S-Lite Aluminium-Gabel
| Rahmen | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Gewicht | 11,0 kg |
| Größen | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
| Farben |
Dark Red
Dusty Road |
Waldweg oder Radweg? Im Winter täglich zur Arbeitsstelle oder in der schönen Jahreszeit auf Bike-Packing-Abenteuer? Das Gavere macht alles mit – und passt noch mehr Fahrer*innen, dank Rahmengrößen ab 48 cm. Die reinrassige Shimano GRX 2x10fach-Schaltung mit 46-30 Zähne-Kurbel ist ein Sorglos-Paket für jeden Streckentyp. Schnelle Schwalbe G-One Bite-Reifen kommen auch auf festem Boden zügig voran. Und dank der starken Flatmount-Scheibenbremsen haben Sie jede Strecke und jedes Wetter mehr als voll im Griff.
Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.
Die neue STEVENS Gavere-Modellreihe basiert auf einem komplett neuen Aluminium-Rahmen, der je nach Modell mit einer Full Carbon SL-Gabel oder einer STEVENS S-Lite-Gabel kombiniert wird.
Vorteile einer STEVENS Vollcarbongabel:
Leicht und robust: Die neuesten Entwicklungen in der Carbontechnologie setzten Maßstäbe – Vollcarbongabeln sind robust und deutlich leichter als Alugabeln.
Steif: Carbon ist leicht, steif und belastbar. Die hohe Steifigkeit sorgt für ein direktes Lenkverhalten und verbessert Handling und Präzision.
Komfortabel: Sie dämpfen Vibrationen und Stöße auf Trails und Schotterwegen und sorgen für spürbar mehr Komfort auf langen Fahrten.
Vorteile einer STEVENS S-Lite Aluminiumgabel:
Robust und langlebig: Aluminium- und Carbongabeln weisen eine vergleichbare Lebensdauer auf.
Budgetfreundlich: Aluminium ist hochwertig, langlebig und zugleich preisattraktiv.
Wer mit dem Fahrrad reist, braucht Stauraum. Unsere Konstrukteurinnen und Konstrukteure in Hamburg entwickeln deshalb ständig clevere Lösungen, um unsere Gravel Bikes perfekt auf die Bedürfnisse von Bikepackern abzustimmen.
Alle Gavere Gravel Bikes verfügen über zahlreiche Montageoptionen:
Bis zu drei Flaschenhalter
Storage Box oder „Bento Bag“ auf dem Oberrohr
Halterungen an der Gabel
Schutzbleche
So entsteht eine große Vielfalt an Möglichkeiten, Gepäck und Ausrüstung zu befestigen – bei gleichzeitig hoher Fahrstabilität, selbst bei voller Beladung und hohen Geschwindigkeiten. Dank der Gewindeösen am Rahmen und Gabel lassen sich Packtaschen einfach, schnell und sicher anbringen.
Die Gavere Gravel Bikes schlagen die Brücke zwischen unwegsamem Gelände und glatten Stadtstraßen. Damit sind sie die ideale Wahl für schnelle Runden auf gemischtem Terrain, sorgloses Commuting über Schotterwege, Radwege und Asphalt oder unkomplizierte Erlebnistouren in der Freizeit.
Die FEQ-Versionen (Fully EQuipped) umfassen zusätzlich einen festen, formschönen Heckträger zum Anbringen von Taschen auf beiden Radseiten, hochwertige Nabendynamo-Beleuchtung vorne und hinten, stabile Schutzbleche mit neutralem Look sowie einen robusten Seitenständer.
Das vollausgestattete Gavere ist erhältlich als:
Gavere Pro FEQ
Gavere Com FEQ
Gavere FEQ
Bei STEVENS Gravel Bikes ist die großzügige Reifenfreiheit – also der Abstand zwischen Reifen, Gabel und Hinterbau – eine Grundvoraussetzung.
Die Reifenbreite beeinflusst direkt Komfort, Traktion und Fahrverhalten. Breite Reifen erlauben es, mit niedrigerem Luftdruck zu fahren, und sorgen damit für mehr Komfort – besonders auf längeren Strecken über unebene Untergründe. Durch die größere Auflagefläche wird mehr Traktion erzeugt, was auf ruppigen oder matschigen Wegen von Vorteil ist – selbst wenn klebriger Matsch und Lehm das Reifenprofil zusetzen. Gleichzeitig rollen Gravel-Reifen dennoch leicht und vibrationsarm auf asphaltierter Straße. Für maximalen Fahrspaß und hohe Fahrsicherheit – egal bei welche Bedingungen.
Ohne Schutzbleche kann das Gavere mit Reifen bis zu 50 mm Breite gefahren werden (mit Schutzblechen beträgt die maximale Reifenfreiheit 45 mm).
Die Top-Varianten des Gavere – das Gavere Pro und das Gavere Pro FEQ – sind mit der elektronisch-kabellosen SRAM Apex AXS 1x12-Schaltung ausgestattet.
Die Apex ist die erste reine Gravel-Schaltgruppe von SRAM. Mit ihrem XPLR-Schaltwerk bietet sie eine große Übersetzungsbandbreite: ein Kettenblatt vorne und 12 Gänge – perfekt für Gravel, Bikepacking, Abenteuer, Touren und alles dazwischen. Das 1x12-Setup stellt sicher, dass für jede Situation immer der passende Gang parat steht.
Die AXS-Version – also die drahtlose, elektronische Variante – ermöglicht präzises, flüssiges und zuverlässiges Schalten für das bestmögliche Fahrerlebnis. Sie ist intuitiv zu verstehen und einfach zu bedienen, um sich voll und ganz auf das Fahren konzentrieren zu können.
Sorgsam ausgewählte Komponenten stehen für harmonische Funktion, lange Lebensdauer und außerordentlichen, sportlichen Fahrspaß. Das gilt nicht nur für das Gavere, sondern seit jeher für alle STEVENS Bikes.
Benannt nach dem berühmten Querfeldeinrennen in der belgischen Gemeinde, spiegelt das Gavere die enge Verbindung von STEVENS mit der Radsport-Disziplin Cyclocross wider. Die Erfahrungen mit den schnellen Gelände-Dropbar-Bikes fließen nicht zuletzt auch in unsere vielfach ausgezeichneten Gravel Bikes ein.
Kombiniert mit unserer langjährige Erfahrung und Expertise in Rahmengeometrie und hochwertiger Ingenieurskunst entstehen langlebige, zeitlos-elegante Bikes. Für Fahrspaß auf dem Weg zur Arbeit ebenso wie bei kleinen oder großen Abenteuer (nicht nur) am Wochenende.
Hier geht's zu unserer kompletten Gravel Bike Range.
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
| Rahmengröße (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Messweise | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge | A1 | 562 | 586 | 611 | 631 | 653 | 673 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 424 | 454 | 484 | 514 | 544 | 559 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 504 | 533 | 555 | 571 | 587 | 604 | |
| Oberrohr horizontal | C | 516 | 551 | 576 | 591 | 606 | 621 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Radstand | F | 1035 | 1041 | 1051 | 1067 | 1077 | 1092 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
| Steuerrohrlänge | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Abstand zur Nabenhöhe |
| Tretlagerhöhe | K | 286 | 288 | 288 | 285 | 280 | 280 | Abstand zum Erdboden |
| Gabelvorbiegung | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 116 | 109 | 103 | 93 | 84 | 74 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Radius Laufrad vorne | N1 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | bereift |
| Radius Laufrad hinten | N2 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 749 | 773 | 798 | 822 | 847 | 871 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden* |
| Oberrohrhöhe | O1 | 463 | 487 | 512 | 536 | 561 | 585 | Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe |
| Gabelbauhöhe | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. der unteren Steuersatzschale |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 605 | 621 | 631 | 636 | 646 | 662 | |
| Reach | R | 380 | 389 | 398 | 407 | 416 | 424 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack | S | 546 | 564 | 583 | 603 | 624 | 643 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack/Reach (1:x) | 1,44 | 1,45 | 1,46 | 1,48 | 1,5 | 1,52 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
| Sattelstütze Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Vorbaulänge | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
| Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Spacerbestückung | 23,2 + 5 + 2*10 | |||||||
| Lenkerbreite | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
| Kurbellänge | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |||
* 100 mm vor dem Tretlager