Súly | 28.2 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 DB |
Méretek | F 46, 52, 56, 60 cm |
Szín | Honey Brown |
It is the highlight of our E-Crossover hardtail range and comes in a completely revised form for the 2023 model year: the E-Universe 9.7.1 Plus FEQ. The bike is based on our newly developed and innovative city and touring frame (with approval for a permissible total weight of 180 kilograms as well as trailer operation!) and combines some of the best specs such as Bosch's G4 Performance Line CX Drive Unit with 85 Nm of torque, Shimano's high-quality Deore XT 11-speed shifting components known from mountain biking, grippy and fine-dosing Tektro 4-piston disc brakes as well as puncture-proof and grippy Continental eRuban Plus MTB tyres. The Bosch 725 Wh PowerPack battery, perfectly housed in the sturdy down tube, provides superior range, and the extra-stiff Suntour air suspension fork with 100 millimetres of travel provides additional riding stability and safety. The package is rounded off by the complete Fully Equipped FEQ specification, which includes a powerful 150/260 lux light system from Supernova, effective mudguards, a SNAP IT-compatible luggage rack and a damped dropper seat post.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 692,5 | 720 | 739,8 | 759,5 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 450 | 500 | 540 | 580 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 211,7 | 212 | 211,6 | 212 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 133 | 133 | 133 | 133 | |
Felső cső horizontális | C | 597,2 | 622,5 | 642,5 | 662,5 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 68 | 69 | 69 | 69 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Tengelytávolság | F | 1155,9 | 1163,9 | 1185 | 1206,1 | |
Lánctartó hossz | G | 480 | 480 | 480 | 480 | |
Felső cső hossz | H | 165 | 185 | 205 | 225 | |
Középcsapágy ejtés | I | 59 | 59 | 59 | 59 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 313 | 313 | 313 | 313 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Kerék rádiusz e | N1 | 371 | 371 | 371 | 371 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 371 | 371 | 371 | 371 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 533 | 533 | 533 | 533 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 502 | 502 | 502 | 502 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 682,1 | 690,1 | 711,1 | 732,2 | |
Előre nyúlás | R | 386,4 | 403,1 | 417,3 | 431,5 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 659,6 | 685,8 | 704,6 | 723,5 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,7 | 1,7 | 1,69 | 1,68 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 90 | 90 | 110 | 110 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 6,6 + 2*10 | |||||
Kormány szélesség | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)