QR15 thru axle
| Telaio | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Peso | 25.2 kg |
| Taglie | L 46, 50, 54 cm |
| Color | Stealth Black |
Our popular E-6X Tour impresses with its lightweight, unobtrusive frame and elegant stealth black design. This makes this E-Cross bike a real eye-catcher, which also impresses across the board with its Tektro Volans disc brakes, Shimano Deore/CUES equipment and grippy Continental Double Fighter III tyres.
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I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
| Altezza Telaio (cm) | 46 | 50 | 54 | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella | A1 | 644,1 | 663,9 | 683,6 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 460 | 500 | 540 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 345 | 330,6 | 329 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Lunghezza top tube | B | 565,8 | 587,3 | 609,9 | |
| Top tube orizzontale | C | 575 | 590 | 609 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 70,5 | 70,5 | 70,5 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
| Ruota ferma | F | 1116,8 | 1132,7 | 1152,6 | |
| Lunghezza batti catena | G | 490 | 490 | 490 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 140 | 160 | 180 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 55 | 55 | 55 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
| Altezza movimento centrale | K | 321 | 321 | 321 | distanza dal terreno* |
| Inclinazione forcella | L | 42 | 42 | 42 | |
| Inclinazione | M | 262,6 | 293,8 | 316,4 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Raggio ruota davanti | N1 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | tyred |
| Raggio ruota posteriore | N2 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | tyred |
| Altezza regolabile | O | 741,1 | 747,4 | 751,1 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
| Top tube height | O1 | 442,6 | 437,3 | 441,1 | standover height minus bottom bracket height |
| Altezza gambo forcella | P | 470 | 470 | 470 | incl. Base tappo dello sterzo* |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 632,3 | 648,1 | 668 | |
| Reach | R | 386,7 | 395,9 | 409,1 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 616 | 634,8 | 653,7 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| Stack/Reach (1:x) | 1,59 | 1,6 | 1,6 | Rapporto catasta da raggiungere | |
| Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Lunghezza attacco | 80 | 90 | 100 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | 17 | 17 | 17 | ||
| Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Set Spaziatori | 23,2 + 2*5 + 2*10 | ||||
| Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | ||
| Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 50 | 54 | |||
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)