Peso | 14.3 kg |
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Telaio | Aluminium 6061 TB |
Colore(i) | Velvet Black |
Taglie | 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
With its relaxed seating position and proven parts throughout, including weather-proof disc brakes, the Esprit attracts so many (female) admirers that we not only offer it with a classic diamond frame but also in the elegantly designed ladies' geometry.
02/2017
A "wall flower" in the best sense of the word - solid, high-quality details and an attractive price.
02/2015
La Esprit è un'ottima raccomandazione da viaggio e per giri in città. Telaio in alluminio ben progettato, stabilità esemplare.
Altezza Telaio (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 605 | 634 | 654 | 678 | 700 | 720 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 415 | 455 | 486 | 516 | 546 | 577 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 537 | 549 | 564 | 579 | 591 | 605 | |
Top tube orizzontale | C | 557 | 574 | 589 | 604 | 617 | 630 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 69,5 | 70 | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73,5 | 72 | 72,5 | 72 | 72,5 | 72,5 | |
Ruota ferma | F | 1068 | 1069 | 1085 | 1090 | 1097 | 1110 | |
Lunghezza batti catena | G | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 110 | 135 | 155 | 175 | 195 | 215 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Inclinazione | M | 181 | 172 | 160 | 154 | 146 | 137 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | incl. Copertura |
Altezza regolabile | O | 734 | 767 | 792 | 819 | 846 | 871 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Altezza gambo forcella | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 626 | 627 | 643 | 648 | 655 | 668 | |
Reach | R | 385 | 382 | 391 | 400 | 406 | 412 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 580 | 605 | 624 | 647 | 668 | 687 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,51 | 1,58 | 1,6 | 1,62 | 1,65 | 1,67 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 130 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 23,2 + 10 + 10 + 5 + 5 | |||||||
Larghezza manubrio | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella, in caso di ammortizzatore bloccato