5X

Súly 13.2 kg
Váz Aluminium 6061 TB
Szín(ek) Deep Green
Méretek 48, 52, 55, 58, 61 cm

Ár

Ár
Kérésre

Clean Hanseatic Lines.

The 5X' streamlined appearance is straight forward yet comfortable - with our light, triple butted aluminium frame and the finely tuned suspension fork. Schwalbe tires run smoothly over any solid ground - and nothing can stop them, except the powerful hydraulic brakes with their shiny discs.

  • Aluminium cross bike with disc brakes
  • Responsive SR Suntour NCX-D suspension fork w/ lockout
  • Reliable Shimano hydraulic disc brakes
  • Proven Shimano Alivio/Acera 3x9-speed drivetrain
  • Fast, gripping Schwalbe Smart Sam tires

Technológia

Hydroforming

Using water pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers and designers.

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Hydraulic Disc Brakes (Trekking)

There is no brake system more reliable than hydraulic disc brakes - that is why we strongly advice everyone, who is riding their bike (nearly) 12 months a year to choose one of our models with a disc brake. Brake power is easy to modulate and does not fade a bit in the wet. Also the brakes are almost maintenance-free. And your local STEVENS dealer will gladly explain to you what you need to take care of when removing and re-installing a wheel.

Felszereltség

Részletek

Váz

Váz
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: IS disc
  • BB: BSA 73 mm
  • Cable routing: external
  • Fender + rack mounts
Első villa
SR Suntour NCX-D LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Kormánycsapágy
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Fék
Shimano BR-MT200
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT30
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Hajtás

Hajtómű
Shimano FC-T4010
  • 48-36-26 T
  • BB type: BSA 73 mm / Octalink (axle length: 126 mm)
  • Chainguard
Első váltó
Shimano Acera Trekking
  • FD-T3000-TSM6
Hátsó váltó
Shimano Alivio Shadow
  • RD-M3100-SGS
  • 9-speed
  • Total capacity: 45 T
Lánc
Shimano CN-HG53
Kazetta
Shimano CS-HG201
  • 9-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-24-28-32 T
Pedál
ATB Alu Comp Reflex
Áttétel
Zoom 1.80 - 9.69 m, 3*9

Kerék szett

Agy
Shimano HB-M3050 | FH-M3050
  • Axle: QR9x100/10x135 mm
Felni
Oxygen COMP D-A19
  • ETRTO: 19 x 622
Gumiabroncs
Schwalbe Smart Sam Active-Line
  • Tire size: 42-622
  • SBC compound
  • KevlarGuard

Cockpit

Kormány
Oxygen Driver
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 12 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
Oxygen Driver
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Nyereg
Oxygen Havoc
Nyeregcső
Oxygen Driver
  • Length: 350 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Váltókar
Shimano Alivio
  • SL-M3100
  • 9-speed
Fékkar
Shimano BL-MT200
  • 3 finger
Kiegészítők
Mudguards and rear rack retrofittable

Adatok

Súly
13.2 kg
Megengedett összsúly
130 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Szín(ek)
Deep Green
Méretek
48, 52, 55, 58, 61 cm
 

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Vázméret (cm)   48 52 55 58 61 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 591 624 646 670 690 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 485 520 550 580 610 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 421 456 487 517 547 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 542 552 566 580 590  
Felső cső horizontális C 567 577 590 605 615 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 70,5 71 71,5 72 72  
Nyeregcső szög (°) E 73 72,5 72,5 72 72  
Tengelytávolság F 1059 1057 1069 1059 1059  
Lánctartó hossz G 445 445 445 445 445  
Felső cső hossz H 100 130 150 170 190  
Középcsapágy ejtés I 55 55 55 55 55 távolság a középrésztől az agy szintjéig*
Középcsapágy magasság K 295 295 295 295 295 talajtól való távolság *
Villa előre ugrás L 42 42 42 42 42  
Felső cső ejtés M 163 160 153 146 136 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék átmérő N 350 350 350 350 350 beleértve gumiabroncsokat
Átlépési magasság O 734 764 787 814 841 a felső cső tetejétől a földig **
Villa beépítési magasság P 455 455 455 455 455 beleértve kormánycsapágy alsó csészék *
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 612 622 630 635 643  
Előre nyúlás R 394 388 397 401 403 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 565 595 616 637 656 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,43 1,53 1,55 1,59 1,63 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2  
Kormányszár hossz   80 90 100 110 120 közép-közép
Kormányszár szög (°)   17 17 17 17 17  
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8  
Beszerelt távtartók   19,4 + 10 + 10 + 5 + 5  
Kormány szélesség   640 640 640 640 640  
Hajtókar hossz   170 170 175 175 175  
    48 52 55 58 61  

* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)

** 1/3 távolságra az üléscsőtől, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)

// NEVER STOP