Hmotnost | 24.1 kg |
---|---|
Rám | Carbon SL HMF |
Velikost | 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Mountain Grey |
What makes a top Enduro bike? Downhill performance at its best on fast and technical trails. And on hilly terrain, just as much agility as endurance and climbing ability when it's back up to the summit. The innovative E-Inception carbon frame with its sporty agile geometry in collaboration with the 29""/27.5"" wheel combo and the competent Fox chassis with the ultra-rigid 38 Float suspension fork ensures exactly the desired riding characteristics. And the Shimano EP8 drive system with a massive 85Nm of torque and a full 726Wh battery not only promises long-lasting, powerful propulsion - it also provides it.
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit z důvodu problémů v dodavatelském řetězci.
12/2020
Insgesamt ist das E-Inception ED 8.7 GTF ein großer Wurf für STEVENS, welches wir hier mit dem Prädikat ‚Sehr gut‘ ausstatten.
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
Velikost rámu (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 641 | 652 | 665 | 689 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 390 | 430 | 460 | 510 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 315 | 315 | 316 | 354 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Délka horní rámové trubky | B | 557 | 573 | 596 | 623 | |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 587 | 607 | 632 | 658 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 64,3 | 64,3 | 64,3 | 64,3 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 75,5 | 75,5 | 75,5 | 75,5 | |
Rozvor | F | 1229 | 1250 | 1277 | 1305 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Výška hlavové trubky | H | 105 | 115 | 130 | 155 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 18,5 | 18,5 | 18,5 | 18,5 | vzdálenost náboje* |
Výška středu od země | K | 350 | 350 | 350 | 350 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
Předsazení vidlice | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 299 | 306 | 313 | 305 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
Poloměr kola vpředu | N1 | 381 | 381 | 381 | 381 | bereift |
Poloměr kola za | N2 | 363 | 363 | 363 | 363 | bereift |
Výška nejnižší části rámu | O | 765 | 765 | 765 | 808 | od horní rámové trubky k zemi* |
Výška vidlice | P | 583 | 583 | 583 | 583 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 779 | 800 | 827 | 855 | |
Nominální dosah - Reach | R | 435 | 452 | 472 | 490 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 622 | 631 | 645 | 668 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,48 | 1,41 | 1,38 | 1,35 | Poměr Výška/Dosah | |
Průměr sedlovky | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Délka představce | 40 | 40 | 50 | 50 | střed-střed | |
Úhel představce (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Průměr řídítek | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Distanční podložky pod představec | 3*5 + 2*10 | |||||
Šířka řídítek | 780 | 780 | 780 | 780 | ||
Délka klik | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
* measured 100 mm ahead of bottom bracket
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)