Dropouts with integrated pannier rack eyelets
This page is from a former STEVENS Bikes model year (2024).
These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes.
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7X Tour Generation 1
| Peso | 14.9 kg |
|---|---|
| Telaio | Aluminium SL 6061 TB |
| Taglie | G 52, 55, 58, 61 cm |
| Color | Bottle Green |
Prezzi
- Prezzo consigliato pubblico
- 1 599,00 €
For The Joy Of Riding
A sports touring bike that combines comfort, efficiency and elegance can only be a STEVENS. Its true and trusted components guarantee years of reliability and trouble-free function. And you will find yourself relying less and less on any other means of transportation. Bet'cha!
- Comfortable sports tourer with precise-steering aluminium frame
- SR Suntour air suspension fork with lockout
- High-class and reliable Shimano 3x10-speed drivetrain w/ Deore XT Shadow rear derailleur
- Shimano BR-M6000 hydraulic disc brakes
- Bright Busch + Müller IQ-XS headlight (80 lux)
Galleria
Specifiche
Illustration may differ. Specification subject to change.
Telaio
-
Telaio
- Aluminium SL 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: postmount disc 6“
- BB: BSA 73 mm
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
- Fender + rack mounts
-
Forcella Frontale
- SR Suntour NCX-D Air LO
-
- Travel: 63 mm
- Air suspension
- Lockout
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
- Fender mounts
-
Serie Sterzo
- STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS55/40
-
Brake front
- Shimano BR-M6000
-
- Hydraulic disc brake
-
Brake rear
- Shimano BR-M6000
-
- Hydraulic disc brake
-
Brake disc front
- Shimano SM-RT54
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
-
Brake disc rear
- Shimano SM-RT54
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Trasmissione
-
Pedivella
- Oxygen Scorpo
-
- 48-38-28 T
- BB type: BSA 73 mm / 2-Piece
-
Deragliatore f
- Shimano Deore Trekking
-
- FD-T6000-H3L
- 3-speed
-
Deragliatore r
- Shimano Deore XT Trekking Shadow
-
- RD-T8000-SGS
- 10-speed
- Total capacity: 47 T
-
Catena
- KMC X10 EPT
-
Cassetta
- Shimano CS-HG500
-
- 10-speed
- Combination: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 T
-
Pedali
- ATB Alu Comp Reflex
Set Ruote
-
Mozzo r
- Formula CL-26
-
- Axle: QR9x135 mm
-
Mozzo f
- Shutter Precision PL-8
-
- Hub dynamo
- Axle: QR9x100 mm
-
Cercione
- Oxygen RM-23 Disc
-
- ETRTO: 23 x 622
-
Copertoni
- Schwalbe G-One Allround Performance
-
- Tire size: 40-622
- Foldable
- RaceGuard
- ADDIX Compound
- Tubeless Easy
- Reflective stripes
Postazione di guida
-
Manubrio
- Oxygen Scorpo
-
- Width: 640 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 15 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Attacco
- Oxygen Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 6°
-
Sella
- Oxygen Havoc
-
Reggisella
- Oxygen Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Shift lever left
- Shimano Deore
-
- SL-M6000
- 3-speed
-
Shift lever right
- Shimano Deore
-
- SL-M6000
- 10-speed
-
Leva del freno
- Shimano BL-T6000
-
Headlight
- B+M IQ-XS Friendly T
-
- Illuminance: 80 lux
- Close range light
- Daylight function
-
Taillight
- B+M Shine Evo
-
- Integrated taillight
-
Portapacchi
- Racktime Shine Evo RTA rear rack
-
- Rear rack mount: RTA
- System: SNAP IT
-
Mudguards
- SKS mudguards
-
Kickstand
- Pletscher Comp kickstand
-
- Kickstand mount: KSA 40
-
Bell
- STEVENS D85 bell
Dati
-
Peso
- 14.9 kg
-
Carico
- 130 kg
-
Colore(i)
- Bottle Green
-
Taglie
- G 52, 55, 58, 61 cm
Tecnologia
Geometria
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
| Altezza Telaio (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella | A1 | 625 | 645 | 669 | 689 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 461 | 485 | 515 | 545 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Lunghezza top tube | B | 552 | 565 | 579 | 590 | |
| Top tube orizzontale | C | 576 | 590 | 605 | 615 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | |
| Ruota ferma | F | 1061 | 1071 | 1076 | 1083 | |
| Lunghezza batti catena | G | 445 | 445 | 445 | 445 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 130 | 150 | 170 | 190 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 55 | 55 | 55 | 55 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
| Altezza movimento centrale | K | 293 | 293 | 293 | 293 | distanza dal terreno* |
| Inclinazione forcella | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| Inclinazione | M | 156 | 148 | 142 | 135 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Raggio ruota davanti | N1 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
| Raggio ruota posteriore | N2 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
| Altezza regolabile | O | 794 | 819 | 841 | 921 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
| Top tube height | O1 | 446 | 471 | 493 | 573 | standover height minus bottom bracket height |
| Altezza gambo forcella | P | 455 | 455 | 455 | 455 | incl. Base tappo dello sterzo* |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 621 | 631 | 635 | 644 | |
| Reach | R | 389 | 397 | 401 | 402 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 595 | 615 | 637 | 655 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| Stack/Reach (1:x) | 1,53 | 1,55 | 1,59 | 1,63 | Rapporto catasta da raggiungere | |
| Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Lunghezza attacco | 100 | 100 | 110 | 120 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Set Spaziatori | 23,2 + 2*5 + 2*10 | |||||
| Larghezza manubrio | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
| Lunghezza pedivella | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)