This page is from a former STEVENS Bikes model year (2022).
These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes.
You can pick other model years at Service – Product Years.
Avantgarde
| Váz | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Súly | 14.0 kg |
| Méretek | G 52, 55, 58, 61 cm |
| Color | Marine Blue |
Ár
- Ajánlott fogyasztói ár
- 1 999,00 €
This is what you get …
... when we take the term "Premium Trekking" seriously: a top class trekking bike with an excellently crafted, light aluminium frame, strong and reliable Shimano disc brakes, classy Deore XT/Deore drivetrain components and countless high-quality details that make STEVENS Bikes stand apart from the competition.
- Superior trekking bike with premium aluminium frame
- SR Suntour air suspension fork w/ tapered steerer and thru axle
- Shimano Deore XT/Deore 3x10-speed drivetrain
- Shimano BR-M6000 disc brakes
- Tire clearance up to 47 mm
Galéria
Felszereltség
Due to problems in the delivery chains caused by COVID 19, the bike can be delivered with modifications.
The delivery dates specified by your STEVENS dealer may also be delayed.
Váz
-
Váz
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: postmount disc 6"
- BB: BSA 68 mm
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
- Fender + rack mounts
-
Első villa
- SR Suntour NCX-E Air RL
-
- Travel: 63 mm
- Air suspension
- Lockout
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
- Fender mounts
-
Kormánycsapágy
- STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS55/40
-
Front brake
- Shimano Deore
-
- BR-M6000
- Hydraulic disc brake
-
Rear brake
- Shimano Deore
-
- BR-M6000
- Hydraulic disc brake
-
Brake disc front
- SM-RT54
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
-
Brake disc rear
- SM-RT54
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Hajtás
-
Hajtómű
- Shimano Deore XT Trekking
-
- FC-T8000
- 48-36-26 T
- BB type: BSA 68 mm/ Hollowtech II
- Chainguard
-
Első váltó
- Shimano Deore XT Trekking
-
- FD-T8000-HL3
- 3-speed
-
Hátsó váltó
- Shimano Deore XT Trekking Shadow
-
- RD-T8000-SGS
- 10-speed
- Total capacity: 47 T
-
Lánc
- Shimano CN-HG95
-
Kazetta
- Shimano Deore XT
-
- CS-M771
- 10-speed
- Combination: 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34 T
-
Pedál
- ATB Alu Pro Reflex
Kerék szett
-
Agy h
- Shimano Deore XT
-
- FH-M8000
- 10-speed
- Axle: QR10x135 mm
-
Agy e
- Shimano DH-UR708-3D
-
- Hub dynamo
- Axle: QR15x100 mm
-
Felni
- Oxygen RM-X21 Disc
-
- ETRTO: 21 x 622
-
Gumiabroncs
- Schwalbe Marathon Racer
-
- Tire size: 40-622
- Foldable
- Speedgrip compound
- RaceGuard
- Reflective stripes
Cockpit
-
Kormány
- Oxygen Scorpo
-
- Width: 640 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 15 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Kormányszár
- Oxygen Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 17°
-
Nyereg
- Selle Royal Nuvola Gent
-
Nyeregcső
- Oxygen Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Shiftlever left
- Shimano Deore
-
- SL-M6000-IL
- 2/3-speed
-
Shiftlever right
- Shimano Deore
-
- SL-M6100-IR
- 10-speed
-
Fékkar
- Shimano BL-T6000
-
Front light
- B+M IQ-XS T Senso+
-
- Illuminance: 70 lux
- Close range light
- Daylight function)
- Automatic on/off
-
Tail light
- B+M Shine Evo
-
- Integrated taillight
-
Csomagtartó
- Racktime Shine Evo RTA rear rack
-
- Rear rack mount: RTA
- System: SNAP IT
-
Mudguards
- SKS mudguards
-
Kickstand
- Pletscher Comp kickstand
-
- Kickstand mount: KSA 40
-
Bell
- STEVENS D85 bell
Adatok
-
Súly
- 14.0 kg
-
Megengedett összsúly
- 130 kg
-
Szín(ek)
- Marine Blue
-
Méretek
- G 52, 55, 58, 61 cm
Teszt eredmények
Modern und vielseitig
06/2022
Schnell, wendig, spritzig. Und dabei ausdauertauglich. Das Avantgarde gibt […] vor, was ein modernes, vielseitiges Trekkingrad ist.
Harmonisches Konzept
04/2020
Das Avantgarde steht für ausgereifte Fahrkultur mit sportlichem Charakter – leichtestes Rad im Test – Testsieger.
Überallhin-Begleiter
01/2020
An diesem Rad stimmt alles – Ausstattung, Gewicht, Preis, Komfort, Design und Fahrspaß. Toll abgestimmt.
Nahe am Optimum
02/2019
Seating position, ergonomics, handling - it all adds up. Cultivated handling directional stability and low weight are just convincing".
Agil und leichtfüßig zum Testsieg
03/2018
The Avantgarde already comes close to the ideal touring bike. The extremely sturdy frame offers a relaxed sitting position. The versatile, nimble bike provides a lot of security and fun on all types of roads.
Geometria
| Vázméret (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Mérési mód | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz | A1 | 634 | 654 | 678 | 701 | névleges |
| Nyeregvázcső hossz | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
| Nyeregvázcső hossz | A3 | 455 | 486 | 516 | 547 | középrésztől a felső cső tetejéig |
| Felső cső hossz | B | 549 | 564 | 579 | 591 | |
| Felső cső horizontális | C | 574 | 589 | 605 | 617 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
| Fejcső szöge (°) | D | 70 | 70 | 71 | 71 | |
| Nyeregcső szög (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Tengelytávolság | F | 1069 | 1085 | 1090 | 1097 | |
| Lánctartó hossz | G | 460 | 460 | 460 | 460 | |
| Felső cső hossz | H | 135 | 155 | 175 | 195 | |
| Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
| Középcsapágy magasság | K | 291 | 291 | 291 | 291 | talajtól való távolság * |
| Villa előre ugrás | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| Felső cső ejtés | M | 172 | 160 | 154 | 146 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
| Kerék átmérő elöl | N1 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | bereift |
| Kerék átmérő mögött | N2 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | bereift |
| Átlépési magasság | O | 795 | 819 | 846 | 871 | a felső cső tetejétől a földig ** |
| Villa beépítési magasság | P | 455 | 455 | 455 | 455 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
| Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 627 | 643 | 648 | 655 | |
| Előre nyúlás | R | 383 | 391 | 400 | 405 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
| Emelkedés | S | 605 | 624 | 647 | 668 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
| Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,58 | 1,6 | 1,62 | 1,65 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
| Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Kormányszár hossz | 100 | 100 | 110 | 120 | közép-közép | |
| Kormányszár szög (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Beszerelt távtartók | 2*5 + 2*10 | |||||
| Kormány szélesség | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
| Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)
