Poids | 15.5 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 DB |
Taille | F 46, 52, 56 cm |
Color | City Silver |
... Le nouveau Boulevard Luxe fait une entrée stylée sur la scène citadine. La combinaison pragmatique d'un moyeu à vitesses et d'une courroie demande peu d'entretien et tiendra longtemps. L'équipement fonctionnel ne vous réservera aucune mauvaise surprise, du cintre ergonomique au feu de stationnement arrière. Et voilà !
En raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement causés par Covid 19, il peut y avoir des différences dans l'équipement.
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05/10/2018
Whether inner city, country side or bike path along a river, the Boulevard Luxe turns almost every cycle path into its personal catwalk.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 46 | 52 | 56 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 607 | 611 | 687 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 460 | 520 | 560 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 155 | 155 | 155 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | C | 568 | 580 | 590 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 69,5 | 70 | 70 | |
Angle tube de selle (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Empattement | F | 1080 | 1087 | 1099 | |
Longueur tube des bases | G | 457 | 457 | 457 | |
Longueur tube de direction | H | 155 | 160 | 190 | |
Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 297 | 297 | 297 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 42 | 42 | 42 | |
Radius roue avant | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | bereift |
Radius roue arrière | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | bereift |
Hauteur cadre | O | 465 | 457 | 457 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Hauteur de la fourche | P | 455 | 455 | 455 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 632 | 638 | 650 | |
Reach | R | 376 | 386 | 387 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 622 | 629 | 657 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,65 | 1,63 | 1,7 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longueur potence | 80 | 100 | 110 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 17 | 17 | 17 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 3*5 + 2*10 | 3*5 + 2*10 | 3*5 + 2*10 | ||
Largeur cintre | 630 | 630 | 630 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)