E-Inception FR 9.7 GTF

Gewicht 23,1 kg
Frame Carbon SL HMF
Kleur(en) Magic Black
Maten 29"/27,5" - 16", 18", 20", 22"

Prijzen

Prijs
Op aanvraag

‘FR’ staat voor ‘Freeride’.

De hardcoreversie van de compleet vernieuwde STEVENS E-Inception familie is thuis op de meest ruige en technische trails. De krachtige RockShox-vering vangt alle oneffenheden op dankzij een veerweg van maar liefst 180/170 mm. Vooral bergop blijkt de kracht van de nagelnieuwe Shimano EP8-aandrijving, dankzij een verbluffend koppel van 85 Nm en een ongeëvenaarde 726 Wh-accu. Het innovatieve carbonframe met sportieve en wendbare geometrie staat, samen met de wielcombinatie 29”/27.5”, garant voor puur rijplezier. De afmontage met onderdelen van gerenommeerde cultfabrikanten als Acros en Race Face doet niet onder voor het hoogwaardige materiaal.

  • Volledig nieuwe freeride e-bike met dubbele vering, hoogwaardig carbonframe en 29/27.5”-wielen
  • Oerdegelijk 180/170 mm chassis met de gloednieuwe RockShox ZEB Ultimate geveerde vork
  • Perfect geïntegreerde, nieuwe Shimano EP8-aandrijving plus 720 Wh-accu voor nieuwe klimrecords
  • Laadpunt voor smartphone (USB-C) op bovenbuis
  • Hoogwaardige onderdelen van Acros, e*thirteen, Race Face, ...

Uitrusting

Details

Chassis

Frame
Carbon SL HMF
  • Vorkafstand: 148 mm
  • Rem: Postmount schijf 7"
  • BB: Shimano Steps
  • Kabelgeleiding: intern
Voorvork
Rock Shox ZEB Ultimate
  • Veerweg: 180 mm
  • Luchtvering
  • Tapse stuurbuis 1 1/8" - 1.8''
  • Vorkafstand: 110 mm
  • Rem: Postmount schijf 8"
Balhoofd
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1 8"
  • Bovenste lagercup: ZS56/28.6
  • Onderste lagercup: ZS66/46
Schokdemper
Rock Shox Super Deluxe Ultimate
  • Veerweg: 170 mm
  • Luchtvering
  • Lengte: 205 mm
  • Veerweg schokdemper: 65 mm
  • Montagebreedte: draaitapbevestiging / 25,0 x 8 mm
Remmen
Shimano Deore XT
  • BR-MT8120
  • Hydraulische schijfrem
  • 4 zuigers
  • Rotor: SM-RT86
  • Rotormaat: 203/203 mm
  • 6-bouts

Aandrijflijn

Crankstel
e*thirteen e*spec Plus
  • BB-type: Shimano EP800 / Hollowtech
  • Boost-kettinglijn
Cassette
e*thirteen e*spec Plus
  • 36 T
  • Narrow/Wide
  • Boost-kettinglijn
Achterderailleur
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8100-SGS
  • 12-speed
  • Totale capaciteit: 41 T
Ketting
Shimano CN-M8100
Cassette
Shimano Deore XT
  • CS-M8100-12
  • 12-speed
  • Combinatie: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pedalen
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Motor
Shimano EP800
  • Nominaal continu vermogen: 250 W
  • Max. koppel: 85 Nm
Accu
Darfon 726
  • Capaciteit: 726 Wh/20 Ah
  • Spanning: 36,3 V
  • Technologie: Li-ion
Begrensd op
25 km/u
Actieradius
shimano-steps.com
Aantal standen
Drie optimaal op elkaar afgestemde rijmodi, plus loophulp met ondersteuningsniveau tot wel 400%
  • rijmodi instelbaar via de E-Tube-app

Wielen

Systeemwielen
Race Face Turbine-R 35
  • As: QR15x110/12x148 mm
Banden
Schwalbe Magic Mary | Eddy Current Evolution
  • Bandmaat: 65-622 Super Trail
  • 65-584 Super Gravity
  • Vouwbaar
  • Addix Soft-compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy

Cockpit

Stuur
Race Face Turbine-R
  • Breedte: 800 mm
  • Rise: 35 mm
  • Klem: 35 mm
Stuurpen
Race Face Turbine-R
  • Stuurklem: 35 mm
  • Hoek: 0°
Zadel
Fizik Terra Alpaca
Zadelpen
Oxygen E-Scorpo DPR-E
  • Veerweg: 125 mm | 150 mm | 170 mm
  • Remote lockout
  • Lengte: 390 mm | 440 mm | 480 mm
  • Diameter: 30,9 mm
  • Insteekdiepte: 100 mm
Versnellingshendel
Shimano Deore XT
  • SL-M8100-IR I-Spec EV
  • 12-speed
Remhendel
Shimano Deore XT
  • BL-M8100 Servo Wave I-SPEC EV
  • 2-finger
Display
Shimano SC-EM800

Gegevens

Gewicht
23,1 kg
Toegest. totaalgewicht
140 kg
  • Fiets inclusief fietser, kleding en bagage
Kleur(en)
Magic Black
Maten
29"/27,5" - 16", 18", 20", 22"

Testrapporten

Logo Höchste Anerkennung

Höchste Anerkennung

05/2020

Mit dem E-Inception trifft STEVENS ins Schwarze. Geringes Gewicht, starke Reichweite, durchdachte Details. Und auch die Fahreigenschaften überzeugen – Testurteil Super.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Framemaat (")   16 18 20 22 Meetmethode
Zitbuislengte A1 648 660 672 695 Nominaal
Zitbuislengte A2 390 430 460 510 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 315 315 316 354 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 557 573 596 623  
Bovenbuis horizontaal C 590 610 635 660 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 63,7 63,7 63,7 63,7  
Zitbuishoek (°) E 75 75 75 75  
Wielbasis F 1228 1249 1276 1310  
Lengte van de liggende achtervork G 450 450 450 450  
Lengte van de balhoofdbuis H 105 115 130 155  
Trapasverlaging I 13,5 13,5 13,5 13,5 Afstand tot naafhoogte*
Trapashoogte K 355 355 355 355 Afstand tot grond*
Vorksprong L 44 44 44 44  
Sloping M 300 312 317 305 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Wieldiameter N 362/ 375 362/ 375 362/ 375 362/ 375 Incl. banden
Standoverhoogte O 774 774 774 808 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 595 595 595 595 Incl. de onderste balhoofdcup*
Afstand voorwiel tot trapas Q 779 799 826 860  
Reach R 428 445 465 485 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 628 637 651 672 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,47 1,43 1,40 1,39 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   30,9 30,9 30,9 30,9  
Stuurpenlengte   40 40 50 50 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   0 0 0 0  
Stuurklem   35 35 35 35  
Gemonteerde spacers   12,5 + 5 + 5 + 5 + 10 + 10  
Stuurbreedte   800 800 800 800  
Cranklengte   165 165 165 165  
    16 18 20 22  

* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

// NEVER STOP