Izoard Configurer

Cadre Carbon SL Fiber
Taille 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Color Ruby Red

Prix

Kit cadre
1 399,00 €
Vélo complet à partir de
2 099,00 €

Exemple de prix sur-mesure

Exemple sur-mesure 1
Shimano 105
2 099,00 €
Ultegra 2×11
2 399,00 €
Ultegra Di2 2×11
3 299,00 €
Individual bike configuration
STEVENS Bike Configurator

The rim brake racer

If you want to save a little weight on your racer, the Izoard is the bike for you. In the new model year, we offer a road bike that is made for the use of rim brakes. The riders themselves decide which components should complement the rim brake racer. Our configurator offers a wide range of exciting options.

  • Pro-level carbon frame
  • Full carbon fork with tapered steerer
  • Stable but responsive steering characteristics – perfect for conquering alpine passes
  • Versatile cable routing
  • Up to 28 mm tire clearance

Équipement

Détails

En raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement causés par Covid 19, il peut y avoir des différences dans l'équipement.
Les dates de livraison indiquées par votre revendeur STEVENS peuvent également être retardées.

Châssis

Cadre
Carbon SL Fiber
Fourche
STEVENS Full Carbon SL

Roues

Pneus
Continental Grand Prix
  • Tire size: 25-622
  • Foldable
  • Black-Chili compound
  • PolyX Breaker

Données

Poid en charge max.
115 kg
Couleur (s)
Ruby Red
Poids Cadre
1108 g
Poids Fourche
384 g
Taille
50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
 
 
 

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Taille cadre (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 542 555 570 587 611 631 646 nominal
Hauteur tube de selle A2 500 520 540 560 580 600 620 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 470 489 509 528 548 568 588 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 513 523 529 550 563 578 587  
Longueur tube horizontal C 525 535 545 560 575 590 598 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 72 72,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5  
Angle tube de selle (°) E 74,5 74 73,5 73,5 73 73 73  
Empattement F 972 973 978 988 993 1008 1016  
Longueur tube des bases G 406 406 406 406 406 406 406  
Longueur tube de direction H 120 130 145 160 180 200 215  
Abaissement axe pédalier I 70 70 70 70 70 70 70 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 265 265 265 265 265 265 265 Distance au sol
Courbure du cintre L 43 43 43 43 43 43 43  
Slope M 66 58 54 53 55 56 51 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Radius roue avant N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 bereift
Radius roue arrière N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 bereift
Hauteur cadre O 740 756 772 790 810 830 846 distance dessus du tube horizontal – sol
Hauteur de la fourche P 368 368 368 368 368 368 368 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 577 578 582 593 598 612 620  
Reach R 380 382 383 393 397 406 409 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 522 533 546 563 584 603 618 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,36 1,33 1,39 1,44 1,45 1,48 1,52 Rapport entre Stack et Reach
Entretoises montées   3*5 + 2*10  
    50 52 54 56 58 60 62  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

// NEVER STOP