Peso | 28.4 kg |
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Telaio | Aluminium 6061 TB |
Taglie | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Chrome Black |
The general key data already promise riders of the E-Inception TR comprehensive riding pleasure on pretty much any terrain: wide 29" tyres and the 120 mm suspension smooth out bike paths and trails of all kinds. Bosch's top-notch drive unit, the Performance Line CX, supports every touring urge thanks to its 625 Wh battery, and thanks to the new "The smart system" integration, the drive unit, consisting of motor, battery, display and head unit, can always be kept up to date with the latest software specs. For the new model year, the bike also receives an update in the form of a Hama USB-C smartphone hub and Shimano's LinkGlide technology, which was specially developed for powerful e-bikes and promises a significant increase in the stability of the cassette and chain for significantly longer maintenance intervals.
Illustration may differ. Specification subject to change due to supply chain issues.
03/2023
Die Kombination aus optimierter Rahmengeometrie, praxisgerechter Fahrwerksabstimmung und fähiger Bereifung sorgt dann auch für ein hervorragendes Fahrverhalten auf der Straße wie im Gelände.
01/2021
Es ist vielseitig, komfortabel, sehr weitläufig einsetzbar und punktet mit herausragendem Fahrkomfort.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 634 | 642 | 659 | 674 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 400 | 440 | 470 | 515 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 318 | 319 | 325 | 353 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 557 | 576 | 600 | 619 | |
Top tube orizzontale | C | 578 | 598 | 625 | 650 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 66 | 66 | 66,5 | 66,5 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Ruota ferma | F | 1189 | 1210 | 1231 | 1257 | |
Lunghezza batti catena | G | 462 | 462 | 462 | 462 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 110 | 120 | 135 | 150 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 33 | 33 | 33 | 33 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 340 | 340 | 340 | 340 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Inclinazione | M | 282 | 291 | 302 | 285 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 377,5 | 377,5 | 377,5 | 377,5 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 377,5 | 377,5 | 377,5 | 377,5 | tyred |
Altezza regolabile | O | 755 | 755 | 763 | 788 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
Altezza gambo forcella | P | 531 | 531 | 531 | 531 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 729 | 750 | 771 | 797 | |
Reach | R | 422 | 439 | 459 | 479 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 613 | 622 | 638 | 652 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,45 | 1,42 | 1,39 | 1,36 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Lunghezza attacco | 40 | 40 | 50 | 50 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Diamentro manubrio | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Set Spaziatori | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
Larghezza manubrio | 750 | 750 | 750 | 750 | ||
Lunghezza pedivella | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
* measured 100 mm ahead of bottom bracket