E-Inception ED 8.7.1 GTF

Rám Carbon SL HMF
Hmotnost 24.5 kg
Velikost 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"
Color Ruby Red Carbon

Pricing

doporučené VK
6 299,– €

Our test winner geometry now with Bosch drive

Light carbon E-MTB frame with downhill-oriented geometry, motor with 85 Nm torque, 29" front and 27.7" rear wheel - this successful test winning geometry and setup is now also available with Bosch drive. It’s called the STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF. The G4 Performance Line CX motor provides plenty of power in the mountains, while its integrated 750 Wh battery provides the necessary endurance for extended playtime – redefining the word “adventure”.

  • Test-winning geometry with carbon frame for maximum downhill-oriented trail fun
  • Powerful Bosch G4 Performance Line CX motor with up to 85 Nm torque
  • Fixed and slim installed 750 Wh battery for alpine adventures until sunset
  • Silky smooth 170 mm suspension with Suntour Durolux38 fork and RockShox Super Deluxe Select+ shock absorber
  • Lowerable seat post at the push of a button (Dropper Post)

Vybavení

Details

Due to problems in the delivery chains caused by COVID 19, the bike can be delivered with modifications.
The delivery dates specified by your STEVENS dealer may also be delayed.

Chassis

Rám
Carbon SL HMF
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
Přední vidlice
SR Suntour Durolux38 (R2C2-PCS)
  • Travel: 170 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1,8"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 8"
Hlavové složení
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/46
Odpružená zadní vidlice
Rock Shox Super Deluxe Select+
  • Travel: 170 mm
  • Air suspension
  • Length: 205 mm
  • Shock travel: 65 mm
  • Mounting width: Trunnion Mount/25.0x8 mm
Přední brzda
SRAM Code RS
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Zadní brzda
SRAM Code RS
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Brzdový kotouč
SRAM Centerline RT-CLN-A2
  • Rotor size: 200 mm
  • Center Lock

Pohon

Kliky
e*thirteen e*spec Plus
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Boost chain line
Pastorek motoru
e*thirteen e*spec
  • 36 T
  • Narrow Wide
  • Boost chain line
Přehazovačka
SRAM GX Eagle
  • RD-GX-1-B2
  • 12-speed
  • Cage Lock™
  • Roller Bearing Clutch™
  • X-Actuation™
  • Total capacity: 42 T
Řetěz
SRAM GX Eagle
Kazeta
SRAM XG 1275 Eagle
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52 T
Pedály
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX Cruise
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Baterie
Bosch PowerTube 750
  • Capacity: 750 Wh/20.1 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Nabíječka
Bosch 4A charger

Kola

Přední zapletené kolo
DT Swiss H 1900 Spline
  • Axle: QR15x110 mm
Zadní zapletené kolo
DT Swiss H 1900 Spline
  • Axle: QR12x148 mm
Přední plášť
Schwalbe Magic Mary Evolution
  • Tire size: 65-622
  • Super Trail
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy
Zadní plášť
Schwalbe Eddy Current Evolution
  • Tire size: 65-584
  • Super Gravity
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy

Cockpit

Řidítka
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 780 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 35 mm
Představec
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 35 mm
  • Angle: 5°
Sedlo
Fizik Terra Alpaca
Sedlovka
Oxygen E-Scorpo DPR-E
  • Travel: 125 mm | 150 mm | 170 mm
  • Remote Lockout
  • Length: 390 mm | 440 mm | 480 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Pravá řadící páka
SRAM GX Eagle Trigger
  • SL-GX-1PA-B2
  • 12-speed
Brzdové páky
SRAM Code RS
  • tool-free adjustment
  • SwingLink™
Display
Bosch Kiox 300

Data

Hmotnost
24.5 kg
Maximální zatížení
140 kg
Barva
Ruby Red Carbon
Velikost
29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Velikost rámu (")   16 18 20 22 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 641 652 665 689 nominální
Délka sedlové trubky A2 390 430 460 510 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 315 315 316 354 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 557 574 597 623  
Efektivní délka horní rámové trubky C 587 607 632 658 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 64,3 64,3 64,3 64,3  
Úhel sedlové trubky (°) E 76 75,8 75,7 75,5  
Rozvor F 1227 1249 1275 1302  
Délka řetězové vzpěry G 450 450 450 450  
Výška hlavové trubky H 105 115 125 145  
Vzdálenost středu od nábojů I 18,5 18,5 18,5 18,5 vzdálenost náboje*
Výška středu od země K 350 350 350 350 vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice L 44 44 44 44  
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 299 306 313 305 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola vpředu N1 381 381 381 381 bereift
Poloměr kola za N2 363 363 363 363 bereift
Výška nejnižší části rámu O 765 765 765 808 od horní rámové trubky k zemi*
Výška vidlice P 583 583 583 583 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 778 799 825 852  
Nominální dosah - Reach R 440 457 479 497 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 625 635 644 662 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,42 1,39 1,34 1,33 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   30,9 30,9 30,9 30,9  
Délka představce   40 40 50 50 střed-střed
Úhel představce (°)   5 5 5 5  
Průměr řídítek   35 35 35 35  
Distanční podložky pod představec   3*5 + 2*10  
Šířka řídítek   780 780 780 780  
Délka klik   165 165 165 165  
    16 18 20 22  

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)

// NEVER STOP