame | Carbon SL Fiber |
Kleur(en) | Slate Grey |
Maten | 50, 53, 56, 59 cm |
Met de E-Getaway combineren de twee huidige trends in de fietswereld tot iets compleet anders: Aan de ene kant zijn gravelfietsen de nog stoerdere broers van crossfietsen, gemaakt om naar hartenlust door het land te toeren - of gewoon sportief naar het werk te fietsen. Niet alleen over asfalt, maar ook over onverhard paden, zoals de naam al suggereert. Aan de andere kant hebt u altijd wind mee met de vederlichte elektromotor van Fazua, fraai ingebouwd in het frame. Uw volgende fietsavontuur? Komt eraan.
02/2020
Der gepflegte Carbon-Renner gehört zu den sportlichsten Gravel-Bikes im Vergleich. Damit kann man sich jede Menge Extratouren auf robustem Untergrund leisten.
Framemaat (cm) | 50 | 53 | 56 | 59 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 564 | 590 | 616 | 652 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 500 | 525 | 560 | 590 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 457 | 481 | 516 | 543 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 491 | 514 | 542 | 569 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 510 | 532 | 560 | 590 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70,5 | 71 | 72 | 72 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1006 | 1021 | 1031 | 1060 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 435 | 435 | 435 | 435 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 120 | 145 | 170 | 205 | |
Trapasverlaging | I | 72 | 70 | 67 | 67 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 281 | 283 | 286 | 286 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 48 | 48 | 48 | 48 | |
Sloping | M | 99 | 101 | 92 | 98 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 353 | 353 | 353 | 353 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 756 | 781 | 814 | 846 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 395 | 395 | 395 | 395 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 582 | 595 | 604 | 634 | |
Reach | R | 360 | 370 | 380 | 399 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 541 | 566 | 589 | 624 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,50 | 1,53 | 1,55 | 1,56 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 70 | 80 | 90 | 100 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 23,2 + 10 + 10 + 5 | |||||
Stuurbreedte | 400 | 420 | 440 | 440 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
50 | 53 | 56 | 59 |
* 1/3 van de zitbuis verwijderd