Fijación integrada para portabultos en las punteras
| Peso | 14.9 kg |
|---|---|
| Tubería del cuadro | Aluminium SL 6061 TB |
| Tallas | G 52, 55, 58, 61 cm |
| Color | Bottle Green |
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Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
| Tamaño de cuadro (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 625 | 645 | 669 | 689 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 461 | 485 | 515 | 545 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Longitud del tubo superior | B | 552 | 565 | 579 | 590 | |
| Tubo superior horizontal | C | 576 | 590 | 605 | 615 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | |
| Distancia entre ejes | F | 1061 | 1071 | 1076 | 1083 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 445 | 445 | 445 | 445 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 130 | 150 | 170 | 190 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 55 | 55 | 55 | 55 | distancia respecto a altura de buje* |
| Altura del eje de pedalier | K | 293 | 293 | 293 | 293 | distancia respecto al suelo* |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| Inclinación | M | 156 | 148 | 142 | 135 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
| Radio de la rueda delante | N1 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
| Radio de la rueda atrás | N2 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
| Altura de entrepierna | O | 794 | 819 | 841 | 921 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
| Top tube height | O1 | 446 | 471 | 493 | 573 | standover height minus bottom bracket height |
| Altura de la horquilla | P | 455 | 455 | 455 | 455 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 621 | 631 | 635 | 644 | |
| Reach | R | 389 | 397 | 401 | 402 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 595 | 615 | 637 | 655 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1,53 | 1,55 | 1,59 | 1,63 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Tija Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Longitud de la potencia | 100 | 100 | 110 | 120 | centro-centro | |
| Ángulo de la potencia (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Elemento espaciador | 23,2 + 2*5 + 2*10 | |||||
| Ancho de manillar | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
| Longitud de la biela | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)