Gewicht | 25,9 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 |
Maten | 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Stealth Black |
De E-Lavena PT5 wordt uitgevoerd in pittig Stealth Black en met de nieuwe, krachtige Bosch Performance-elektromotor. Samen met het 10-speed aandrijfsysteem voldoet hij aan alle eisen van de gebruiker. Zowel woon-werkverkeer als toeren is geen probleem dankzij functionele specificaties zoals de complete wegaccessoires en een duurzame PowerTube 500-accu die weggewerkt is in de schuine buis.
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
02/2019
The Stevens E-Lavena PT5 is a great touring bike for paved roads and turns daily trips to work and extended tours into a breeze.
Framemaat (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 669 | 679 | 695 | 708 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 491 | 520 | 546 | 575 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 570 | 580 | 590 | 600 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 597 | 605 | 615 | 623 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 70 | 71 | 71,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Wielbasis | F | 1135 | 1143 | 1142 | 1144 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 496 | 496 | 496 | 496 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 170 | 180 | 190 | 200 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 297 | 297 | 297 | 297 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Sloping | M | 165 | 152 | 134 | 120 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 362 | 362 | 362 | 362 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 824 | 844 | 867 | 886 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 457 | 457 | 457 | 457 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 646 | 655 | 653 | 655 | |
Reach | R | 388 | 395 | 400 | 404 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 638 | 647 | 661 | 673 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,64 | 1,64 | 1,65 | 1,67 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | 110 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 15 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 + 5 | |||||
Stuurbreedte | 660 | 660 | 660 | 660 | ||
Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** 1/3 van de zitbuis verwijderd, voorvork en achterdemper niet ingeveerd