QR15 thru axle
This page is from a former STEVENS Bikes model year (2024).
These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes.
You can pick other model years at Service – Product Years.
Colorado 401 Generation 1
| Váz | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Súly | 11.9 kg |
| Méretek | 27.5" - 16" | 29" - 18", 20", 22", 24" |
| Szín | Dusty Road |
Ár
- Ajánlott fogyasztói ár
- 10 500,00 zł
Fun In Marathons Or On Trails? Colorado 401.
A nicely welded aluminium frame with lots of smart details, the complete Shimano Deore XT 1x12-speed group including disc brakes, Fox 32 Float suspension fork with lockout remote, thru-axles front and rear - solid ingredients define the Colorado 401. On the trail and in the races you will immediately feel the advantages of STEVENS' trademark agile geometry.
- Agile, light and well-equipped hardtail in a new design made from triple butted 6061 aluminium
- Classy Fox 32 Float Rhythm suspension fork
- Shimano Deore XT 1x12-speed drivetrain w/ extra wide gearing range
- Powerful Shimano Deore XT disc brakes
- 740 mm handlebar width for maximum control
Galéria
Felszereltség
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Váz
-
Váz
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 148 mm
- Brake: postmount disc 6"
- BB: Pressfit BB92
- Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
-
Első villa
- Fox 32 Float Rhythm
-
- Travel: 100 mm
- Air suspension
- Remote Lockout
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1.5"
- O.L.D.: 110 mm
- Brake: postmount disc 6"
-
Kormánycsapágy
- STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS55/40
-
Első fék
- Shimano Deore XT
-
- BR-M8100
- Hydraulic disc brake
-
Hátsó fék
- Shimano Deore XT
-
- BR-M8100
- Hydraulic disc brake
-
Féktárcsa e
- Shimano SM-RT64
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
-
Féktárcsa h
- Shimano SM-RT64
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Hajtás
-
Hajtómű
- Shimano Deore XT
-
- FC-M8100-1
- 32 T
- BB type: Pressfit BB92 / Hollowtech II
- Boost chain line
-
Hátsó váltó
- Shimano Deore XT Shadow+
-
- RD-M8100-SGS
- 12-speed
- Total capacity: 41 T
-
Lánc
- Shimano CN-M7100
-
Kazetta
- Shimano SLX
-
- CS-M7100
- 12-speed
- Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Kerék szett
-
Agy h
- Shimano Deore XT
-
- Axle: QR12x148 mm
-
Agy e
- Strummer CLTP
-
- Axle: QR15x110 mm
-
Felni
- Sun Ringlé Helix 27 SL
-
- ETRTO: 27.5": 24 x 584 | 29": 24 x 622
-
Külső gumi
- Schwalbe Racing Ralph
-
- Tire size: 57-584
- Foldable
- ADDIX compound
-
Külső gumi elöl
- Schwalbe Racing Ray
-
- Tire size: 57-622
- Foldable
- ADDIX compound
- TwinSkin
-
Külső gumi hátul
- Schwalbe Racing Ralph
-
- Tire size: 57-622
- Foldable
- ADDIX compound
- TwinSkin
Cockpit
-
Kormány
- Oxygen Scorpo MTB
-
- Width: 700 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 15 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Kormányszár
- Oxygen Scorpo MTB
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 5°
-
Nyereg
- Oxygen Havoc
-
Nyeregcső
- Oxygen Scorpo MTB
-
- Length: 380 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Váltókar h
- Shimano Deore XT
-
- SL-M8100
- 12-speed
-
Fékkar
- Shimano Deore XT
-
- BL-M8100
- 2 finger
Adatok
-
Súly
- 11.9 kg
-
Max összsúly
- 115 kg
-
Szín(ek)
- Dusty Road
-
Méretek
- 27.5" - 16" | 29" - 18", 20", 22", 24"
Technológia
Geometria
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
| Vázméret (") | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | Mérési mód | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz | A1 | 583 | 630 | 645 | 655 | 679 | névleges |
| Nyeregvázcső hossz | A2 | 406 | 457 | 508 | 540 | 609 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
| Nyeregvázcső hossz | A3 | 375 | 423 | 473 | 504 | 571 | középrésztől a felső cső tetejéig |
| Felső cső hossz | B | 578 | 582 | 602 | 623 | 640 | |
| Felső cső horizontális | C | 595 | 600 | 620 | 640 | 650 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
| Fejcső szöge (°) | D | 69 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
| Nyeregcső szög (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | |
| Tengelytávolság | F | 1103 | 1107 | 1128 | 1149 | 1161 | |
| Lánctartó hossz | G | 425 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
| Felső cső hossz | H | 95 | 95 | 110 | 120 | 145 | |
| Középcsapágy ejtés | I | 50 | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
| Középcsapágy magasság | K | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | talajtól való távolság * |
| Villa előre ugrás | L | 42 | 43 | 43 | 43 | 43 | |
| Felső cső ejtés | M | 180 | 178 | 145 | 124,3 | 83 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
| Kerék rádiusz e | N1 | — | 372 | 372 | 372 | 372 | kerékkel együtt |
| Kerék rádiusz h | N2 | — | 372 | 372 | 372 | 372 | kerékkel együtt |
| Átlépési magasság | O | 732 | 782 | 817 | 839 | 889 | a felső cső tetejétől a földig ** |
| Felső cső magasság | O1 | 379 | 411 | 446 | 468 | 518 | standover height minus bottom bracket height |
| Villa beépítési magasság | P | 467 | 490 | 490 | 490 | 490 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
| Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 683 | 677 | 697 | 718 | 730 | |
| Előre nyúlás | R | 439 | 432 | 448 | 465 | 469 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
| Emelkedés | S | 562 | 607 | 621 | 630 | 654 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
| Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,28 | 1,41 | 1,39 | 1,35 | 1,39 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
| Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Kormányszár hossz | 60 | 70 | 80 | 90 | 90 | közép-közép | |
| Kormányszár szög (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Beszerelt távtartók | 7,3 + 3*5 + 10 | ||||||
| Kormány szélesség | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
| Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | |||
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)