Ramme | Carbon SL HMF |
---|---|
Vægt | 22.4 kg |
Størrelser | 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Stealth Black |
Riding fun on both sides of the mountain - never before have the STEVENS engineers put together such a noble and at the same time capable package as with the top model E-Inception AM 9.7.2 GTF. The innovative carbon frame combines the finest components, the ultra-light Shimano EP8 drive ( motor weight only 2.5 kg!) together with the 726Wh battery and the noble Fox chassis to such a successful combination that we were regularly only able to bring our test riders back from their alpine trail areas under the threat of being forced to do so. And now the result of their efforts is in front of us and you - in the finest carbon look and only about 22 kg "fighting weight".
Due to problems in the delivery chains caused by COVID 19, the bike can be delivered with modifications.
The delivery dates specified by your STEVENS dealer may also be delayed.
01/2021
Das STEVENS erfüllt den Allroundanspruch eines E-AM super. Top Motor, sportive Sitzposition und feinfüliges Fahrwerk mit toller Traktion erzielen Megaspaß – Kauftipp!
06/2020
Stark bergauf, stark bergab. Das E-Inception AM ist ein echter, aber sportlicher Alleskönner zum fairen Preis – beste Reichhöhe im Testfeld.
Stelhøjde (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Målemetode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Saddelrørslængde | A1 | 634 | 643 | 658 | 682 | Nominel |
Saddelrørslængde | A2 | 390 | 430 | 460 | 510 | Krankmidte til overk. Saddelrør |
Saddelrørslængde | A3 | 315 | 315 | 316 | 354 | Krankmidte til overk. Overrør |
Overrørslængde | B | 556 | 573 | 596 | 621 | |
Overrør vandret | C | 585 | 605 | 630 | 655 | til skæringspunkt saddelpind |
Kronrørsvinkel (°) | D | 65 | 65 | 65 | 65 | |
Saddelrørsvinkel (°) | E | 76 | 76 | 76 | 76 | |
Hjulafstand | F | 1222 | 1243 | 1270 | 1298 | |
Kædestiverlængde | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Kronrørslængde | H | 105 | 115 | 130 | 155 | |
Krankforsænkning | I | 23,5 | 23,5 | 23,5 | 23,5 | Afstand til navhøjde* |
Krankhøjde | K | 345 | 345 | 345 | 345 | Afstand til jorden* |
Gaffelfrembøjning | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Slope | M | 299 | 306 | 313 | 305 | Overrør niveauforskel v/h |
Radius hjul voran | N1 | 381 | 381 | 381 | 381 | bereift |
Radius hjul bag | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
Overrørshøjde | O | 755 | 755 | 755 | 792 | Overkant overrør til jorden* |
Gaffelhøjde | P | 567 | 567 | 567 | 567 | Inkl. bundkoppen* |
Afstand forhjul-krank | Q | 773 | 794 | 821 | 849 | |
Reach | R | 442 | 450 | 480 | 500 | Vandret fra krank til kronrør |
Stack | S | 615 | 626 | 640 | 663 | Lodret fra krank til kronrør |
Stack/Reach (1:x) | 1,39 | 1,39 | 1,33 | 1,33 | Forhold fra Stack til Reach | |
Saddelpind Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Frempindslængde | 40 | 40 | 50 | 50 | Midte-midte | |
Frempindsvinkel (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Styrspænd | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Spacerudstyr | 3*5 + 2*10 | |||||
Styrbredde | 800 | 800 | 800 | 800 | ||
Pedalarmslængde | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Med rytter og let fjederbelastet fjedergaffel (standard-køreposition)
* measured 100 mm ahead of bottom bracket