| Telaio | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Peso | 16.9 kg |
| Taglie | F 46, 52, 56 cm |
| Color | Stealth Black |
Will it be a leisurely ride through the fields? Then go ahead with full suspension travel. 63 millimetres is perfect. Or will it be a fast ride over hilly roads? The lockout immobilises the spring - and allows Primera riders to enjoy the efficiency of the lightweight aluminium frame unfiltered. The hydraulic Tektro disc brakes guarantee 100% control at all times. The Shimano CUES U6000 2x10 shifting group provides plenty of range on any terrain.
Illustration may differ. Specification subject to change.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
| Altezza Telaio (cm) | 46 | 52 | 56 | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella | A1 | 648 | 657 | 687 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 460 | 520 | 560 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 180 | 180 | 177 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Top tube orizzontale | C | 568 | 580 | 590 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 70 | 70 | 70 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
| Ruota ferma | F | 1078 | 1090 | 1103 | |
| Lunghezza batti catena | G | 458 | 458 | 458 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 150 | 160 | 190 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 65 | 65 | 65 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
| Altezza movimento centrale | K | 297 | 297 | 297 | distanza dal terreno* |
| Inclinazione forcella | L | 42 | 42 | 42 | |
| Raggio ruota davanti | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
| Raggio ruota posteriore | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
| Altezza regolabile | O | 473 | 473 | 473 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
| Top tube height | O1 | 111 | 111 | 111 | standover height minus bottom bracket height |
| Altezza gambo forcella | P | 455 | 455 | 455 | incl. Base tappo dello sterzo* |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 628 | 641 | 652 | |
| Reach | R | 378 | 388 | 389 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 619 | 629 | 657 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| Stack/Reach (1:x) | 1,64 | 1,62 | 1,69 | Rapporto catasta da raggiungere | |
| Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Lunghezza attacco | 80 | 100 | 110 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | 17 | 17 | 17 | ||
| Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Set Spaziatori | 23,2 + 2*5 + 2*10 | ||||
| Larghezza manubrio | 630 | 630 | 630 | ||
| Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 52 | 56 | |||
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)