Belt drive
| Váz | Aluminium 6061 |
|---|---|
| Súly | 29.8 kg |
| Méretek | F 46, 52, 56, 60 cm |
| Szín | Golden Sand |
Lots of power and lots of control for the city: The STEVENS E-Brione Luxe takes the popular coaster brake of the E-Brione with it and packs plenty of extras on top: A stable PT6 step-through frame in four sizes with a fully integrated PowerTube 625 Wh battery for even more range, for example. Or the latest Bosch Performance Line drive unit with 75 Nm torque. On top of that, there is a practically maintenance-free Gates CDX belt, a finely responsive SR Suntour suspension fork and durable Schwalbe Marathon E-Plus tyres.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
| Vázméret (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Mérési mód | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz | A1 | 676 | 703 | 722 | 752 | névleges |
| Nyeregvázcső hossz | A2 | 460 | 520 | 560 | 600 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
| Nyeregvázcső hossz | A3 | 173 | 173 | 173 | 173 | középrésztől a felső cső tetejéig |
| Felső cső horizontális | C | 590 | 620 | 640 | 665 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
| Fejcső szöge (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | 70 | |
| Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Tengelytávolság | F | 1156 | 1170 | 1191 | 1218 | |
| Lánctartó hossz | G | 492 | 492 | 492 | 492 | |
| Felső cső hossz | H | 170 | 190 | 210 | 240 | |
| Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
| Középcsapágy magasság | K | 298 | 298 | 298 | 298 | talajtól való távolság * |
| Villa előre ugrás | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Kerék rádiusz e | N1 | 368 | 368 | 368 | 368 | kerékkel együtt |
| Kerék rádiusz h | N2 | 368 | 368 | 368 | 368 | kerékkel együtt |
| Átlépési magasság | O | 465 | 463 | 464 | 469 | a felső cső tetejétől a földig ** |
| Felső cső magasság | O1 | 102 | 100 | 101 | 106 | standover height minus bottom bracket height |
| Villa beépítési magasság | P | 472 | 472 | 472 | 472 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
| Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 672 | 685 | 706 | 733 | |
| Előre nyúlás | R | 392 | 415 | 429 | 445 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
| Emelkedés | S | 646 | 672 | 691 | 719 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
| Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,65 | 1,62 | 1,61 | 1,62 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
| Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Kormányszár hossz | 90 | 90 | 110 | 110 | közép-közép | |
| Kormányszár szög (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Beszerelt távtartók | 6,6 + 2*10 | |||||
| Kormány szélesség | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
| Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
| 46 | 52 | 56 | 60 | |||
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)