| Gewicht | 25.9 kg |
|---|---|
| Frame | Aluminium 6061 |
| Maten | L 46, 50, 54 cm |
| Color | Stealth Black |
De E-Lavena PT5 wordt uitgevoerd in pittig Stealth Black en met de nieuwe, krachtige Bosch Performance-elektromotor. Samen met het 10-speed aandrijfsysteem voldoet hij aan alle eisen van de gebruiker. Zowel woon-werkverkeer als toeren is geen probleem dankzij functionele specificaties zoals de complete wegaccessoires en een duurzame PowerTube 500-accu die weggewerkt is in de schuine buis.
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.

02/2019
The Stevens E-Lavena PT5 is a great touring bike for paved roads and turns daily trips to work and extended tours into a breeze.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (cm) | 46 | 50 | 54 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 672 | 672 | 678 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 460 | 500 | 540 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 303 | 303 | 303 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 582 | 588 | 599 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 573 | 580 | 590 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 70 | 70 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
| Wielbasis | F | 1123 | 1130 | 1141 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 496 | 496 | 496 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 175 | 175 | 180 | |
| Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
| Trapashoogte | K | 295 | 295 | 295 | Afstand tot grond* |
| Vorksprong | L | 42 | 42 | 42 | |
| Sloping | M | 348 | 348 | 353 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius waaier voorzijde | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
| Radius waaier achterzijde | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
| Standoverhoogte | O | 738 | 733 | 730 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 457 | 457 | 457 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 635 | 642 | 652 | |
| Reach | R | 376 | 384 | 392 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 645 | 643 | 647 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,72 | 1,67 | 1,65 | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 35 | 35 | 35 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 4*5 + 2*10 | 4*5 + 2*10 | 4*5 + 2*10 | ||
| Stuurbreedte | 680 | 680 | 680 | ||
| Cranklengte | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 50 | 54 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)