Aspin

Váz Aluminium SL 7005 TB
Méretek 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
Szín Vogue Silver

Ár

Komplett kerékpár, ettől az ártól
1 799,00 €
Váz szett
749,00 €

Egyedi kerékpárok áraira példák

Shimano 105 2×11
1 799,00 €
Ultegra 2×11
2 199,00 €

Perfect Base for Aluminium Enthusiasts.

The lightweight Aspin frame makes everything possible. A size 50 racer for young talents? A true high-end bike with size 64 frame? A clear case for this custom frame and its many options. We developed it for racing bike fans, with an understanding for the balance between reason and beautiful details. Smooth welded seams, improved cable guides ... but any STEVENS dealer can explain all this better than us.

  • Lightweight frame made of triple butted aluminium 7005
  • Lightweight full carbon fork with tapered steerer
  • Internal cable routing
  • Stiffness and comfort due to tapered seat tube and pressfit bottom bracket
  • 8 finely graduated frame sizes

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Aluminium SL 7005 TB
Első villa
STEVENS Full Carbon SL

Adatok

Max összsúly
115 kg
Szín(ek)
Vogue Silver
Váz súlya
1385 g
Villa súlya
415 g
Méretek
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm

Egyedi kerékpár példa 1

Szín
Vogue Silver
Súly
8,0 kg
Csoport
Shimano 105
Kerék
DT Swiss P 1800 Spline 23
Kormány
Oxygen Scorpo Aero
Nyereg
Fizik Vento Argo R5
Konfiguráció
ktWp9W
 
 
 

Teszt eredmények

Logo Souveräner Spaßmacher

Souveräner Spaßmacher

05/2019

Mit seinem klassischen und sehr leichten Alurahmen überzeugt das Rad mit Ausgewogenheit und Fahrstabilität. Preis, Ausstattung und Gewicht sind auf einem sehr guten Niveau.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   50 52 54 56 58 60 62 64 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 549 564 571 583 607 627 647 647 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 500 520 540 550 580 600 620 620 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 461 481 504 510 540 560 580 580 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 504 524 533 548 561 569 579 579
Felső cső horizontális C 516 537 544 560 572 580 590 590 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 71,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5
Nyeregcső szög (°) E 74,5 74 74 74 74 74 74 74
Tengelytávolság F 974 981 984 996 1008 1015 1026 1026
Lánctartó hossz G 410 410 410 410 410 410 410 410
Felső cső hossz H 130 140 145 155 180 200 220 220
Középcsapágy ejtés I 70 70 70 70 70 70 70 70 távolság a középrésztől az agy szintjéig
Középcsapágy magasság K 265 265 265 265 265 265 265 265 távolság a talajtól
Villa előre ugrás L 45 45 45 45 45 45 45 45
Felső cső ejtés M 64 59 47 49 44 44 44 44 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék rádiusz e N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 716 751 766 776 803 823 842 842 a felső cső tetejétől a földig *
Felső cső magasság O1 381 416 431 441 468 488 524 524 *
Villa beépítési magasság P 371 371 371 371 371 371 371 371 beleértve kormánycsapágy alsó csészék
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 575 583 584 596 608 616 626 626
Előre nyúlás R 369 382 387 400 404 407 412 412 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 529 542 549 559 584 603 622 622 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,43 1,42 1,42 1,4 1,45 1,48 1,51 1,51 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Beszerelt távtartók   3*5 + 2*10
    50 52 54 56 58 60 62 64  

* 100 mm-rel a középcsapágy előtt