P18

Rám Aluminium 7005 TB
Hmotnost 15.6 kg
Velikost HT 52, 55, 58, 61 cm
Color Coffee

Pricing

doporučené VK
4 399,– €

More premium isn't possible

The extremely finely graduated 18-speed gearbox from the Swabian manufacturer, including the extremely durable and low-maintenance Gates CDX belt drive, ensures propulsion on sporty trekking tours. The powerful Deore XT disc brakes and 47 millimetre wide Continental Pure Contact tyres ensure control. The record-breaking bright lighting system from Busch+Müller ensures safety and visibility. And for the light-footedness of the overall composition, the expertise of the STEVENS engineers.

  • Modern sports trekking bike w/ S-Lite Aluminium fork and bikepacking threaded eyelets
  • Finely tuned 18-speed Pinion gearbox with 636% gear range
  • Low-maintenance Gates CDX Carbon belt drive
  • Strong Shimano Deore XT Trekking disc brakes
  • Busch + Müller IQ-X headlight w/ 100 lux super high beam

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.

Chassis

Rám
Aluminium 7005 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: Pinion
  • Cable routing: external
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
  • Bolted seatstay (drive side)
Přední vidlice
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender + rack mounts
Hlavové složení
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Přední brzda
Shimano Deore XT
  • BR-M8100
  • Hydraulic disc brake
Zadní brzda
Shimano Deore XT
  • BR-M8100
  • Hydraulic disc brake
Kotouč přední
Shimano SM-RT64
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Kotouč zadní
Shimano SM-RT66
  • Rotor size: 160 mm
  • 6-bolt

Pohon

Kliky
Pinion EN-AW7075
Chainring
Gates CDX chainring
  • 32 T
Belt
Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
  • Length: 113 T
Řazení
Pinion P1.18 gearbox
  • 18-speed
  • Gear range: 636%
Kazeta
Gates CDX Center Track sprocket
  • 28 T
Pedály
ATB Alu Pro Reflex

Kola

Zadní náboj
Pinion H2. R
  • Axle: QR10x135 mm
Přední náboj
Shimano DH-UR708-3D
  • Hub dynamo
  • Axle: QR15x100 mm
Ráfky
Oxygen RM-26 Disc SL
  • ETRTO: 26 x 622
Pláště
Continental Pure Contact
  • Tire size: 47-622
  • Foldable
  • GreenTech
  • Graphit reflective stripes

Cockpit

Řidítka
Oxygen Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Představec
Oxygen Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Sedlo
Selle Royal Explora Male
Sedlovka
Oxygen Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Pravá řadící páka
Pinion 18-spd twist shifter
Brzdové páky
Shimano BL-T8100
Přední světlo
B+M Lumotec IQ-X T
  • Illuminance: 100 lux
  • Close range light
  • Daylight function
  • Automatic on/off
Zadní světlo
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Nosič
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Blatníky
SKS mudguards
Stojan
Pletscher Comp kickstand
  • Kickstand mount: KSA 18
Zvonek
STEVENS D85 bell

Data

Hmotnost
15.6 kg
Maximální zatížení
130 kg
Barva
Coffee
Velikost
HT 52, 55, 58, 61 cm
 

Technology

S-Lite aluminium fork

S-Lite aluminium fork

The straight fork blades and the fork crown are moulded from a single piece.

Read more …
QR15 thru axle

QR15 thru axle

The most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork.

Read more …
Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

More riding comfort and puncture protection with tyres up to 47 mm wide.

Read more …
Pinion gearbox

Pinion gearbox

9, 12 or 18 finely graduated gears for every occasion.

Read more …
Belt drive

Belt drive

Silent running, low maintenance and weight saving.

Read more …
Integrated pannier rack strut

Integrated pannier rack strut

Invisibly provides even more stability and lateral rigidity.

Read more …

S-Lite aluminium fork

S-Lite aluminium fork

This is what a modern rigid fork looks like today: The straight fork blades and the fork crown are moulded from a single piece – this saves welding seams and guarantees maximum rigidity and steering precision. Full mudguards and a lowrider luggage rack can be fitted, as can an elegant holder for the front headlight. The version with QR15 thru-axle can be made particularly theft-proof with an optional Pitlock system. And yet the STEVENS S-Lite aluminium fork fully lives up to its name on the scales.

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

If you ride more frequently on less than optimal surfaces, you can fit tyres up to 47 mm wide – and then benefit from greater riding comfort and puncture protection thanks to their larger air volume, as you can now ride with lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

Pinion gearbox

Pinion gearbox

Where a bottom bracket shell would normally only house the bottom bracket, the complete shifting centre is located here and provides the rider with – depending on the version – 9, 12 or 18 absolutely evenly and closely spaced gears and an enormous range for every conceivable riding situation. The small power packs – made in Germany – also guarantee perfect handling with the resulting optimum weight distribution.

Belt drive

Belt drive

With a belt drive, a sturdy belt transmits the drive from the crank to the sprocket of the drive wheel. Although the non-separable design of the belt requires a STEVENS frame with a separable right seat stay as a special measure, the advantages are convincing: noticeable weight savings, silent running and significantly lower maintenance requirements.

Integrated pannier rack strut

Even if you can’t see the support of the pannier rack to the seat stays – it’s there. A strut runs under the mudguard and – in conjunction with the mudguard attached to the pannier rack – provides even more stability and lateral stiffness.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (cm)   52 55 58 61 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 615 636 658 680 nominální
Délka sedlové trubky A2 520 550 580 610 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 475 506 535 566 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 552 568 583 596
Efektivní délka horní rámové trubky C 575 590 605 617 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 69 69,5 70 70,5
Úhel sedlové trubky (°) E 72,5 72,5 72,5 72,5
Rozvor F 1077 1088 1099 1106
Délka řetězové vzpěry G 446 446 446 446
Výška hlavové trubky H 160 180 200 220
Vzdálenost středu od nábojů I 70 70 70 70 vzdálenost náboje*
Výška středu od země K 285 285 285 285 vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice L 45 45 45 45
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 110 102 95 87 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola vpředu N1 362,5 362,5 362,5 362,5 tyred
Poloměr kola za N2 362,5 362,5 362,5 362,5 tyred
Výška nejnižší části rámu O 793 818 844 869 od horní rámové trubky k zemi**
Top tube height O1 438 463 489 514 standover height minus bottom bracket height
Výška vidlice P 407 407 407 407 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 640 651 662 669
Nominální dosah - Reach R 390 399 407 412 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 586 607 628 649 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,5 1,52 1,54 1,58 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   27,2 27,2 27,2 27,2
Délka představce   100 100 110 120 střed-střed
Úhel představce (°)   17 17 17 17
Průměr řídítek   31,8 31,8 31,8 31,8
Distanční podložky pod představec   23,2 + 2*5 + 2*10
Šířka řídítek   640 640 640 640
Délka klik   170 175 175 175
    52 55 58 61  

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)