Esprit

Súly 14.3 kg
Váz Aluminium 6061 TB
Szín(ek) Velvet Black
Méretek 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm

Ár

Ár
Kérésre

A bestseller.

With its relaxed seating position and proven parts throughout, including weather-proof disc brakes, the Esprit attracts so many (female) admirers that we not only offer it with a classic diamond frame but also in the elegantly designed ladies' geometry.

  • Comfortable touring bike with high-quality specs and disc brakes
  • Responsive SR Suntour air suspension fork w/ tapered steerer
  • Stiffness and comfort due to tapered seat tube
  • Shimano Deore XT/Deore 3x10-speed drivetrain
  • Schwalbe Marathon Racer tires with low rolling resistance

Felszereltség

Részletek

Váz

Váz
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: BSA 73 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Fender + rack mounts
Első villa
SR Suntour NCX-D Air LO
  • Travel: 63 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Kormánycsapágy
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Fék
Shimano BR-MT410
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT54
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Hajtás

Hajtómű
Shimano FC-T551
  • 48-36-26 T
  • BB type: BSA 73 mm / 2-Piece
  • Chainguard
Első váltó
Shimano Deore Trekking
  • FD-T6000-L3L
Hátsó váltó
Shimano Deore XT Trekking Shadow
  • RD-T8000-SGS
  • 10-speed
  • Total capacity: 47 T
Lánc
Shimano CN-HG54
Kazetta
Shimano CS-HG500
  • 10-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34 T
Pedál
ATB Alu Pro Reflex
Áttétel
Zoom 1.69 - 9.64 m, 3*10

Kerék szett

Agy
Shutter Precision PL-8 | Shimano Deore XT
  • Hub dynamo (front) | FH-M8000
  • Axle: QR9x100/10x135 mm
Felni
Oxygen PRO-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Gumiabroncs
Schwalbe Marathon Racer
  • Tire size: 40-622
  • Foldable
  • Speedgrip compound
  • RaceGuard
  • Reflective stripes

Cockpit

Kormány
Oxygen Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
Oxygen Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Nyereg
Selle Royal Freccia Gent
Nyeregcső
Oxygen Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Váltókar
Shimano Deore
  • SL-M6000
  • 10-speed
Fékkar
Shimano BL-MT402-3A
  • 3 finger
  • Aluminium lever
Világítás
B+M Eyc T Senso+ 50 Lux | Shine Evo
  • Illuminance (front): 50 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
  • Automatic on/off
Kiegészítők
Racktime Shine Evo RTA rear rack | SKS mudguards | Pletscher kickstand | Knog Oi bell
  • Kickstand mount: KSA 40
  • Rear rack mount: RTA

Adatok

Súly
14.3 kg
Megengedett összsúly
130 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Szín(ek)
Velvet Black
Méretek
48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
 

Technológia

Integrated Pannier Rack Mount dropout

In collaboration with pannier rack specialists Tubus/Racktime STEVENS' engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame - resulting in a more stable and safer design.

Even when you can't see the strut that connects the pannier rack to the fender - it is there. The strut runs below the fender and provides - in connection with the rack mounted to the fender - more stability and lateral stiffness.

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Hydroforming

Using water pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers and designers.

Tapered Steerer / Tapered Headtube

Fork shaft (or steerer tube) and head tube are tapered, meaning their diameter increases from top to bottom resulting in a conical shape. The diameter needs to be bigger at the bottom since this is where higher stress is applied - especially when the bike has a higher total weight due to luggage or an e-drive and battery. Also tapered steerers feature a smoother force transfer (like forces caused by hard braking) to the downtube than forks with a continuous 1 1/8" diameter.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Hydraulic Disc Brakes (Trekking)

There is no brake system more reliable than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their bike (nearly) 12 months a year to choose one of our models with a disc brake. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel.

Teszt eredmények

Logo Souveränes Radkonzept

Souveränes Radkonzept

02/2021

Ausgereift und kompetent, ein souveränes Radkonzept – das STEVENS ist richtig rund.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Vázméret (cm)   48 52 55 58 61 64 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 605 634 654 678 700 720 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 480 520 550 580 610 640 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 415 455 486 516 546 577 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 537 549 564 579 591 605  
Felső cső horizontális C 557 574 589 604 617 630 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 69,5 70 70 71 71,5 71,5  
Nyeregcső szög (°) E 73,5 72 72,5 72 72,5 72,5  
Tengelytávolság F 1068 1069 1085 1090 1097 1110  
Lánctartó hossz G 460 460 460 460 460 460  
Felső cső hossz H 110 135 155 175 195 215  
Középcsapágy ejtés I 65 65 65 65 65 65 távolság a középrésztől az agy szintjéig*
Középcsapágy magasság K 283 283 283 283 283 283 talajtól való távolság *
Villa előre ugrás L 42 42 42 42 42 42  
Felső cső ejtés M 181 172 160 154 146 137 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék átmérő N 348 348 348 348 348 348 beleértve gumiabroncsokat
Átlépési magasság O 734 767 792 819 846 871 a felső cső tetejétől a földig **
Villa beépítési magasság P 455 455 455 455 455 455 beleértve kormánycsapágy alsó csészék *
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 626 627 643 648 655 668  
Előre nyúlás R 385 382 391 400 406 412 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 580 605 624 647 668 687 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,51 1,58 1,6 1,62 1,65 1,67 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2  
Kormányszár hossz   90 100 100 110 120 130 közép-közép
Kormányszár szög (°)   17 17 17 17 17 17  
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8  
Beszerelt távtartók   23,2 + 10 + 10 + 5 + 5  
Kormány szélesség   640 640 640 640 640 640  
Hajtókar hossz   170 170 175 175 175 175  
    48 52 55 58 61 64  

* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)

** 1/3 távolságra az üléscsőtől, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)

// NEVER STOP